60 Photos - Jul 18, 2013
Photo: Klar for en ny dag med nye eventyrPhoto: LN-SSS fra Sundt Air er visst også på plass på Groningen flyplass.Photo: To piloter fra det Nederlandske forsvaret som bidro med info om været på ruta vår.Photo: Anders takser mot RWY 05 for avgang.Photo: Avgang på bane 05.Photo: Tross lavt skydekke og usikkerhet om vi kom oss til England denne dagen.Photo: Dog vi må holde oss under 1500 ft.Photo: Garmin G1000 viser vei.Photo: Så gjør også Skydemon. God avstand til Class A-luftrom rundt Schiphol.Photo: Nederland er flat, flat og atter flat, så 1500 ft her er ikke noe problem.Photo: Fartøysjef er fornøyd med første del av turen.Photo: Ola nyter utsikten over Nederland.Photo: Alle veier fører til Amsterdam.Photo: Vi suser avgårde i 105 kt på tvers over fra nordøst til sørvest i Nederland på 1.5 time.Photo: En Nederlandsk by.Photo: Jeg visste at jeg kom til å se en av disse.Photo: Kanalbåter, også et vanlig syn i Nederland.Photo: Anders forbereder landing på Zeeland Airport.Photo: Det tetter seg til nærmere destinasjonenPhoto: Final approach til Midden-Zeeland.Photo: Kaptein Katz leder flyet over den engelske kanalen.Photo: Ola er co-pilot.Photo: Mange skip langs den Belgiske kystenPhoto: Vi passerer skip etter skip på vei over kanalenPhoto: Den Engelske kysten dukker opp ganske fort.Photo: Midtveis, og vi kontakter London information.Photo: Skydemon er enig med Garmin G1000.Photo: Og vi er straks over. I bakgrunnen skimtes Lydd, som vi besøkte senere på turen.Photo: Velkommen til klubben sammen med Louis Blériot.Photo: Final approach Manston Airport.Photo: Final approach til bane 10 på Manston Airport.Photo: Michael er storfornøyd over å ha krysset kanalen akkurat som de store flypionéerene for 100 år siden.Photo: Passjekk er ferdig, og vi retter nesen mot vår siste destinasjon, Duxford.Photo: Morsomt å se Engelske fly ved NRO sin side.Photo: NRO storkoser seg i England.Photo: NRO og en 747.Photo: Taksing inn for expedited departure.Photo: Take-off fra bane 10 på Manston Airport.Photo: En 747 uten motorer.Photo: Farvel til Manston.Photo: Grunnen til expedited departure: Et KLM-fly fra Amsterdam som skulle lande (eneste ruten til Manston).Photo: Det er disig i England.Photo: Moro å plutselig fly over England uten å ha vært ombord i et passasjerfly.Photo: Et tilfeldig engelsk nabolag.Photo: En tilfeldig flyplass på veien til Duxford.Photo: Vi må holde oss utenfor Class A-luftrom over London, og sneier Stanstead-flyplass på vei til Duxford.Photo: Det nærmeste vi kom til London Stanstead Airport.Photo: Svært snart lander vi i Duxford.Photo: Endelig Duxford. Spitfire takser inn fra banen.Photo: Right downwind til bane 06R på Duxford.Photo: Det knipses og filmes under landing på Duxford Airport.Photo: Final approach til 06R på Duxford Airport.Photo: Ola har satt NRO superbløtt ned på Duxford Airport, og Anders jubler over å være fremme etter å ha gledet seg lenge.Photo: Flere besøkende fly har allerede ankommet.Photo: Og spitfire'ene er allerede i gang med flygingen sin.Photo: Her skal NRO stå i to dager.Photo: Her skal NRO stå i to dager.Photo: Lite vind i Duxford.Photo: Anders og Ola ser frem til flyshow i morgen.Photo: Flying Legends endelig fremme i Duxford.