307 Photos - Jul 30, 2012
Photo: 20-11-2012 © ervanofoto
De rubberen dichtingen worden aangebracht.Photo: 20-11-2012 © ervanofoto
Ziezo, we kunnen bijna binnen langs de deur.Photo: 20-11-2012 © ervanofoto
Het kader voor de inkomdeur is geplaatst.Photo: 20-11-2012 © ervanofoto
En met de schaaf zijdelings nog wat bijwerken.Photo: 20-11-2012 © ervanofoto
Nog vlug met de cirkelzaag de nodige aanpassingen aanbrengen.Photo: 20-11-2012 © ervanofoto
Het kader van de inkomdeur ligt klaar voor de plaatsing.Photo: 20-11-2012 © ervanofoto
Een klein maar interessant toestel. Dit zelf-nivellerende apparaat projecteert haarscherpe lijnen in drie vlakken.Photo: 20-11-2012 © ervanofoto
Klaar voor de plaatsing van de inkomdeur en de deur van de toonzaal. Een lasertoestel zorgt voor het uitzetten van de juiste maat.Photo: 20-11-2012 © ervanofoto
Zodra het terrasraam geplaatst is schiet de dakaannemer weer in actie om zijn rubberen dichting aan te brengen.Photo: 20-11-2012 © ervanofoto
Zorgen dat beide elementen goed aansluiten. Nog een paar mm en 't is klaar.Photo: 20-11-2012 © ervanofoto
Deel 1 staat geplaatst, deel 2 kan nu volgen.Photo: 20-11-2012 © ervanofotoPhoto: 20-11-2012 © ervanofoto
Zeer zorgvuldig werken is de boodschap.Photo: 20-11-2012 © ervanofoto
Eerst de uitzettingsband aanbrengen.Photo: 20-11-2012 © ervanofoto
Het grote terrasraam wordt voorbereidt voor plaatsing.Photo: 20-11-2012 © ervanofoto
De ramen voor de conciërgewoning staan klaar voor plaatsing.Photo: 20-11-2012 © ervanofotoPhoto: 20-11-2012 © ervanofoto
De kraan is terug ingevouwen, de kraanman kan met zijn wagen terug vertrekken.Photo: 20-11-2012 © ervanofoto
De laatste klus voor de kraan. Het zware raam naar het terras is boven aangekomen. Het werk voor de kraanman zit er op.Photo: 20-11-2012 © ervanofotoPhoto: 20-11-2012 © ervanofoto
Het allerlaatste raamdeel is boven aangekomen.Photo: 20-11-2012 © ervanofoto
Op het terras is begonnen met de rubber dakdichting aan te brengen.Photo: 20-11-2012 © ervanofoto
Resterende voegen tussen het gebouw en isolatieplaten, en de isolatie onderling worden zorgvuldig opgespoten.Photo: 20-11-2012 © ervanofoto
Resterende voegen tussen het gebouw en isolatieplaten, en de isolatie onderling worden zorgvuldig opgespoten.Photo: 20-11-2012 © ervanofotoPhoto: 20-11-2012 © ervanofotoPhoto: 20-11-2012 © ervanofoto
Met een speciale stofzuiger wordt het dak droog gemaakt zodat de isolatie gelegd kan worden. En natuurlijk moet de ton af en toe eens geleegd worden.Photo: 20-11-2012 © ervanofoto
Intussen gaan de werken op het dak verder. De kraanman brengt tussen twee ramen in nog even snel een pak isolatiemateriaal naar boven.Photo: 20-11-2012 © ervanofoto
En dan vervolgd de plaatsing aan de binnenzijde.Photo: 20-11-2012 © ervanofoto
En dan vervolgd de plaatsing langs de binnenzijde.Photo: 20-11-2012 © ervanofoto
Bijna geslaagd.Photo: 20-11-2012 © ervanofoto
Voorzichtig zakken tot het raam op zijn plaats staat.Photo: 20-11-2012 © ervanofoto
Bijna op de juiste plaats.Photo: 20-11-2012 © ervanofoto
Windows in the air.Photo: 20-11-2012 © ervanofoto
En daar gaat het raam van het bureel de lucht in.Photo: 20-11-2012 © ervanofoto
De tape wordt nog even aangedrukt met een rolletje.Photo: 20-11-2012 © ervanofoto
Nog vlug wordt een uitzettingsband op het kader van het raam gekleefd. Deze tape is zowat drie mm dik en zal tot vijf maal uitzetten na plaatsing.Photo: 20-11-2012 © ervanofoto
Het plaatsen van de zuignappen op het op te tillen raam.Photo: 20-11-2012 © ervanofoto
Een volgend raam wordt klaargemaakt voor plaatsing.Photo: 20-11-2012 © ervanofoto
Voor de plaatsing van de grote en zware elementen is er een hydraulische kraan gekomen. Die zal met dit instrument, voorzien van vier sterke zuignappen de zware ramen tot op hun plaats hijsen.Photo: 20-11-2012 © ervanofoto
De ramen van de toonzaal zijn geplaatst.Photo: 20-11-2012 © ervanofoto
Vandaag komt aannemer THOMAS THYS uit Westmalle de Oostenrijkse aannemer assisteren bijhet plaatsen van ramen en deuren.Photo: Photo: 19-11-2012 © ervanofotoPhoto: 19-11-2012 © ervanofotoPhoto: 19-11-2012 © ervanofotoPhoto: 19-11-2012 © ervanofotoPhoto: 19-11-2012 © ervanofotoPhoto: 19-11-2012 © ervanofotoPhoto: 19-11-2012 © ervanofotoPhoto: 19-11-2012 © ervanofotoPhoto: 19-11-2012 © ervanofotoPhoto: 19-11-2012 © ervanofotoPhoto: Photo: 12-11-2012 © ervanofoto
In de doorgang naar het magazijn is de stelling verwijderd. Hierdoor hebben we een goed zicht op de mooie structuur van het houtskelet. Van hieruit is er ook een mooi doorzicht via het buitensas, de showroom en de hoofdingang tot in de burelen. Helaas zal dit zicht niet lang ongeschonden blijven. Zodra de wanden geisoleerd en dichtgelegd zullen worden verdwijnt deze mooie houten structuur definitief. Dus, nog snel even genieten van het mooie zicht op dit prachtige natuurlijke materiaal.Photo: 12-11-2012 © ervanofoto
De doorgang naar het magazijn is nu stellingvrij.Photo: 12-11-2012 © ervanofoto
In de doorgang naar het magazijn is de stelling al verwijderd.Photo: 12-11-2012 © ervanofoto
Het dak van het magazijn (rechts) en dat van onze burelen (links). Op het dak van de burelen ligt slechts een eerste waterdichtingslaag in roofing. De verdere afwerking omvat twee lagen van elk 16 cm isolatie en een laag rubberen dakdichting (EPDM). Dit zal over een één á twee weken gebeuren.Photo: 12-11-2012 © ervanofoto
De werf ligt nu stil. Alles is volgens plan verlopen. Gelukkig staat de hoogtewerker er nog. Nog snel even naar boven voor een luchtfoto. Vermoedelijk een van de laatsten.Photo: Photo: 09-11-2012 © ervanofoto
De laaste werkjes zijn geklaard, de werf is opgeruimd. Tijd omafscheid te nemen van deze sypathieke hardwerkende ploeg. Hte is intussen bijna halfvijf. Te laat om nog naar huis terug te keren vandaag. Nog even wachten, en de traiteur brengt het avondeten. Daarna kunnen ze terug vetrekken naar hun hotel in Mortsel. Vermoedelijk zullen de manne vandaag wel ergens eens een pintje gaan drinken, want de vorige zware en lange dagen zal dat er wel niet van gekomen zijn? Morgen vatten ze de lange thuisrit aan. Voor vanavond "Prosit jongens" en voor morgen "Servus und eine gute Fahrt".Photo: 09-11-2012 © ervanofoto
Zo ziet het eruit als men de straat indraait. De ruwbouw is klaar, een schitterend resultaat. Nu volgt er nog een massa aan afwerking.Photo: 09-11-2012 © ervanofotoPhoto: 09-11-2012 © ervanofotoPhoto: 09-11-2012 © ervanofotoPhoto: 09-11-2012 © ervanofotoPhoto: 09-11-2012 © ervanofotoPhoto: 09-11-2012 © ervanofotoPhoto: 09-11-2012 © ervanofotoPhoto: 09-11-2012 © ervanofotoPhoto: 09-11-2012 © ervanofotoPhoto: 09-11-2012 © ervanofoto
Binnen worden nog allerhande kleine klusjes uitgevoerd. Hier afwerking aan het trapgat.Photo: 09-11-2012 © ervanofotoPhoto: 09-11-2012 © ervanofoto
De laatste loodjes.Photo: 09-11-2012 © ervanofoto
Bijna klaar om eerstdaags de 32 cm dikke isolatielaag te ontvangen en de rubber dakdichting.Photo: 09-11-2012 © ervanofoto
De laatste metertjes roofing worden gebrand.Photo: 09-11-2012 © ervanofoto
En de tweede helft is nu ook klaar. Nog wat opruimen en borstelen, en de roofing kan verder gelegd worden.Photo: 09-11-2012 © ervanofoto
Zo, één kant is klaar.Photo: 09-11-2012 © ervanofoto
Nu de muur afgewerkt is kan ook het houten dak aangewerkt en aangepast worden.Photo: 09-11-2012 © ervanofoto
De kraan is ingeschoven en klaar voor vertrek. Deze kraanman zijn weekend zal wel iets vroeger beginnen dan dat van onze Oostenrijker.Photo: 09-11-2012 © ervanofoto
De muur is klaar, hier en daar nog wat afwerking, en de dag zit er op.Photo: 09-11-2012 © ervanofoto
En zo ziet de kraan van Verelst er van bozen uit.Photo: 09-11-2012 © ervanofoto
Intussen gaat het aan de buitenmuur volop verder. Bijna halfweg.Photo: 09-11-2012 © ervanofoto
En na de klus met het lossen van de ramen zit de kraanman zijn taak er hier op. De vrachtwagen is geladen, de reis is aangevat. Nog een lange rit naar Oostenrijk, het vrije weekend tegemoet. Het waren lange en drukke dagen voor de man. Prettige en veilige reis gewenst. Servus.Photo: 09-11-2012 © ervanofoto
En na de klus met het lossen van de ramen zit de kraanman zijn taak er hier op. De vrachtwagen is geladen, de reis is aangevat. Nog een lange rit naar Oostenrijk, het vrije weekend tegemoet. Het waren lange en drukke dagen voor de man. Prettige en veilige reis gewenst. Servus.Photo: 09-11-2012 © ervanofoto
En na de klus met het lossen van de ramen zit de kraanman zijn taak er hier op. De vrachtwagen is geladen, de reis is aangevat. Nog een lange rit naar Oostenrijk, het vrije weekend tegemoet. Het waren lange en drukke dagen voor de man. Prettige en veilige reis gewenst. Servus.Photo: 09-11-2012 © ervanofotoPhoto: 09-11-2012 © ervanofoto
En na de klus met het lossen van de ramen zit de kraanman zijn taak er hier op. De vrachtwagen is geladen, de reis is aangevat. Nog een lange rit naar Oostenrijk, het vrije weekend tegemoet. Het waren lange en drukke dagen voor de man. Prettige en veilige reis gewenst. Servus.Photo: 09-11-2012 © ervanofotoPhoto: 09-11-2012 © ervanofoto
En uiteindelijk raken alle rekken met ramen en deuren veilig in het magazijn. Met de vorklift worden ze dadelijk verder weg gesteld.Photo: 09-11-2012 © ervanofotoPhoto: 09-11-2012 © ervanofoto
Langzaam maar zeker gaat het, centimeter voor centimeter. Gelukkig heeft de kraan een lange arm, en kan hij over die grote afstand toch die zware last dragen.Photo: 09-11-2012 © ervanofoto
Het eerste pak ramen wordt zeer voorzichtig naar binnen gehesen.Photo: 09-11-2012 © ervanofoto
Nu is het even oppassen. De kraanarm moet zijn last onder het dak doorvoeren tot in de poort van het magazijn. Zeer voorzichtig, om met de kraanarm het dak niet te beschadigen, schuift de last naar binnen. Er is niet al te veel speling, maar de kraanman is ervaren.Photo: 09-11-2012 © ervanofoto
En daar gaan we dan. Het eerste rek met ramen zweeft door de lucht.Photo: 09-11-2012 © ervanofoto
De oplegger wordt opengemaakt, de te lossen lading komt te voorschijn.Photo: 09-11-2012 © ervanofoto
Het lossen van de ramen.Photo: 09-11-2012 © ervanofoto
Zo, de oplossing is gevonden. De Oostenrijkse kraanman heeft zijn vrachtwagen verplaatst. Hij zal met zijn lange kraanarm de rekken met ramen lossen en ze door de ingang naar het magazijn hijsen tot in de poortopening. Daar kan de vorklift er weer verder mee.Photo: 09-11-2012 © ervanofoto
De afwerking van de muur verloopt vlot. De tweede laag is al aangebracht. De vrachtwagen met de ramen staat klaar om gelost te worden.Photo: 09-11-2012 © ervanofoto
De eerste elemente zijn geplaatst en worden nu verankerd. Intussen is een extra vrachtwagen uit aangekomen. Hij komt de ramen voor de burelen leveren. Helaas, de oplegger is te hoog en kan niet binnen rijden. Buiten kan de vorklift niet rijden. Hoe moeten die zware pakken nu gelost worden?Photo: 09-11-2012 © ervanofoto
Alvorens te vertrekken moet de kraan toch nog even voor een bijkomende klus verplaatst worden.Photo: 09-11-2012 © ervanofotoPhoto: 09-11-2012 © ervanofotoPhoto: 09-11-2012 © ervanofoto
Intussen zijn de mannen van Berchthold Holzbou volop bezig de werf op te ruimen.Photo: 09-11-2012 © ervanofoto
Vandaag is ook aannemer Verelst, die het magazijn bouwde, begonnen aan de verdere afwerking van de buitenmuur van de doorgang voor vrachtwagens naar het magazijn. Dit kon niet eerder gebeuren daar voor de bouw van de burelen dit een vrijstaande muur was, en het gevaar voor instorting bij zwaar weer niet ondenkbaar was. Nu het bureelgebouw nagenoeg klaar is kan deze afwerking wel gebeuren. Beide delen steunen nu elkaar. Met een zware kraan worden de dertig muurelementen op hun plaats gebracht.Photo: 09-11-2012 © ervanofotoPhoto: Photo: 08-11-2012 © ervanofoto
Ondanks dat het stevig begint te schemeren gaan de werken gewoon door. Nu het dak van het gebouw dicht ligt, is het de beurt om de doorgang naar de magazijnpoort aan te pakken. Ook dit werk is al half klaar.Photo: 08-11-2012 © ervanofotoPhoto: 08-11-2012 © ervanofoto
Een overzicht van de werf uit een andere hoek.Photo: 08-11-2012 © ervanofoto
Even een overzicht van de werf.Photo: 08-11-2012 © ervanofoto
Ook het dichtleggen van het dak met roofing verloopt vlot.Photo: 08-11-2012 © ervanofoto
Afwerking van de dakrand.Photo: 08-11-2012 © ervanofoto
Het leggen van de roofing waterdichtingslaag. De baas zelf staat mee op de werf en hanteert de borstel. Maar ook de gasbrander, het mes, de hamer, ...... enzovoort.Photo: 08-11-2012 © ervanofoto
Nadat de laatste elementen voor het dak gelost zijn haast de chauffeur zich zijn wagen weer rijklaar te maken om huiswaarts te keren. Hij heeft nog een lange rit voor de boeg.Photo: 08-11-2012 © ervanofoto
Het dak ligt bijna volledig dicht. Het laatste element zweeft nog heel even door de lucht. Nog enkele ogenblikken en het is vastgeschroefd en verbonden met de rest van het gebouw.Photo: 08-11-2012 © ervanofoto
Nog een zicht op de hoofdingang in het midden, met links de burelen en rechts de toonzaal.Photo: 08-11-2012 © ervanofoto
Hier komt onze hoofdingang.Photo: 08-11-2012 © ervanofoto
Intussen zijn onze Oostenrijkse schrijnwerkers al volop bezig met het dak van de showroom dicht te leggen.Photo: 08-11-2012 © ervanofoto
Het wordt mooi zo te zien.Photo: 08-11-2012 © ervanofoto
Ziezo, dit deel van het gebouw ligt volledig dicht. Hier kan men zien hoe ons dak er aan de onderkant uitziet. Mooi naturel hout.
Vanachter, in de linkerhoek, de trap.Photo: 08-11-2012 © ervanofoto
Ook ons eigen personeel wordt bij het roofing leggen en branden ingezet.Photo: 08-11-2012 © ervanofoto
Ook ons eigen personeel wordt bij het roofing leggen en branden ingezet.Photo: 08-11-2012 © ervanofoto
Bij het vorderen van het dichtleggen van het dak wordt onmiddellijk een waterdichtingslaag aangebracht. Een laag roofing wordt op het hout gebrand.Photo: 08-11-2012 © ervanofoto
En vervolgens wordt de gleuf opgevuld met degelijk isolatiemateriaal.Photo: 08-11-2012 © ervanofoto
Het dampscherm wordt aangebracht.Photo: 08-11-2012 © ervanofoto
In deze gleuf moet nog een dampscherm en isolatie komen.Photo: 08-11-2012 © ervanofoto
Ten behoeve van de isolatie wordt een gleuf gezaagd in het dak, juist boven de boog van de muur.Photo: 08-11-2012 © ervanofoto
Afwerking van de trap.Photo: 08-11-2012 © ervanofotoPhoto: 08-11-2012 © ervanofotoPhoto: 08-11-2012 © ervanofoto
Even aan de ander kant van het gebouw gaan kijken. Van hieruit een zicht op de showroom en de hoofdingang van het magazijn.Photo: 08-11-2012 © ervanofoto
Het dak van de woonst is al half gedicht.Photo: 08-11-2012 © ervanofoto
Een flink deel van het dak is al gedicht.Photo: 08-11-2012 © ervanofoto
Plaat na plaat wordt het dak dicht gelegd.Photo: 08-11-2012 © ervanofoto
Het dichtleggen van het dak is begonnen. De tweede plaat van het dak wordt op zijn plaats gebracht. Deze dakelementen hebben een van ± 18 cm.Photo: 08-11-2012 © ervanofoto
Van op de werf zien we Tom Boonen bij de buren arriveren. Doodleuk geparkeerd op de plaats voor gehandicapten. Foei !!Photo: 08-11-2012 © ervanofotoPhoto: 08-11-2012 © ervanofoto
De eerste elementen voor het dak liggen klaar om geplaatst te worden.Photo: 08-11-2012 © ervanofoto
En daar gaan we dan. Het eerste van de dakelementen zweeft door de lucht. Het dichten van het gebouw is begonnen.Photo: 08-11-2012 © ervanofoto
Bijna klaar om de kostbare lading te lossen.Photo: 08-11-2012 © ervanofoto
Intussen is er nog een grote vrachtwagen van "Transporte Alois Bösch" uit Oostenrijkse Wolfurt (Vorarlberg) gearriveerd. Hij heeft de laatste lading hout bij zich, de lange en zware dakelementen.Photo: 08-11-2012 © ervanofoto
De showroom van bovenuit gezien.Photo: 08-11-2012 © ervanofoto
Werken aan de luifel boven de ingang van onze burelen.Photo: 08-11-2012 © ervanofoto
De werken zijn intussen zover gevorderd dat alle dakspanten geplaatst zijn. Nu kan er begonnen worden met het dak dicht te leggen.Photo: 08-11-2012 © ervanofoto
Er is gisterenavond nog flink doorgewerkt. De vormen van onze showroom zijn nu duidelijk zichtbaar. Zicht op de doorlopende ramen van de showroom.Photo: 08-11-2012 © ervanofoto
Er is gisterenavond nog flink doorgewerkt. De vormen van onze showroom zijn nu duidelijk zichtbaar.  In het midden is de doorgang naar de burelen.Photo: 08-11-2012 © ervanofoto
Er is gisterenavond nog flink doorgewerkt. De vormen van onze showroom zijn nu duidelijk zichtbaar. Rechts in de hoek, de doorgang naar het magazijn. Omwille van de brandveiligheid is dit een open sas.Photo: 08-11-2012 © ervanofoto
Er is gisterenavond nog flink doorgewerkt. De vormen van onze showroom zijn nu duidelijk zichtbaar.  Links in de hoek, de doorgang naar het magazijn. Omwille van de brandveiligheid is dit een open sas.Photo: Photo: 07-11-2012 ©ervanofoto
De kraanwagen komt nu rechts van de werf te staan, klaar om de rechterkant van het gebouw op te richten.Photo: 07-11-2012 ©ervanofoto

De laatste zware stukken aan de linkerkant van het gebouw zijn door middel van deze vrachtwagen-kraan op zijn plaats gehesen. De kraan wordt nu weer ingevouwen om ze te kunnen verplaatsen.Photo: 07-11-2012 ©ervanofoto
Gelijkvloers met zicht op de trap.Photo: 07-11-2012 ©ervanofoto
Ziezo, de trap steekt. Gemakkelijk, nu is er heel wat minder op ladders te klimmen.Photo: 07-11-2012 ©ervanofoto
Zakken!
Die zit bijna op zijn plaats.Photo: 07-11-2012 ©ervanofoto
De trap wordt naar beneden gelaten.Photo: 07-11-2012 ©ervanofoto
"Stairway to Heaven"
niet van Led Zeppelin, maar wel van Berchthold Holzbau.Photo: 07-11-2012 ©ervanofoto
Het trapgat. Het onderste deel van de trap is reeds geplaatst.Photo: 07-11-2012 ©ervanofoto
De plek waar het terras komt is bijna waterdicht gemaakt met roofing.Photo: 07-11-2012 ©ervanofoto
De laatste spant van de woning is geplaatst. De contouren worden duidelijk.Photo: 07-11-2012 ©ervanofoto
De laatste spant van de woning zit bijna op zijn plaats.Photo: 07-11-2012 ©ervanofoto
Drie spanten zijn geplaatst. Nog één te gaan voor deze zijde van het gebouw.Photo: 07-11-2012 ©ervanofoto
Zo! dat zijn er al drie die geplaatst zijn.Photo: 07-11-2012 ©ervanofoto
Met wat duw en trekwerk komt deze spant ook mooi op zijn plaats te staan.Photo: 07-11-2012 ©ervanofoto
Dec eerste van de ter plaatse gemonteerde spanten wordt op zijn plaats gebracht.Photo: 07-11-2012 ©ervanofoto
Zware houten balken worden met dikke stalen pennen vergrendeld. Een zware voorhamer is hierbij geen overbodige luxe.Photo: 07-11-2012 ©ervanofoto
Enkele balken worden samengebracht en vast aan elkaar verbonden, zodoende een spant te creëren.Photo: 07-11-2012 ©ervanofotoPhoto: 07-11-2012 ©ervanofotoPhoto: 07-11-2012 ©ervanofotoPhoto: 07-11-2012 ©ervanofotoPhoto: 07-11-2012 ©ervanofotoPhoto: 07-11-2012 ©ervanofotoPhoto: 07-11-2012 ©ervanofotoPhoto: 07-11-2012 ©ervanofotoPhoto: 07-11-2012 ©ervanofotoPhoto: 07-11-2012 ©ervanofoto
Het eerste boogelement van het eerste verdiep zit bijna op zijn plaats.Photo: 07-11-2012 ©ervanofoto
Hoewel alle elementen in de fabriek klaargemaakt zijn, moeten er sommige toch nog ter plaatse gemonteerd worden.Photo: 07-11-2012 ©ervanofotoPhoto: 07-11-2012 ©ervanofotoPhoto: 07-11-2012 ©ervanofoto
Daar waar de elementen tegen elkaar komen is er aan een kant een kleine gleuf gefreesd. Hierin wordt een specialer tape gekleefd. Die is dunner dan de gleuf. Maar na montage zal deze tape uitzetten en tot 5 maal dikker worden. Zo zal de tape de voeg tussen de elementen goed afsluitenPhoto: 07-11-2012 ©ervanofoto
Het eerste wandelement van het eerste verdiep is bijna geplaatst.Photo: 07-11-2012 ©ervanofoto
De vloer van het eerst verdiep ligt bijna dicht.Photo: 07-11-2012 ©ervanofoto
Zicht op de burelen met achteraan de doorgang naar de showroom.Photo: 07-11-2012 ©ervanofoto
Zicht op de burelen met achteraan de doorgang naar de showroom.Photo: 07-11-2012 ©ervanofoto
Zicht op de burelen met links achteraan de doorgang naar de showroom.Photo: 06-11-2012 © ervanofoto
Zo zouden de nieuwe burelen er ongeveer moeten gaan uitzien. Uiterst rechts de doorgang naar het magazijn, links ervan de showroom en nog meer naar links de burelen en de woning.Photo: 06-11-2012 © ervanofoto
Zo zouden de nieuwe burelen er ongeveer moeten gaan uitzien. Uiterst rechts de doorgang naar het magazijn, links ervan de showroom en nog meer naar links de burelen en de woning.Photo: 07-11-2012 © ervanofoto
Zo zouden de nieuwe burelen er ongeveer moeten gaan uitzien. Uiterst rechts de doorgang naar het magazijn, links ervan de showroom en nog meer naar links de burelen en de woning.Photo: 07-11-2012 © ervanofoto
De achterkant die tegen het magazijn aanleunt. Valt bijgevolg volledig weg uit het zicht. Links de doorgang van de straat naar de magazijnpoortPhoto: Photo: 06-11-2012 © ervanofoto
De dag is al flink gevorderd. De zon is al even onder, de kunstverlichting aangestoken. Het is stilaan te donker geworden om nog degelijk foto's te kunnen nemen. Ik stop ermee voor vandaag, de aannemer werkt echter nog vele uren door.Photo: 06-11-2012 © ervanofoto
Hoewel het eigenlijk schrijnwerkers zijn, moeten ze toch af en toe eens aan de metaalverwerking. Voor deze klus blijkt de slijpschijf het ideale gereedschap.Photo: 06-11-2012 © ervanofotoPhoto: 06-11-2012 © ervanofoto
Tegen zonsondergang ligt al een deel van het dak op het gebouw.Photo: 06-11-2012 © ervanofotoPhoto: 06-11-2012 © ervanofotoPhoto: 06-11-2012 © ervanofotoPhoto: 06-11-2012 © ervanofotoPhoto: 06-11-2012 © ervanofotoPhoto: 06-11-2012 © ervanofotoPhoto: 06-11-2012 © ervanofotoPhoto: 06-11-2012 © ervanofotoPhoto: 06-11-2012 © ervanofotoPhoto: 06-11-2012 © ervanofotoPhoto: 06-11-2012 © ervanofoto
Met man en macht worden de eerste drie elementen, een heel gewicht, van de boog (gelijkvloers) over de straat getrokken tot bij de kraan.Photo: 06-11-2012 © ervanofotoPhoto: 06-11-2012 © ervanofotoPhoto: 06-11-2012 © ervanofoto
Een Zwitserse vrachtwagen brengt nog enkele tonnen houten elementen.Photo: 06-11-2012 © ervanofotoPhoto: 06-11-2012 © ervanofotoPhoto: 06-11-2012 © ervanofoto
Het grootste deel van het transport gebeurt door "Transporte Alois Bösch", eveneens uit het Oostenrijkse Wolfurt.
De rechtse vrachtwagen heeft een zware kraan achterop. Deze zal de volgende dagen permanent in gebruik zijn om de andere vrachtwagens te lossen, en de bouwelementen tot op hun definitieve plaats te brengen.Photo: 06-11-2012 © ervanofotoPhoto: 06-11-2012 © ervanofotoPhoto: 06-11-2012 © ervanofoto
Hier verrijst de hoofdingang.Photo: 06-11-2012 © ervanofotoPhoto: 06-11-2012 © ervanofotoPhoto: 06-11-2012 © ervanofotoPhoto: 06-11-2012 © ervanofotoPhoto: 06-11-2012 © ervanofoto
Het is nog redelijk vroeg, maar het eerste element zweeft al door de lucht, op weg naar zijn definitieve bestemming. Dit element komt tegen de muur van het magazijn.Photo: 06-11-2012 © ervanofotoPhoto: 05-11-2012 © ervabofotPhoto: 05-11-2012 © ervabofotPhoto: 05-11-2012 © ervanofotoPhoto: 05-11-2012 © ervanofotoPhoto: 05-11-2012 © ervabofotPhoto: 05-11-2012 © ervanofoto
"Meten is weten". Met dit toestel wordt de uitgezonden laserstraal opgevangen en zo wordt de waterpashoogte bepaald.Photo: 05-11-2012 © ervanofoto
Een HILTI lasertoestel staat opgesteld in het midden van de werf. Dit toestel stuurt een laserstraal 360° in het rond. Deze straal zal gebruikt worden om verdere metingen te kunnen verrichten en zodoende alle elementen van het gehele gebouw mooi waterpas te kunnen zetten.Photo: 05-11-2012 © ervanofotoPhoto: 05-11-2012 © ervanofoto
De aannemer uit Vorarlberg (Oostenrijk) is aangekomen. De bouw kan beginnen.Photo: Photo: 05-11-2012 © ervanofotoPhoto: 02-11-2012 © ervanofoto
De stelling is bijna klaar.Photo: 02-11-2012 © ervanofotoPhoto: 02-11-2012 © ervanofotoPhoto: 02-11-2012 © ervanofoto
Alles wordt mooi waterpas gezet. Dank zij de magnetische waterpas kan dit ook zo.Photo: 02-11-2012 © ervanofotoPhoto: 02-11-2012 © ervanofotoPhoto: 02-11-2012 © ervanofoto
Ons modern en uiterst comfortabel sanitair.Photo: 02-11-2012 © ervanofoto
Een tweede niveau wordt opgetrokken.Photo: 02-11-2012 © ervanofotoPhoto: 02-11-2012 © ervanofoto
De stelling in aanbouw.Photo: 02-11-2012 © ervanofoto
De isolatie van de magazijnmuur is bijna klaar.Photo: 02-11-2012 © ervanofoto
Nog snel is er een bijkomend stuk fundering gegoten.Photo: Photo: © ervanofoto 24-10-2012
Intussen hebben de mannen van Flidais al een groot deel van de voorgevel van het magazijn geïsoleerd.Photo: © ervanofoto 24-10-2012
Ziezo, de klus is geklaard. Nu terug naar Oostenrijk. Goede reis en tot over enkele dagen met de volgende levering.Photo: © ervanofoto 24-10-2012
Op weg naar de stockageplaats.Photo: © ervanofoto 24-10-2012Photo: © ervanofoto 24-10-2012
Dat zijn dan enkele van de elementen van het houtskelet.Photo: © ervanofoto 24-10-2012
De laatste drie elementen zijn gelost, het doek valt.Photo: © ervanofoto 24-10-2012
De zwevende burelen van Flidais.Photo: © ervanofoto 24-10-2012
Milimeterwerk.Photo: © ervanofoto 24-10-2012
Klaar om te lossen.Photo: © ervanofoto 24-10-2012
Een eerste blik op een deel van de wanden. Deze zes elementen zijn voor de gebogen voorkant van de gevel.Photo: © ervanofoto 24-10-2012
Benieuwd naar wat er in zit.Photo: © ervanofoto 24-10-2012
Met de luchtvering helemaal naar beneden is hij toch binnen geraakt.Photo: © ervanofoto 24-10-2012
De rest van de wandelementen zal in het magazijn opgeslagen worden. De vrachtwagen rijdt het magazijn binnen om gelost te worden. 
Oei! Dat wordt nipt om binnen te geraken.Photo: © ervanofoto 24-10-2012
En hier staat hij dan. De bak met de allereerste lading wandelementen.Photo: © ervanofoto 24-10-2012
Ziezo, de wisselbak is gelost, de aanhanger is terug vrij.Photo: © ervanofoto 24-10-2012
Op deze aanhanger staat een wisselbak. Die blijft hier staan. De aanhanger gaat weer terug naar Oostenrijk voor een volgende lading.Photo: © ervanofoto 24-10-2012
De eerste vrachtwagen met wandelementen is gearriveerd.Photo: © ervanofoto 24-10-2012
De eerste vrachtwagen met wandelementen is gearriveerd.Photo: Photo: © ervanofoto 17-07-2012
Ziezo, de fundering voor de burelen is klaar. Nu is het eerst bouwverlof, daarna komt (wanneer?) de houtskeletbouw.Photo: © ervanofoto 17-07-2012
Ziezo, de fundering voor de burelen is klaar. Nu is het eerst bouwverlof, daarna komt (wanneer?) de houtskeletbouw.Photo: © ervanofoto 13-07-2012
De fundering voor de burelen is klaar. Nu is het ealleen nog de werf opruimen. En dan mogen de mannen van de aannemer met welverdiend verlof.Photo: © ervanofoto 13-07-2012
De fundering voor de burelen is klaar. Nu is het ealleen nog de werf opruimen. En dan mogen de mannen van de aannemer met welverdiend verlof.Photo: © ervanofoto 13-07-2012
De fundering voor de burelen is klaar. Nu is het ealleen nog de werf opruimen. En dan mogen de mannen van de aannemer met welverdiend verlof.Photo: © ervanofoto 12-07-2012
Even pompen om de bouwput droog te houden.Photo: © ervanofoto 12-07-2012Photo: © ervanofoto 12-07-2012Photo: © ervanofoto 12-07-2012Photo: © ervanofoto 12-07-2012Photo: © ervanofoto 12-07-2012Photo: © ervanofoto  11-07-2012Photo: © ervanofoto  11-07-2012Photo: © ervanofoto  11-07-2012Photo: © ervanofoto  11-07-2012Photo: © ervanofoto  11-07-2012Photo: © ervanofoto  11-07-2012Photo: Photo: © ervanofoto  11-07-2012Photo: © ervanofoto  11-07-2012Photo: © ervanofoto  10-07-2012Photo: © ervanofoto  10-07-2012Photo: © ervanofoto  10-07-2012Photo: © ervanofoto  10-07-2012Photo: © ervanofoto  06-07-2012Photo: © ervanofoto  06-07-2012Photo: © ervanofoto  06-07-2012Photo: © ervanofoto  06-07-2012Photo: © ervanofoto 05-07-2012
De kabel voor de aarding wordt gelegd.Photo: 05-07-2012 © ervanofotoPhoto: Photo: 05-07-2012 © ervanofotoPhoto: 05-07-2012 © ervanofoto
Levering van de staalmatten en ander materiaal voor de fundering v.d. burelen.Photo: © ervanofoto 05-07-2012
Een deel van de afgegraven aarde wordt weggevoerd.Photo: Photo: 05-07-2012 © ervanofotoPhoto: 05-07-2012 © ervanofotoPhoto: 05-07-2012 © ervanofotoPhoto: © ervanofoto 05-07-2012Photo: 05-07-2012 © ervanofotoPhoto: © ervanofoto 05-07-2012Photo: Photo: