31 Photos - Jun 4, 2015
Photo: Szálláshelyünk a csemetekertbenPhoto: Az utolsó napon 30-an álltunk rajthozPhoto: Meglepő módon egy 9 km-es, nagyrészt lejtős szakasszal kezdtünkPhoto: Ezen a kényelmes részen nagyjából együtt haladt a teljes magyar mezőnyPhoto: Reggeli pára; jó, hogy mi a hágóban aludtunkPhoto: ÖkörmezőPhoto: Nagy-ágPhoto: Az első pont egyben frissítőpont isPhoto: Kis-Kakukk a Munchel-ről nézvePhoto: Pillantás a Borzsa-havasraPhoto: Egy rövid szakaszon a gázvezeték nyomvonalát követtükPhoto: A teljes 3 napra érvényes, hogy áfonyaszezonban is érdemes lenne erre kirándulniPhoto: Kőkereszt a Pryslip nyeregbenPhoto: A Kruhla (1209 m) magassági pontján találtunk a második ellenőrzőpont lyukasztójátPhoto: Innen újra az erdő fölött jártunkPhoto: Általában fölfelé előzgettünk, de lefelé lehagytak minketPhoto: A Fehér-ág völgyePhoto: A Borzsa-havas a hátizsákos gerinctúrázók körében is népszerűPhoto: Az eget felhők tették változatossá, de esőtől nem kellett tartaniPhoto: Mászás a napi csúcsraPhoto: Pihenő a csoffadt útjelző tábla alatt a harmadik nap legmagasabb pontján (Magura Zhyde 1517 m)Photo: SPhoto: Sipot-vízesés, ezúttal kihagytam a dögönyözőtPhoto: Hymba, a paplanernyősök starthelyePhoto: A Riapetska keresztjePhoto: Az útvonal-változtatás miatt kihagytuk a Velykyi Verkh-et, ez nagy könnyítést jelentett a túra végénPhoto: Zúgó elhagyásaPhoto: Volóctól délre sok az erdőirtás, az erdészeti technológia súlyosan megrongálta az utatPhoto: A szétvert út után jól esett a füves szekérútPhoto: Az iskola udvarán kapott helyet a cél, fürödni a Vecsa patakban, kajálni pedig a Nadia névre hallgató egységben tudtunkPhoto: Az állomásra kikísértek a szervezők, ahol érzékeny búcsút vettünk tőlük. Jövőre ugyanitt... A Zahar Berkut üdülőközpontról elnevezett villany motorvonat repített Volóctól Csapig (100 km, 110 perc, 300 Ft harmadosztályon). A vonaton hőség és tömeg volt, az ablakon nem lehetett kilátni.