Post has attachment
In ultimul an nu am reusit din pacate :( sa fiu suficient de prezenta in relatia cu clientii si prietenii nostri Club Croaziere, fiindca am lucrat intensiv la noul nostru site si in special la sectiunea sa de FAQ.

M-am documentat mult si am scris personal fiecare articol din aceasta sectiune, fiindca sunt de parere ca informatia este singurul aspect care iti poate da siguranta in decizii, mai ales atunci cand te gandesti sa investesti intr-o croaziera (chiar daca multe dintre ele sunt tot mai accesibile ca si pret, nu sunt o haina pe care ti-o cumperi de la magazin si daca constati ca nu ti-e buna sau nu-ti place nu te doare prea tare ca ai cumparat-o degeaba).

Recunosc cu toata sinceritatea ca am scris articolele acelea chiar si cu mine ca si client in gand si mai ales cu dorinta de a stii ca mi-am trimis clientii intr-o croaziera cu constiinta impacata ca au luat o decizie informata. Nu este vorba doar de altruism, ci si de simplul fapt ca un client nemultumit pentru ca nu i s-a dat oportunitatea de a intelege produsul pe care il cumpara, reprezinta si esecul nostru ca si experti in domeniu, dar ma si supara pe mine personal foarte tare, fiindca puteam fara prea mari eforturi sa facem sa nu fie asa :).

Acum intorcandu-ma la scopul acestei postari, vreau sa supun criticii si sugestiilor constructive una dintre sectiunile FAQ din site-ul nostru intitulata "Calendarul unei Croaziere reusite" si in cadrul careia am incercat sa construiesc un fel de "timeline" menit sa fie util mai ales celor aflati la prima croaziera, pentru a le permite sa plece din casa cu sentimentul frumos ca nu le lipseste nimic si ca stiu la ce sa se astepte.

Voi aprecia orice sugestie si va promit ca voi supune la vot in cadrul echipei noastre orice adaugire pe care ne-o propuneti si daca trece, o vom include pe pagina!

Post has attachment
Pentru cei care ma cunosc, cred ca deja nu mai este un secret ca prefer croazierele cu nave de mici dimensiuni si cele mai frumoase amintiri de "pe ape" le am chiar de la bordul unor astfel de ambarcatiuni. Multi clienti de-ai mei le evita cu orice pret si le inteleg perfect motivele - nu ofera factorul "wow", divertismentul este cam "inexistent", cand le vezi in port docate intre doi giganti parca dezvolti si tu un oarecare complex de inferioritate ;) si asa mai departe.

Nu stiu daca are de-a face cu faptul ca multumita naturii jobului meu, am avut ocazia de a aduna destul de multe croaziere in portofoliul personal incat am ajuns sa nu mai caut "senzatii tari la bord" (stiu, stiu ... deja parca va vine doar o singura intrebare in cap pe care ati dori sa mi-o adresati ... "toate au fost gratis, nu?" ... ei bine, recunosc ca am participat la multe evenimente pe nave de croaziera la care fiind invitata evident ca nu am platit decat pentru cheltuielile auxiliare precum zbor, excursii etc., dar eu sunt pe bune un fan al croazierelor, astfel incat am scos nu de putine ori bani din buzunar pentru a naviga tocmai fiindca mi-au placut itinerariile si traiesc pe principiul "investeste in calatorii, fiindca nicio alta investitie nu iti aduce un mai mare profit chiar daca doar spiritual"), dar pur si simplu ma simt cel mai bine pe o nava cu maxim 1.000 de pasageri.

Imi plac si navele mari, nu ma intelegeti gresit, dar la bordul unei nave mici simti din punctul meu de vedere cu adevarat atingerea de finete in ceea ce priveste serviciile, care sunt mult mai intime si de calitate fiindca o nava mai linistita duce la personal mai putin stresat si presionat sa fie intr-o mie de locuri in acelasi timp. De asemenea sansele de a gasi un coltisor numai al tau sunt mult mai mari la bordul unei astfel de nave. Si prin "lipsa" divertismentului (sa nu credeti ca nu exista nicio forma de divertisment la bordul navelor mici, doar ca nu simti presiunea aceea de a nu pierde o mare si impresionanta productie daca nu mergi la teatru in fiecare seara, fiindca spectacolele sunt la scala mic - cabaret sau pe linie americane poate si o seara de stand-up comedy si muzica live bineinteles) ai parca o liniste interioara dupa cina (care este mult mai buna la bordul navelor mici vs. nave mari, va garantez!) cand te gandesti ca poti sa mai faci cativa pasi, poate o oprire la un bar dupa care nu comiti nicio "crima" contra codului de conduita a croazieristului daca te retragi in cabina si te uiti la televizor pana adormi, doar pentru ca vrei sa fii fresh pentru oprirea in port de a doua zi :). 

Bottom Line: 
Din orice croaziera pe o nava mare, m-am intors mai obosita decat am plecat, fiindca programul zilnic de la bord cu muuultele sale activitati parca a devenit vocea mea interioara care pe cand tocmai vroiam sa fac o pauza imi soptea "vei debarca fara sa fii vazut spectacolul X si vei regreta" sau "nici macar nu ai ajuns la cinematograful 4D, nu se poate asa ceva" si atunci toate planurile mele de relaxare erau amanate pentru ... cand ajungeam acasa bineinteles. Ah, si sa nu mentionez ca sunt complet dependenta de calatorii in sensul ca nu pot sa suport sa stiu ca am andocat intr-un port (chiar si daca pentru a 3-a oara deja) si nu am vazut cine stie ce orasel sau satuc din apropiere despre care am citit ... in concluzie eu trebuie sa vad tot ce se poate vedea oriunde merg, asa ca zilele in port sunt munca, doar ca pe o nava mare, la fel sunt si serile precum si zilele pe mare.

Din orice croaziera pe care am facut-o cu o nava mica (doar cateva exemple ar fi Pacific Princess in Israel si Egipt, Costa Classica in Marea Adriatica sau Costa neoRiviera in Dubai si Oman) m-am intors pe de alta parte cu bateriile incarcate si m-am bucurat din plin de fiecare moment petrecut la bord, fiindca acea voce interioara provenita din Programul de la Bord a fost surprinzator de linistita :)

Am atasat cateva fotografii din croazierele cu aceste trei nave - voi mai cauta si alte fotografii din alte croaziere "la scala mica". :)

Sunt curioasa ce parere aveti voi despre vechea dezbatere "Mare vs. Mic"! Sunteti mai degraba adepti ai motto-ului "Go Big or go (stay at) home" sau "Dimensiunea nu conteaza" :) Astept opiniile voastre!
PhotoPhotoPhotoPhotoPhoto
Croaziere cu nave de mici dimensiuni
15 Photos - View album

Post has attachment
Printre "Perlele Ascunse" pe care le puteti descoperi in timpul unei zile in port, nu poate sa nu se numere superba cetate inconjurata de ape Mont Saint Michel aflata in Normandia, Franta.

Aceasta cetatuie adormita (cand intri intre zidurile ei simti un mirosul de lemn cu care probabil ca inca se incalzesc multe dintre casele medievale si bineinteles mirosul croissant-urilor proaspete) se afla la sub 200 km departare de portul Le Havre. Exista bineinteles excursii organizate pana acolo, insa pentru mine nimic nu se compara cu o zi in care plecam de capul nostru si ne dozam timpul si opririle exact asa cum ne dorim. De aceea am inchiriat o masina din port (pret in jur de €100 + €20-€30 benzina) si ne-am indreptat spre Mont Saint Michel, pana unde am facut sub 2 ore.

De cand s-a construit un pod de la tarm si pana la cetate, nu mai esti dependent de flux si reflux si poti vizita fara griji cetatea indiferent de nivelul apei care o inconjoara. O plimbare printre ziduri si mai ales, daca sunteti curajosi si dispusi sa va murdariti putin pe drumul prin mlastina care va permite sa luati putina distanta de cetate pentru niste super-poze si o minunata priveliste de ansamblu va garanteaza o zi de neuitat petrecuta in Le Havre.

NOTA: Le Havre se afla pe ruta majoritatea itinerariilor din nordul Europei (liniile care opresc cel mai frecvent acolo sunt Princess Cruises, Royal Caribbean, MSC, NCL).
PhotoPhotoPhotoPhotoPhoto
O zi in port: Le Havre pentru Mont Saint Michel
5 Photos - View album

Post has attachment
Va recomand o croaziera in Islanda & Groenlanda si daca plecati cu asteptari realiste in primul rand de la vreme si cu o minte deschisa pentru frumusetile naturii (si nu cele ale omului), va garantez ca va veti intoarce schimbati si incarcati cu energie si mult mult aer curat.

Eu am vizitat Islanda la sol (Groenlanda inca se afla pe lista mea de locuri in care TREBUIE sa ajung) - a fost superb, insa trebuie sa recunosc ca destul de scump. Benzina, cazarea, mancarea au preturi uriase aici si doar un 4x4 (care bineinteles ca inghite foarte multa benzina) este singurul mijloc fezabil de transport - tocmai de aceea nota finala de plata a depasit cu mult tariful chiar si celei mai scumpe croaziere prin aceste parti.

Dupa ce m-am intors, am aruncat o privire asupra itinerariilor de croaziera cu oprire in Islanda si va garantez ca ofera suficiente opriri care va permit sa descoperiti destul de multe dintre minunile naturale ale Islandei si sa nu uit de faptul ca itinerariile de indreapta chiar si spre Groenlanda.

CONCLUZIE: Islanda in topul meu personal ocupa locul 1 si de cand m-am intors recunosc ca imi este din ce in ce mai greu sa fiu impresionata de orice alt peisaj pe care il vad in calatoriile mele, tocmai pentru ca odata ce ai avut ocazia sa te intalnesti cu natura nederanjata de om si ai gustat din perfectiunea ei, nu te mai poti uita cu aceiasi ochi la locurile prin care te perinzi.

Voi ce parere aveti? Va tenteaza o calatorie sau croaziera in Islanda? Daca deja ati vazut Islanda, care sunt impresiile voastre?
PhotoPhotoPhotoPhotoPhoto
Destinatii de vis: Islanda
5 Photos - View album

O alta destinatie frumoasa este Hawaii pt. vegetatia din insule dar si pt. atractiile tipic polineziene din zona. Cea mai buna croaziera pare a fi cea de la NCL, cu Pride of America.

Iata topul meu personal al navelor de croaziera cu care am navigat:

1. Regal Princess - mi-a placut design-ul relaxat in stilul caselor de vancanta din New Hampton, oferta variata de divertisment, studioul TV Princess LIVE si show-urile amuzante din program la care poti participa in public, cabinele sunt extraordinare ... mi-e greu sa gasesc vreun aspect negativ atunci cand ma gandesc la aceasta nava de croaziera.

2. Pacific Princess - chiar daca este o nava mica de croaziere (800 pasageri), designul interior care se aseamana unui conac englezesc, restaurantul luminos si elegant si mai presus de toate atmosfera atat de relaxata (zona mea preferata este terasa panoramica din spatele navei unde iti poti savura fie gustarea de la bufetul din apropiere sau o cafea impreuna cu un superb apus de soare) au plasat-o sus in lista mea. Dupa cum observati in topul preferintelor mele primele doua pozitii sunt ocupate de doua nave ale aceleasi linii de croaziera - Princess Cruises. Pentru mine nicio croaziera Princess nu a fost mai putin decat excelenta si de aceea pot spune fara retineri ca Princess este linia mea preferata. Designul tuturor navelor Princess este unul distins si rafinat, dar in acelasi timp cat se poate de primitor, programul de divertisment este minunat (trebuie sa mentionez insa faptul ca ca si in cazul tuturor celorlalte linii americane de croaziera, pentru a te simti cu adevarat bine la bordul navelor lor stapanirea limbii engleze reprezinta un element de baza) cu show-uri de stand-up comedy, invitati speciali si talentati, directori de croaziera care detin un desavarsit simt al umorului si stiu cum sa se prezinte atat ei cat si echipa pe care o conduc intr-un mod placut si amuzant, restaurantele si serviciile sunt excelente - nu prea pretentioase, dar mereu elegante si rafinate. Cu alte cuvinte, Princess este linia cu care eu ma identific cel mai bine si la bordul navelor lor am avut parte de cele mai frumoase croaziere.

3. Costa Favolosa - este o nava de croaziere care iti ofera de toate - piscine, distractie, restaurante, cabine spatioase (mai ales Suite-urile Samsara cu Jacuzzi care sunt dementiale!) si un design impresionant, dar nu prea incarcat (cum este cazul multor nave Costa). Croazierele Costa ofera un echilibru placut intre o atmosfera relaxat-europeana, distractie si servicii - nu degeaba este linia preferata a romanilor si nava Costa Favolosa este din punctul meu de vedere locatia ideala pentru o croaziera Costa.

4. Seabourn Quest - am introduc si un Yacht in lista mea, fiindca recunosc ca imi plac croazierele cat mai relaxate si putin "moderate". Atunci cand navighez prefer sa-mi organizez singura programul si vizitele in port si la bord imi place sa ma bucur de briza marii, servicii bune (si cele ale liniei Seabourn sunt excelente!) si un mod discret de interactiune cu personalul navei (nu cred ca am vazut personal mai discret, dar si atent in acelasi timp - stiu cand este pe cale sa-ti golesti paharul si il re-umplu fara macar sa-ti dai seama). Seabourn Quest face parte din categoria de Yachturi mari ale liniei si are un design foarte sofisticat, dar minimalist in acelasi timp. Toate cabinele de la bord sunt apartamente si indiferent de categorie sunt spatioase si extrem de bine organizate. Bineinteles ca bonusul suprem al oricarei croaziere Seabourn este faptul ca in pachetul de croaziera sunt incluse bauturile, lucru care iti ofera extrem de multa relaxare fara sa te gandesti la nota de plata :) Zona mea preferata de la bord o reprezinta Rstaurantul "The Restaurant" decorat complet in nuante de alb si care este cu adevarat deosebit.

5. Independence of the Seas - aceasta este o nava pe care o voi alege mereu cu drag pentru itinerarii cu mai multe zile pe mare. Este un adevarat oras plutitor si zona de promenada a navei "The Boardwalk" este un mall in adevaratul sens al cuvantului cu baruri, pub-uri, un Starbucks, magazine si multe altele. Oferta de divertisment de la bord careia i se adauga chiar si un show pe gheata este impresionanta si nu cred ca exista vreun pasager care sa se planga de plictiseala. Spuneam ca as alege aceasta nava doar in coroborare cu un itinerariu cu multe zile pe mare, fiindca mi se pare usor obositor sa navighezi intr-un mall pe ape cand ai si opriri zilnice in port.

Cum puteti posta si voi impresii sau review-uri personale ale croazierelor, navelor, serviciilor etc.?

Selectati una dintre categoriile de discutie pentru a va asigura ca ceea ce doriti sa comunicati cu membrii comunitatii se afiseaza sub titlul de discutie care se potriveste cel mai bine articolului dumneavoastra.

De exemplu, daca doriti sa scrieti impresiile dumneavoastra despre o nava de croaziera care v-a placut foarte mult sau chiar deloc :), atunci selectati din meniul din stanga ecranului categoria "Discutii despre nave de croaziera".

Daca aveti informatii despre mijloace de transport, atractii care v-au impresionat, restaurante despre care toata lumea trebuie sa stie, atunci selectati categoria "Impresii si Sfaturi despre porturi" si comunicati-ne si noua din ponturile voastre secrete.

Sa lasam discutiile sa inceapa! :)
Wait while more posts are being loaded