Post has attachment
Всем Привет ! С друзьями на неделе отправились на Lexus LX570 в небольшое путешествие. Эту поездку я особенно ждал хотя бы потому , что я смог бы наконец оценить этого великана японского автопрома . Причем машинка была далеко не первой свежести , пробег на тот момент был 350 000+ км . Машину после покупки не жалели и не всегда своевременно обслуживали , другими словами - рабочая лошадка , которую редко баловали сахарком:) . И вот он , старт , все мы "упаковались" в машину и в путь . Машинку мы перегрузили на целых 200 кг ( это вышло случайно , не ради теста ) , и по пути до первой заправки я понял , что даже вес в +200 кг от положенного, ей более чем по силам , разгона хватало и тормозов тоже , что приятно порадовало . Заправили мы это чудо ( бак 80 литров ) на 2000 грн ( сумма округлена ) , и мы "полетели" на этом дорожном Боинге по шоссе . За все время в дороге машина себя очень хорошо показала , расход был в диапазоне 18-19 л/100км, при скорости 160-170 км/час , подвеска в режиме "комфорт" давала ощущения езды по облакам , однако машина раскачивалась в меру , и уверенно нас везла по нашим не самым лучшим дорогам . Музыка "Mark Levinson" не давала нам заскучать своим чистым звучанием . Спустя 2 часа езды по шоссе , мы сьехали с него , во-первых наш маршрут так был проложен , во-вторых хватит машине наслаждаться "ровненьким" асфальтом , пора вернутся в свою стихию , в стихию разбитых дорог , выбоин и суровых грунтовок . Но и тут машина заявила : " Пфф , напугали , вы не сломаете меня !" . По всем препятствиям машина неслась со скоростью 90-120 км/час , и вела себя очень достойно . Быстрее ехать тоже можно было , но рисковать экипажем не хотелось , ибо машина хорошо подпрыгивала и мягко приземлялась , но атмосфера в салоне была не сильно комфортной и достаточно нервной , пришлось снизить скорость до ранее указанной ( 90-120 ). Доехали мы до первого привала с хорошим настроением , даже те , кто сидел на третьем ряду сидений , ибо там не самые комфортные сиденья , особенно для высоких людей, да и нас было 9 человек вместо положенных 7-ми , и если на втором ряду вчетвером еще как то терпимо , то сзади втроем вообще ад для ног , спасало только сиденье по-турецки :). Мы хорошо пообедав и вдоволь пообщавшись и обменявшись впечатлениями от поездки с дальними друзьями , сбросили баласт в виде троих человек и трех сумок , вшестером отправились дальше в путь. Дорога до следующей остановки оставляла желать лучшего , и пока остальные легковушки тормозили и обьезжали выбоины и поребрики , мы на всех парах "пролетали" над препятствиями , обгоняя бедных маленьких машинок и владельцев этих машинок , которые смотрели в нашу сторону с завистью , ибо они ехали максимум 60 км/час , а мы 100+ км/час . И поскольку машинка больше не была перегружена , подвеска отрабатывала уже без лишних нагрузок , то мы воспользовались этим поехав чуть быстрее , да и время нас поджимало . По дорогам " на любителя " , обгоняя по узковатым полосам ( из-за свисающих деревьев с обочин ) широкие тракторы , комбайны и автопоезда , внезапно понимаешь , что не смотря на габариты этого " автобуса" , ты все ровно чувствуешь себя за рулем уверенно и не боишься зацепить что либо по бокам , к габаритам этого "автобуса" я привык буквально за пару минут, а мощности в 383 лошадиные силы более чем хватает для обгона. До следующей остановки осталось всего каких то 60 км , и вот она , радость для " стальных мышц " ходовой части этого "богатыря" , ровный и гладкий асфальт , на шоссе машинка отдыхая неслась с хорошей скоростью как велосипедист с горки , который только что на нее поднялся. Но отдых был не долгим , оставшиеся 10 км до привала были наполнены чистым бездорожьем в виде песка , болота , мягкого грунта и горок. И мы , наполнены азартом , на разогретых "мышцах" нашего Боинга , поехали в бой. Даа , победа была за нами, машинка справилась со всем этим на ура , даже слишком легко, как нам показалось. После этой остановки, мы , отдохнувшие и расслаблены , поехали обратно домой. Уже наступили сумерки, и мы выбрали самую короткую и спокойную дорогу. После приезда в родной город , я развез всех по домам , поставил машину , и тут она меня снова приятно удивила, в баке бензина было еще на 50-70 км , за все время поездки мы ни разу не дозаправлялись , и этот ошеломительных факт может удивить многих , и много кто может в это даже не поверить , ведь двигатель у Лексуса обьемом в 5.7 литра!!! А теперь я обьясню , почему самый прожорливый двигатель проехал 12+ часов на одном баке в агрессивном режиме. Да все потому , что двигатель не выдавал больше 2200 оборотов в минуту 95% процентов во время всей поездки ! Машина оставила не только приятные впечатления , она осталась в сердце , она уверенно себя ведет на дороге , она надежная , она комфортная. Но все ровно , она не для города , из-за габаритов , да и не экономная. Раньше я ее не понимал , и она мне не нравилась , но проехавшись на нем , я понял , машина имеет право на жизнь! Всем спасибо за внимание , удачи Вам и не забывайте пристегиваться , это Ваша бесплатная страховка жизни в машине !
#lexus #lexuslx570 #lexuslx #topgear #cars #offroad #oldcar #newcar #japancars #smotra #drive #suv #kyiv #kiev #ukraine #google #blog #follow #cool #nice #ride #road
Photo
Photo
26.10.16
2 Photos - View album

Post has shared content
The new #BMW  #2002  #Hommage  is among the stars of this year's #VilladEste  
Photo

Post has attachment
Mercedes - переводиться как "милосердие" , но серия AMG , это как вторая личность у человека , и очень злая , авто этой серии не заслуживают носить это имя , у них нету милосердия ни к кому , в том числе и к хозяину , но они все ровно одни из самых желанных , ибо за такое зло хочешь и будешь платить! Ещё ни одна машина не заставляла меня выйти из неё в холодном поту , дрожащими руками , с тяжелым дыханием , будто пробежал 100 км без остановок и желанием вернутся обратно за руль и снова испытать эти ощущения !!!
#мерседес #украина #Mercedes #AMG #cars #speed
PhotoPhotoPhoto
21.04.16
3 Photos - View album

Post has shared content

Post has attachment
PhotoPhotoPhoto
14.03.16
3 Photos - View album
Wait while more posts are being loaded