Post has attachment
Ремонт ЭБУ EDC16C3 Renault
Владелец автомобиля Renault Megane 2 2006 года выпуска с моторм F9Q обратился к нам с просьбой заменить блок управления двигателем EDC16C3, так как он уже все поменял:

ТНВД
Пять дозаторов топлива
Датчик коленвала
Датчик распредвала
Датчик давления топлива в рейке
Выяснилось, что ошибки в ЭБУ о обрыве форсунок. Мы "прошили" и заменили на свой ЭБУ, но автомобиль не запускался. Но ошибок по форсункам в нашем блоке небыло.

После дальнейших проверок выяснилось, что свой ЭБУ владельцы Рено "убили" при ремонте своего автомобиля. Мы отремонтировали, заменив 4 драйвера на форсунки, родной ЭБУ.

После диагностики форсунок мы выяснили, что все 4 форсунки не распыляют топливо и это была первая и основная не исправность. Вот такой вот "саморемонт"!
Photo

Post has attachment
Ремонт иммобилайзера Fiat Multipla
В автомобиле Fiat Multipla 1999 года выпуска 1.9 JTD и блоком управления EDC15C5 на панели приборов загорелась лампочка CODE и автомобиль не заводится. Причина этого плохой аккумулятор.

Пришлось "связать" ЭБУ и новые чипы ключей иммобилазера на столе.
Photo

Post has attachment
Замена BCM Ford S-Max.
Владелец автомобиля Ford S-Max обратился к нам с просьбой заменить BCM (Body Control Module), так как из-за старого в атомобиле разряжался аккумулятор.

Чтобы заменить и прошить б.у. блок BCM нужна дилерская диагностика Ford IDS. Разбирать и паять в фордах не чего не надо.
Photo

Post has attachment

Post has attachment

Post has attachment

Post has attachment

Post has attachment

Post has attachment

Post has attachment
Wait while more posts are being loaded