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近所に住んでいた先輩のクルマに字光式ナンバー付けていたのを見て以来、自分のクルマを買ったら絶対に付けようと決めていました。

そして、それから20年以上、今まで乗りついできたクルマ全てに字光式ナンバーを装着しております。

昔は電球式しかなかったので、装着すると50mmほど出っ張ってしまっていましたが、現在ではLED式が主流になっているので20mm以下で済みます。

バックカメラとの両立といった課題を抱えつつも、これからも字光式ナンバーを愛することを誓います。

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どうせコイツも字光式にはできないんだろ?
地方版図柄入りナンバープレートデザインが続々決定!
12月中にはすべての地域でデザインの発表、2018年10月に交付開始予定です。
詳しくはこちら⇩


#ナンバープレート #図柄入りナンバープレート

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こういうことです。
どれくらいの厚さまでだったら干渉せずに済むか?
ナンバーフレームが意外と厚い(10mm以上はあるはず)から薄型のLEDだったら大丈夫な気がする。さすがに電球式だと開閉に支障が出ると思うが。

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東京モーターショー2017のナンバープレート展にて(西3ホール:上階)
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2017/10/31
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私の字光式ナンバーへのこだわり

それは、希望ナンバーではなく通常払い出しナンバーにすること。
それによって平仮名が固定されるので覚えやすくなる。
普通車なら“ろ”、軽自動車だったら“る”といったように。
更に進み具合も遅いので、ウチの地元の場合は、“?01”(普通車)や“?81”(軽自動車)に突入することはまずない。軽自動車に至っては“?80る”の2桁代だったり3桁代だったりするのだ。

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軽自動車の通常払い出し字光式ナンバーの平仮名は“る”で固定されているのでそうなります。

ただでさえ軽自動車の字光式はあまり見かけないし、見かけても希望ナンバー(◯◯583以降)であることが多いので、いまだに通常払い出し字光式ナンバーは3桁代で止まっています(私の地元の場合)。私が買い替えるときも4桁代(1000番代)に突入することはないでしょう(笑)。

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旭化成テクノプラスダイヤモンドリングスリムKとライトKのプロモーション動画

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コイツもラグビーナンバー同様に我々字光式ナンバー愛好家には関係ない話である。

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ちょっと参考に。

「白ナンバー」や「字光式」いま軽自動車のナンバー変更が面白い!
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