Post has attachment

Post has attachment
Новый Jaguar XF уже в Украине
В Украине состоялась официальная презентация седана Jaguar XF нового поколения. Британец сменил стиль в соответствии с новым имиджем марки, а также обзавёлся широким списком доступного оборудования и получил новую линейку высокопроизводительных двигателей.
Компания «Виннер импортс Украина» вывела на украинский рынок абсолютно новый Jaguar XF. Со сменой поколений достаточно спокойная модель обрела более динамичный и немного злой внешний вид, которого, возможно, отчасти не хватало модели прежнего поколения. Самое главное, что при смене стилистики седан не растеряла гармоничность, для чего британцы немного подкорректировали габаритные размеры. 
В частности длина уменьшилась на 7 мм – до 4 954 мм, а высота сократилась на 3 мм – до 1 457 мм, хотя колёсная база увеличилась на 51 мм – до 2 960 мм. Кстати, по последнему показателю XF лишь на 8 мм уступил своему главному сопернику на рынке – BMW 5 Series.
Новый XF также стал легче – благодаря применению алюминия в конструкции кузова автомобиль сбросил 190 кг веса. В то же время жёсткость на кручение у седана наоборот выросла, а развесовка составила идеальную пропорцию 50:50. 
На украинском рынке Jaguar XF нового поколения доступен с передним и полным приводом, тремя бензиновыми двигателями и двумя дизелями, 6-ступенчатой «механикой», а также 8-диапазонным «автоматом» ZF, который управляется при помощи выдвижной «шайбы» на центральном тоннеле. Начальный 2.0-литровый i4 с турбонаддувом развивает 240 л.с. и потребляет по паспорту 7.5 л на 100 км пробега. При этом ускорение с места до «сотни» у такого Jaguar занимает 7.0 секунд.
Впрочем, куда интереснее выглядит 3.0-литровый V6 с нагнетателем. Он выдаёт 340 или 380 л.с. в зависимости от модификации, расходует до 8.3 литра бензина на «сотню» и выстреливает XF’ом до 100 км/ч за 5.4 секунды.
Дизельная линейка начинается с 2.0-литрового мотора мощностью 180 л.с., однако в наличии и 3.0-литровая «шестёрка», которая развивает 300 л.с. Потребляют «тяжелотопливные» агрегаты от 4.3 до 5.5 л «паспортного» топлива на 100 км пробега.
Новинка имеет пять уровней оснащения. Однако уже в «базе» XF укомплектован системой старт/стоп, ассистентом старта под гору, электронный парковочным тормозом, двухзонным климат-контролем, мультимедийной системой с 8-дюймовым сенсорным экраном (10.2-дюймовый в качестве альтернативы), функцией бесключевого запуска, системой предупреждения о выезде из полосы движения и прочим оборудованием. 
Что касается цен, то начальный Jaguar XF с 2.0-литровым дизелем стартует с 1.1 млн гривен, бензиновые версии стоят от 1.2 млн гривен. Топовые полноприводные версии с V6 доходят до 1.9 млн гривен.
PhotoPhotoPhotoPhotoPhoto
2015-10-06
5 Photos - View album

Post has attachment
           ВАРИАТОР ИЛИ АВТОМАТ В АВТО
     Вариатор - это бесступенчатая коробка передач авто, которая позволяет плавно передавать крутящий момент от двигателя к колёсам. 
     Многие производители вариаторной КП дают им собственные названия.
     В чём же преимущества этой коробки? Так переключаться там нечему, то и рывков также нет. Безусловно, ощущается больше комфорта при езде. Ещё, вариатор настроен таким образом, что он держит обороты всегда в той зоне, в которой от двигателя идёт максимальный крутящий момент. Засчёт этого, автомобили на вариаторных коробках передач разгоняются быстрее, чем на автомате.
     Также на некоторых вариаторах бывает ручной режим. Что это такое? Есть либо подрулевые лепестки переключения передач, либо на самом рычаге есть переключение передач. Но они по сути виртуальные, так как электроника всё делает вместо вас.
Photo

Post has attachment
              ЗАБЫВЧИВЫЙ КОНДРАТЮК И К°
      Вот и наступил этот первый день, когда водители должны ездить с включенными фарами. В противном случае им грозит штраф в размере почти 500 гривен. 
     В этот день как раз ярко светило солнышко и скорее всего именно оно и сбило многих водителей с панталыку. Кто-то из автолюбителей спутал даты, а кто-то упрекал себя в забывчивости.
     Правила дорожного движения пришлось напомнить и известному продюсеру и телеведущему Игорю Кондратюку, на автомобиле которого вместо номерных знаков красовалась надпись «КАРАОКЕ» Его в этот день тоже подвела память. «Я думал достаточно габаритов» - ответил Игорь Васильевич инспектору, на вопрос о нарушении. Вежливо поблагодарив за предупреждение, Кондратюк тронулся с места. 
     Правоохранители шутят, что первого сентября даже школьникам не задают домашнее задание, поэтому и они в первый день вступления правил в силу, только предупреждают водителей об ответственности за данное нарушение.
Photo

Post has attachment
Все факты о Lada Vesta (HD)

Post has attachment
Эксперт: чего ждать от марки Lada Vesta

Post has attachment
        ОПЯТЬ ПЬЯНЫЙ СУДЬЯ ВИНОВНИК АВАРИИ?   
     В Житомирской области возмущённые люди перекрыли дорогу, требуя покарать районного судью, который стал причиной смертельной аварии. 
     Трагедия случилась накануне в городе Олевск, когда судья на автомобиле Форд выехал на встречную полосу и сбил мотоцикл, которым управлял 21-летний местный житель. Он умер в машине скорой помощи. У пассажира, который находился в иномарке судьи, сломан позвоночник. В тяжёлом состоянии человек находится в больнице.
     Местные жители были крайне возмущены, что судью не задержали и поэтому заблокировали проезд через речку Уборть, требуя объективного расследования преступления и справедливого наказания виновного в смерти молодого человека. На сегодняшний день дорожно-транспортное происшествие рассматривает прокуратура Житомирской области. 
     Если вину, предположительно пьяного  водителя авто докажут, то ему грозит от трёх до восьми лет тюремного заключения.
Photo

Post has attachment
Первый тест новой Lada Vesta от журналистов колеса.ру

Post has attachment
                КАКОЙ АВТО САМЫЙ ДЕШЁВЫЙ
                         В ОБСЛУЖИВАНИИ
     Одним из представителей рейтинга авто, дешёвых в обслуживании, является Mitsubishi i-MIEV. У этого небольшого электромобиля японского концерна, есть немало преимуществ, по сравнению с его бензиновыми и дизельными собратьями. 
     Несмотря на то, что первоначальная цена авто довольно высокая, это оправдывается тем, что вам не придётся тратиться на заправку и ваши затраты в скором времени окупятся. 
     Один из водителей, купивших необычный автомобиль, так делится своими ощущениями: «Первое из многих моих ощущений от езды на «японце» - это то, что машинка оказалась весьма динамичной.  У неё нет, как таковой разницы в тяге, она всегда одинакова и не зависит от оборотов, т.е. когда нажимаешь педаль газа, ускорение всегда одинаковое. И это превращает этот маленький электрокар, в, действительно динамичный автомобиль, который позволяет вести себя очень уверено в городских условиях. А если ещё и учесть очень скромные габариты auto, то он оказывается и очень юрким. До 130 км Mitsubishi i-MIEV разгоняется довольно легко, причём довольно бесшумно. Ещё меня удивила мягкость подвески, и то, что при развороте машина практически не сдвигалась. Также, электромобиль на одном заряде способен проехать 150 километров».
     Да, по нашим меркам автомобиль дороговат, но с теперешним стремительным развитием технологий, будем надеяться, что в скором будущем цены на эти машины значительно снизятся.
Photo

Wait while more posts are being loaded