Post has attachment
ТИПИЧНЫЙ СЛУЧАЙ ИЗ ЖИЗНИ СПЕЦИАЛИСТА

Приехал chevrolet lanos с замученным хозяином. Владелец уже посетил не один и не два автосервиса, и поменял пол машины под капотом.

История болезни выглядит так: автомобиль периодически то заводится, то нет. После опроса с пристрастием было определено направление действий. Дефект проявлялся в сырую погоду при езде по лужам. Для проявления дефекта авто тщательно помыли на мойке снизу, и дефект проявился.

ЭБУ двигателя перестал выходить на связь, лампа "CHEK" на щитке не загоралась, искра и топливоподача отсутствовали. После изучения электросхемы были проверены все плюсы и массы на ЭБУ ДВС. Отсутствовало два постоянных плюса с АКБ (точнее плюс был очень слабым), что говорит нам об окислении в цепи питания ЭБУ. Теперь осталось только найти это место, и ВОТ РЕЗУЛЬТАТ. В заключение скажу: "Из почти 40 тысяч автосервисов ("В России более 39 тысяч точек автосервиса" ), только малая часть ремонтирует автомобили грамотно."
PhotoPhotoPhotoPhoto
26.02.16
4 Photos - View album

Post has attachment
Почему автомобильный диагност "БЫЛ, ЕСТЬ И БУДЕТ".

Ответ на поверхности: "развитие цивилизации". Сейчас мир просто обречён пользоваться автомобилями. Старыми или новыми, бюджетного класса или премиального, но автомобили пришли в нашу жизнь и останутся там надолго.

А если останутся автомобили, то будут нужны и люди, которые могут их обслуживать и ремонтировать - автомобильные диагносты. И даже несмотря на то, что с каждым годом автомобили становятся похожими на одноразовые шприцы ("использовал и выбросил"), автодиагност всегда будет нужен и востребован. Особенно "ХОРОШИЙ автодиагност".

А что из себя представляет этот "хороший автомобильный диагност"?

Выкиньте из головы образ "пожилого дяди Васи из гаража под мостом" с неиссякаемым водочным перегаром и хитринкой в глазах ("-Щас я всё починю"), и представьте человека, у которого за плечами хорошее образование, правильная речь, необходимые технические знания и желание постоянно совершенствоваться в избранной профессии. Это и есть приблизительный портрет современного автомобильного диагноста. Без желания работать над собой и самоулучшаться, это будет не автомобильный диагност, а милая обезьянка с гаечным ключом наперевес (действия такой обезьянки - непредсказуемые).
Photo

"Клиент не всегда прав"

Почему так? Автомобильные диагносты не только умницы в техническом плане, они ещё и хорошие психологи. Клиента распознают влёт. А наши клиенты бывают разными:

"Клиент-технарь". Этот человек уже всё знает о своей неисправности. Он даже может сказать код неисправности. Осталось только починить. По его мнению есть единственное решение проблемы (вычитал из форумов), и автодиагност должен сделать именно так. И денег взять столько, сколько сказали на каком-то форуме. А когда в итоге оказывается, что за этой неисправностью тянется целый ворох проблем, и, чтобы её устранить требуется провести дополнительные работы, этот клиент становится крайне подозрительным (на форуме говорили, что все автодиагносты вруны, рвачи и только и норовят обмануть честного и бедного клиента). Клиент нависает над диагностом, цепко следит за всеми его действиями и услышав итоговую цену закатывает глаза: " -Не может быть! На нашем форуме такая неисправность стоит две копейки!".

"Клиент-скандалист-обманщик". Я совместил эти породы. Они идут рядом. Дело в том, что довольно часто в автосервисы приезжают клиенты, которые уже побывали в других автосервисах и поняли, что так просто неисправность не отремонтировать, и кроме того, внутри автомобиля есть некий "косяк". А если автодиагност его сразу не заметит, то с него можно потребовать много-много денег. Например, машину привезли на эвакуаторе, а в автомобиле … ну, например, уже загнуты клапана. И если диагност сразу будет её заводить, то … дальше понятно. Виноват кто? Виноват автодиагност, это он загнул клапана (" - Мамой клянусь, у меня до погрузки на эвакуатор машина работала как часы!") Подобных вариантов может приехать в автосервис много.

"Клиент-пенсионер"". В основном это хороший, качественный контингент. Такие люди прожили много, всё знают, всё понимают. Хитрить не будут, всё скажут честно. И если денег на ремонт у них мало, тоже скажут. И спросят, можно ли отремонтировать его автомобиль за "вот такие деньги".

Автодиагносты не звери и не рвачи, такого вот "клиента-пенсионера" и примут, и отремонтируют его авто за совсем небольшие деньги или даже бесплатно.

мой тел: 8 981 873-31-14
Wait while more posts are being loaded