Post has attachment
Владельцы Tesla Model S недосчитались «лошадей» в своих электромобилях
Группа владельцев топовой версии электроседана Tesla Model S обвинила производителя в 20-процентном завышении паспортных показателей мощности силовой установки топовой версии седана Model S. В ответ на это в «Тесле» заявили, что подсчитывать мощность можно по-разному и убрали со своего сайта информацию о суммарной отдаче всех моторов электромобиля.
В открытом обращении к главе Tesla Motors Илону Маску группа из 71 владельца Model S в модификации P85D указала на существенное расхождение в заявленных производителем и фактических мощностных характеристиках электромобиля. «Несколько независимых тестов, включая проверки на динамометрах показали, что максимальная мощность автомобиля составляет 415 кВт (556 л.с.) при заявленных 515 кВт (691 л.с.)», - написали автовладельцы, уточнив, что замеры проводились при полностью заряженных аккумуляторах. Энтузиасты также рассказали, что в действительности Model S разгоняется даже медленнее, чем Audi RS7 в пределах 70 – 90 миль/ч (112 – 144 км/ч), хотя на «бумаге» и опережает немецкий автомобиль.

В ответ на жалобу клиентов технический директор Tesla Джей Би Штробель опубликовал в официальном блоге компании объяснение, в котором обратил внимание на различия в методологии определения мощности электромоторов и ДВС. Он также отметил, что при совместной работе под максимальной нагрузкой электрические агрегаты нередко требуют больше энергии, чем способна отдать батарея. При этом электроника постоянно перераспределят тягу между осями, в зависимости от сцепления с дорогой.
В конечном итоге из спецификации Models S на сайте производителя исчезло указание суммарной отдачи двух моторов. Если раньше в описании автомобиля отдельно указывалась мощность двигателей на передней и задней оси, а также их суммарная отдача, то теперь в «Тесла» поступают как производители гибридов – демонстрируют мощность только каждого отдельно взятого двигателя, а не всей установки. Остальные характеристики остались неизменными: максимальный пробег топовой версии составляет 253 мили (407 км), а разгон с места до 60 миль/ч (96 км/ч) равен 3.1 с в «обычном» быстром режиме и 2.8 секунды в «смехотворном» режиме Ludicrous Speed.
Photo

Post has attachment
         КАК СКРУЧИВАЮТ ПРОБЕГ НА АВТО
     Многие автосалоны пользуются услугами корректировщика пробега автомобиля. Его работа заключается в уменьшении количества километража. Как вы сами догадываетесь это не официальная работа в салоне. В среднем этот «работник» тратит на одну машину около трёх минут. 
     Например, на японской машине снимается приборный щиток, к нему подключается оборудование, и изменяется пробег. Все инструменты «мастера» - это системный блок и некоторое количество адаптеров.
     Сложнее всего «работать» с немецкими автомобилями, но при большом желании и наличии шести часов в запасе, поддастся и она. 
  Обычный  покупатель не в состоянии распознавать мошенничество без вмешательства профессионалов. Один из возможных способов – это сравнить цифры на панельной доске с реальным видом авто. Больше всего возраст авто выдаёт педальный блок. В случае если вы отогнёте накладку, посмотрите на них, и увидите, что краска стёрта до металла – то пробег автомобиля уж наверняка не 60 000 и не 80 000 км.
     И всё же самый надёжный способ узнать реальный возраст auto – это обратиться в дилерский центр. 
Photo

         КАК СКРУЧИВАЮТ ПРОБЕГ НА АВТО
     Многие автосалоны пользуются услугами корректировщика пробега автомобиля. Его работа заключается в уменьшении количества километража. Как вы сами догадываетесь это не официальная работа в салоне. В среднем этот «работник» тратит на одну машину около трёх минут. 
     Например, на японской машине снимается приборный щиток, к нему подключается оборудование, и изменяется пробег. Все инструменты «мастера» - это системный блок и некоторое количество адаптеров.
     Сложнее всего «работать» с немецкими автомобилями, но при большом желании и наличии шести часов в запасе, поддастся и она. 
  Обычный  покупатель не в состоянии распознавать мошенничество без вмешательства профессионалов. Один из возможных способов – это сравнить цифры на панельной доске с реальным видом авто. Больше всего возраст авто выдаёт педальный блок. В случае если вы отогнёте накладку, посмотрите на них, и увидите, что краска стёрта до металла – то пробег автомобиля уж наверняка не 60 000 и не 80 000 км.
     И всё же самый надёжный способ узнать реальный возраст auto – это обратиться в дилерский центр. 

Post has attachment
             АВТОМОБИЛИ ДЛЯ «ЧАЙНИКОВ»
     Эта тема достаточно обширна, чтобы описать в двух словах какие автомобили будут идеальными в качестве первых. 
     Для начала вы должны решить для себя, зачем вам машина: или вы хотите научиться хорошо ездить, или вы хотите научиться разбираться в технической оснастке вашего будущего авто.
     Чтобы научиться достаточно хорошо управлять автомобилем, нужно приобрести машину с механической коробкой передач. Если это отечественный  auto, то его возраст не должен превышать 7 лет, потому что, по прошествии этого срока, к «хроническим заболеваниям» прибавится ещё какой-нибудь «геморрой». Это и коррозия и серьёзные проблемы с трансмиссией или мотором. 
     Если у вас немного больше денег, вы можете раскошелиться на иномарку. Её можно брать в возрасте до десяти лет, т.к. они всё-таки, более выносливые, и приобретённых болячек, таких как коррозия кузова и других конструктивных элементов, будет гораздо меньше.
      Если же вы хотите научиться, не просто быть рядовым водителем, но и хорошо разбираться из каких узлов и агрегатов состоит ваш автомобиль, то покупайте авто по принципу «чем хуже – тем лучше». Купив такую машину, вы в скором времени приобретёте отличные навыки лечения «геморроя» и других болезней вашей машины.  И именно такой первый автомобиль, станет незабываемым, памятным воспоминанием,  всей вашей жизни. 
     Ну, а затем вы уже сможете приобрести свой второй автомобиль, в котором будете больше отрабатывать водительские умения. 
Photo

Post has attachment
ТРАГЕДИЯ ВОЗЛЕ БЕЛОЙ ЦЕРКВИ
     В Киевской области, возле г. Белая Церковь, произошла страшная авария. В результате столкновения трёх автомобилей, двое участников трагедии погибли, а четырёх человек отправили в реанимацию. Врачи описывают их состояние как крайне тяжёлое.
     По всей видимости, один из автомобилей не придерживался положенной дистанции, поэтому задел то авто, которое находилось впереди и каким-то образом столкнулось с машиной, ехавшей во встречном направлении. Произошло лобовое столкновение, в результате которого женщина-водитель вместе с пассажиром другого автомобиля погибли сразу на месте. Врачи отделения реанимации борются за жизнь остальных четырёх людей.
     Работники милиции просят всех неравнодушных свидетелей аварии обратиться в одно из отделений. Их свидетельство крайне необходимо для выяснения обстоятельств случившегося. 
Photo

Post has attachment
            ПРОБЛЕМЫ ПРИ ПОКУПКЕ НОВЫХ  
 АВТОМОБИЛЕЙ У НАЧИНАЮЩИХ ВОДИТЕЛЕЙ
     Автомобилисты, которые ещё не имеют достаточного водительского опыта, могут иметь проблемы при покупке новых автомобилей. Одна из таких проблем – неумение правильно объездить «железного коня». 
      Иногда будущий водитель, ещё не получив водительского удостоверения, спешит осуществить свою давнюю мечту – купить авто. Захватив, какого-нибудь знакомого, имеющего права, он мчится на авторынок. Когда доходит дело до обкатки, товарищ заменяет его. Хочется напомнить такую истину: всё, что хорошо для одного, может быть плохо для другого. 
     Новичок, купивший автомобиль с механической коробкой передач, рискует попасть на новом авто в неприятную ситуацию, элементарно перепутав педали. И, конечно, лучшим вариантом была бы покупка машины с АКПП. Если человек принципиально желаем приобрести механику, тогда остаётся одно – довести до автоматизма навыки вождения, а затем только покупать новый автомобиль.
Photo

Post has attachment
Какие проблемы возникают при покупке нового автомобиля

Купить автомобиль, на первый взгляд, очень просто. Собрал нужную сумму, пошел в салон (так надежнее!), и ты уже владелец новенького авто. Но на практике все не так просто. Очень часто, при покупке нового автомобиля возникают проблемы, которые трудно решить неподготовленному покупателю. В первую очередь – это выбор салона. К сожалению, в настоящее время появилось много салонов, где недобросовестные дилеры пытаются развести покупателя на покупку, которая его в последствии совсем не обрадует. Поэтому, прежде чем совершить покупку, обязательно наведите справки о салоне, куда Вы решили направиться. Это можно сделать по отзывам клиентов этого салона в интернете, или по рекомендации знакомых.
Дилер может начать Вас уговаривать купить именно то авто, которое он Вам предлагает. Он так красноречиво Вас убеждает, что это именно то что Вам нужно, что в конце концов, Вы и сами начинаете в это верить. А дилеру нужно просто продать те машины, что есть в наличии. Поэтому, решив, какое именно авто Вам нужно, не отступайте от своего решения, а идите в другой салон.
Кроме того, многие дилеры специально умалчивают о технических характеристиках автомобиля для того, что бы при оформлении вытянуть с Вас больше денег на, якобы, дополнительную комплектацию.
Одним словом, покупка нового авто таит в себе много разных подводных рифов, о которые может разбиться Ваша радость от приобретения собственного авто. Насколько проще воспользоваться авто сайтом, где Вы сможете напрямую связаться с продавцом и выяснить у него все интересующие Вас вопросы. Автосайты предлагают огромное количество объявлений о продаже машин, что дает Вам возможность выбрать именно тот вариант, который Вас устроит больше всего. К томуже, при покупке автомобиля через интернет, Вы сможете купить машину намного дешевле, чем в салоне, и Вам не грозят дополнительные расходы на всякие дополнительные комплектующие, на которых салоны, в основном, и зарабатывают. Так что, воспользуйтесь благами интернета не выходя из дома, и Вы совершите более выгодную покупку авто своей мечты.
Photo

Post has attachment
ПРОБЛЕМЫ ПРИ ПОКУПКЕ НОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ
    Продажа авто не собственниками машины, набрала в наше время большие масштабы. Приобретение транспортного средства у перекупщиков дело всегда рискованное, и менее целесообразное. Потому что риск серьёзный, а варианты для защиты крайне слабы. 
     Водитель, приобретающий авто оказывается в невыгодном положении, т.к. найти перекупщика практически невозможно. Да ещё и получить свои кровные крайне тяжело. Вся эта волокита тянется обычно очень долго. Часто роль перекупщиков играет гражданин с поддельными документами, особенно когда автомобиль угнан или находится в розыске.
     Другое дело, когда машина приобретена у собственника – это, конечно же снижает возможный риск. Так, вы всегда можете навести справки об этом продавце и, соответственно в судебном порядке решить возникшие проблемы. 
      Итак, проблемы при покупке новых автомобилей целиком зависят от вашего благоразумия. 
Photo

Post has attachment
ВСЁ  ПРО  АВТО
         Проблемы при покупке новых автомобилей
   Покупка авто с пробегом – это тайна, покрытая мраком. Мы можем только гадать сколько такие автомобили проездят: или 2 года или 2 месяца. Может быть у них перебран двигатель или, например, они были в аварии и у них скрученный пробег.
   Часто продавцы облагораживают машину до такого состояния, что очень трудно определить была ли она битая.
   Машины, побывавшие длительное время в воде («утопленники») и те, которые при аварии были перевернуты вверх днищем («перевертыши») продавцы на авторынках спокойно продают, и не считают нужным рассказывать все тайны жизни этого авто.
Вам расскажут милую легенду о том, что машину недавно пригнали из Германии. 
   Многие наивно полагают, что гораздо надёжнее купить б/у машину в автосалоне. Смею вас уверить, что в нём с тем же успехом вам предложат свою, не менее захватывающую легенду.
    «Кому же тогда можно доверять?» – спросите вы. Ответ: вашему терпению и благоразумию.
Photo
Wait while more posts are being loaded