82 Photos - Feb 22, 2015
Photo: Fahrerbesprechung  beim Klassikenduro Pfungstadt 2015 am MorgenPhoto: Fahrerbesprechung beim Klassikenduro Pfungstadt 2015Photo: Zwei BMW Motorrad Begeisterte unter sich !!!Photo: Start beim Klassik Enduro Pfungstadt um 9:15 UhrPhoto: Frank Koser auf der Schek BMW  (  BMW Motorrad )   Start   Klassik Enduro PfungstadtPhoto: MAICO GS 125 Bj. 1979  ; Fahrer Christopher Teppich  in Pfungstadt beim KlassikEnduroPhoto: Kawasaki KDX 175 Bj. 1983  ; Fahrerin Anja Richter  in Pfungstadt beim KlassikEnduroPhoto: Maico GS 250 Bj. 1978  ; Fahrer Harald Sommer in Pfungstadt beim KlassikEnduroPhoto: MZ ES 125 G Bj. 1963  ; Fahrer Sascha Siebenhühner in Pfungstadt beim KlassikEnduroPhoto: MZ ES 125 G Bj. 1963  ; Fahrer Sascha Siebenhühner in Pfungstadt beim KlassikEnduroPhoto: HEOS ESW 559 Gespann Bj. 1984  ; Fahrer Axel Faaß in Pfungstadt beim KlassikEnduroPhoto: SUZUKI EML 750 Gespann Bj. 1981  ; Fahrer Henning Rausch mit Sohn in Pfungstadt beim KlassikEnduroPhoto: Yamaha Gespann im Einsatz bei der Klassikfahrt in PfungstadtPhoto: Die Boxengasse beim Klassikenduro in PfungstadtPhoto: Moto Morini 350 von Eisinger Frank auf dem Weg in die zweite Runde beim Klassik Enduro in PfungstadtPhoto: Allen Watson mit seiner Husky wartet an der Zeitnahme beim KlassikEnduro in PfungstadtPhoto: Der Franzmann Allen Watson vor der Zeitnahme bei der Klassikfahrt in PfungstadtPhoto: Henning mit seinem tollem EML Gespann aus dem Jahr 1981
Das Ding hat einen tollen Sound !!!!Photo: Frank Koser mit der Schek BMW im Einsatz bei der Klassikfahrt in PfungstadtPhoto: Die Kuh fliegt !! Frank auf seiner Schek BMW bei der Klassikfahrt in PfungstadtPhoto: Das Gelände war gut abgesteckt bei der Klassikfahrt in PfungstadtPhoto: Die Moto Morini in Begleitung eines Streckfahrzeuges bei der Klassikfahrt in PfungstadtPhoto: Die "ALTEN" lassen es krachen beim Klassikenduro in Pfungstadt. Allen Watson auf der Husky von 1964Photo: Auch für die Gespanne war genügend Platz. Hier bei der Klassikfahrt in Pfungstadt 2015Photo: Andreas Huth auf dem VMC Yamaha Gespann vergangener Tage bei der Klassikfahrt in PfungstadtPhoto: Auf dem weichem Sandboden war das Steuern nicht ganz leicht. Hier das Yamaha VMC Gespann von Andreas HuthPhoto: Auch Klassiker könne mal Stürzen !!! Hier bei der Klassikfahrt in PfungstadtPhoto: Auch die Solo´s hatten auf dem losen Untergrund ihre Mühen. Hier beim Klassiklauf in PfungstadtPhoto: Bernd Klein auf dem WASP XS 369 Gespann von 1983.Photo: Henning auf dem Suzukigespann mit 750ccm. Im Boot sein Sohn.Photo: Die LÖWER SACHS 174 von 1974 mit Toni SchattenfrohPhoto: Die Familie Rausch im Einsatz auf Ihrem Suzuki Gespann beim Klassiklauf in PfungstadtPhoto: Die LÖWER Sachs in Einsatz. Heute eine SeltenheitPhoto: Der XS Motor von Yamaha leistet gute Dienste. Hier im WASP Rahmen von 1983Photo: Er fuhr als gäbe es kein Morgen !!! Das Suzuki 750ccm Gespann mit Henning RauschPhoto: Der START der Beschleunigungsprüfung beim Klassikenduro in PfungstadtPhoto: Frank Koser im Einsatz mit der Schek BMW aus dem Jahr 1972Photo: Die Schek BMW bei der Klassikfahrt mit Frank Koser am SteuerPhoto: Frank Koser mit seiner Schek BMW beim Klassikenduro in PfungstadtPhoto: Das BMW Motorrad von Frank Koser wurde einst von Heribert Schek aus Wangen für diesen Einsatzzweck gefertigt.Photo: Die Sachs 250 GS im Einsatz beim Klassikenduro in PfungstadtPhoto: Sascha Siebenhühner auf der MZ ES 125 G bei der Klassikfahrt in PfungstadtPhoto: KTM GS 125 von 1980 bei der Klassikfahrt in PfungstadtPhoto: Die Gespanne auf dem Weg zur Wiesenprüfung bei der Klassikfahrt in PfungstadtPhoto: Geschraubt wurde vor dem Transporter. Bei der Klassikfahrt in PfungstadtPhoto: VATER und SOHN teilen sich Hobby und Sport bei der Klassikfahrt in Pfungstadt auf dem EML Gespann mit Suzuki Triebwerk.Photo: Das Gespann wollte nicht mehr Anspringen. Trotz aller Bemühungen konnte es nicht mehr zum Laufen gebracht werden. Bei der Klassikfahrt in Pfungstadt.Photo: Das Yamaha-Triebwerk hatte den Dienst quittiert.Photo: Auch abseits der Strecke waren interesante Fahrzeuge.Photo: Die 2-Ventil BOXER BMW Gruppe beim Stärken. Hier bei der Klassikfahrt in PfungstadtPhoto: UWE´s BMW im Fahrerlager bei der Klassikfahrt in PfungstadtPhoto: Das WASP Gespann mit dem XS Yamaha Motor beim Einfahren in die Strecke.Photo: Klasse BOXER im Fahrerlager. Hier ein 2-Ventiler der besonderen Art. Beim Klassikenduro in PfungstadtPhoto: Schicker BMW 2-Ventil Boxer im Fahrerlager beim Klassikenduro in Pfungstadt 2015Photo: Hercules GS 50 , Bj. 1976 bei der Klassikfahrt in PfungstadtPhoto: Puch 250 , Bj. 1980 bei der Klassikfahrt in PfungstadtPhoto: Sachs GS  bei der Klassikfahrt in PfungstadtPhoto: Sachs GS im Parc Ferme beim Klassikenduro in PfungstadtPhoto: WASP XS 369 Gespann von 1983 im Parc Ferme beim Klassikenduro in PfungstadtPhoto: Tolle  Husqvarna von 1964 im Parc Ferme in PfungstadtPhoto: ZABEL TUNING, in der Szene ein WORTPhoto: Motorsportclub Pfungstadt 1952 e.v.Photo: Die Schek BMW von Heribert Schek aus dem Jahr 1972. Hier im Parc Ferme bei der Klassikfahrt in PfungstadtPhoto: Sachs GS 250 mit der Startnummer EINS beim Enduroklassik in PfungstadtPhoto: Der Parc Ferme beim Klassikenduro in Pfungstadt 2015 hatte einiges zu bieten!Photo: Hercules Military GS von 1978 im SporteinsatzPhoto: Die Hercules Military GS im Parc Ferme beim Klassikenduro in PfungstadtPhoto: KTM GS 89 im Parc Ferme in PfungstadtPhoto: Das Sportgerät unter den BMW´s . Die Schek BMW aus dem Jahr 1972 im Parc Ferme in PfungstadtPhoto: Kawasaki KDX 175 B Bj. 1983 im Parc Ferme in PfungstadtPhoto: Sachs / Hercules 250 GS im Parc Ferme in Pfungstadt 2015Photo: Maico GS  250 im Parc Ferme in Pfungstadt 2015Photo: Hercules 100 von Hans Jörg Haller im Parc Ferme in PfungstadtPhoto: Yamaha DT 185 aus dem Jahr 1975 im Parc Ferme in PfungstadtPhoto: Die PUCH im Parc Ferme in Pfungstadt beim Klassikenduro 2015Photo: Hercules GS 50 aus dem Jahr 1976 im Parc Ferme in Pfungstadt beim KlassikenduroPhoto: Die LÖWER Sachs 174 aus dem Jahr 1974 im Parc Ferme in Pfungstadt beim KlassikenduroPhoto: Die LÖWER SACHS 174 aus dem Jahr 1974 im Parc Ferme in Pfungstadt beim Klassikenduro 2015Photo: MZ EtS G 250 von 1967 von Ulli Hahn bei der Klassikfahrt in PfungstadtPhoto: KTM EGS 250 von 1985, die konnte gerad so mitmachen, beim Klassikenduro in PfungstadtPhoto: Bultaco 370 von 1978 beim Klassikenduro in PfungstadtPhoto: Der 370er Block der Bultaco von Wilhelm Treser im Parc Ferme in Pfungstadt