103 Photos - Aug 15, 2014
Photo: Cortina (1963–1966).Photo: Škoda 110R (1970–1980).
Ikarus 280 (1971 - 1997).Photo: Karosa ŠL 11 (1970 - 1981)Photo: Škoda 1000 MB (1964–1969).Photo: Pohled na vozy Tatra, Škoda, Cortina a Polki Fiat.Photo: Škoda Octavia (1959–1971)Photo: Škoda Felicia (1959–1964)
Cortina (1963–1966)Photo: Cortina (1963–1966)Photo: Cortina (1963–1966)Photo: Cortina (1963–1966)Photo: Polski Fiat 125p (1967 - 1991)Photo: Polski Fiat 125p (1967 - 1991)Photo: Tatra 2-603 (1956–1974)
Vyrobeno 20 422 kusů.Photo: Tatra 2-603 (1956–1974)
Vyrobeno 20 422 kusů.Photo: Pohled na čelní masku vozu Tatra 2-603 (1956–1974)
Vyrobeno 20 422 kusů.Photo: Škoda Felicia Super (1962–1964)Photo: Škoda Felicia Super (1962–1964)Photo: Detailní pohled na bok vozu Škoda Felicia Super (1962–1964)Photo: Moskvič 407 (1958 – 1963)Photo: Moskvič 407 (1958 – 1963)Photo: Moskvič 407 (1958 – 1963)Photo: Kabriolet Škoda Felicia (1959–1964)Photo: Kabriolet Škoda Felicia (1959–1964)Photo: Detailní pohled na bok vozu Škoda Felicia (1959–1964)Photo: Motocykl Jawa 350 v provedení pro Veřejnou Bezpečnost (VB).Photo: Motocykl Jawa 350 v provedení pro Veřejnou Bezpečnost (VB).Photo: Photo: Lada 1200 combi v provedení VB (1970 – 1988)Photo: Lada 1200 combi v provedení VB (1970 – 1988)Photo: Lada 1200 combi v provedení VB (1970 – 1988)Photo: Lada 1200 combi v provedení VB (1970 – 1988)Photo: Nečekané davy návštěvníků u muzea.Photo: Vyřazená, ale stále pojízdná plzeňská tramvaj T3 evidenční číslo 195 (1975), která jezdila v soupravě  205 + 195.Photo: Pohled na modernizované stanoviště řidiče vozu T3 (1975).Photo: Dnes již historický označník zastávky tramveje.Photo: Pohled na dnes již historické orientace plzeňkých autobusů.Photo: Pohled na dnes již historické orientace plzeňkých autobusů.Photo: Pohled do části haly muzea dopravy ve Strašicích.Photo: Jeden také historický označník zastávky trolejbusu. Určitě najde i tento své důstojné místo v muzeu.Photo: Karosa B732 (1983 - 1997)Photo: Trolejbus 14 Tr (1981 - 1998)Photo: Šéf historické jízdy veteránu udává pokyny.Photo: Šéf historické jízdy veteránu udává pokyny.Photo: Pohled na historickou orientaci vozu  14 Tr.Photo: Karosa B732 (1983 - 1997)
Ikarus 280 (1971 - 1997)
Trolejbus 14 Tr (1981 - 1998)Photo: Trolejbus 15 Tr (1988 - 1995)Photo: Model tramvaje s palubní deskou.Photo: Škoda 110R (1970–1980)Photo: Historické označníky zastávek MHD v Plzni.Photo: Historické označníky zastávek MHD v Plzni.Photo: Škoda 120LPhoto: Photo: Karosa ŠL 11 v různých verzích (1970 - 1981).
Sběrače trolejbusu a tramvají.Photo: Škoda 21Ab (1995–2001)
Karosa ŠL 11 (1970 - 1981)
Trolejbus 14 Tr (1981 - 1998)Photo: Pohled na muzejní autobusy Karosa.Photo: Pohled na muzejní autobusy Karosa.Photo: Pohled na muzejní autobusy Karosa.Photo: Odbavovací systém a orientace plzeňské MHD.Photo: Odbavovací systém a orientace plzeňské MHD.Photo: Orientace vozů KT8D5, kdopak si ještě tyto "budky" pamatuje na tramvajích začátkém devadesátých let?Photo: Pohled na historické zajímavosti.Photo: Historická orientace tramvaje.Photo: Historická orientace.Photo: Historická orientace a ovládací panel vozu KT8D5.Photo: I toto pomáhá plynulé jízdě vozů MHD.Photo: I toto pomáhá plynulé jízdě vozů MHD.Photo: Dopravní značení pro vozy MHD.Photo: I toto pomáhá plynulé jízdě vozů MHD.Photo: I toto pomáhá plynulé jízdě vozů MHD.Photo: Pohled na historické zajímavosti.Photo: Trolejbus 15 Tr (1988 - 1995)Photo: Vstup do muzea.Photo: Pohled na muzejní exponáty.Photo: Škoda 1000 MB (1964–1969)Photo: Škoda 1000 MB (1964–1969)Photo: Chrysler 180 (1970–1982)Photo: Chrysler 180 (1970–1982)Photo: Škoda Octavia (1959–1971)Photo: Trabant 600 (1962-1965)Photo: Fiat 600 (1955-1969)
Vyrobeno 2 612 367 vozů.Photo: Škoda 1000 MB (1964–1969)Photo: Škoda Octavia (1959–1971)Photo: Photo: Motocykl Jawa 350 v provedení pro Veřejnou Bezpečnost (VB).Photo: Motocykl Jawa 350 v provedení pro Veřejnou Bezpečnost (VB).Photo: Škoda 110R (1970–1980)Photo: Škoda 110R (1970–1980)Photo: Cortina (1963–1966)Photo: Cortina (1963–1966)Photo: Cortina (1963–1966)Photo: Lada 1300.Photo: Kabriolet Škoda Felicia (1959–1964)Photo: Photo: Kabriolet Škoda Felicia (1959–1964)Photo: Karosa ŠL 11 (1970 - 1981)Photo: MoskvičPhoto: Škoda 1000 MB (1964–1969)Photo: Trabant 600 kombi (1962–1964)Photo: Photo: Moskvič 407 (1958 – 1963)Photo: IFA F9 (1953 – 56)Photo: Škoda 1000 MB (1964–1969)Photo: Trabant 600 kombi (1962–1964)