Post has attachment

Post has attachment

Post has attachment

Post has attachment
Баталия ИВ "Сыр - ье, лобби - Авиа или крышка атмосфере, типа да будет так"! Тематическая подборка "Электрический самолет" и если ЛА оснащен гибридной силовой установкой тогда действительно раскрывается весь потенциал авиационных электрических моторов + вспомогательным ДВС (ВСУ) + топливные элементы, типа "Чем дальше тем больше энергии" и одновременно соблюдаются экологические нормы согласно решения Парижского саммита, например как это раз этак, там http://savepearlharbor.com/?p=259961 "Электричество на самолете - SavePearlHarbor", сам патент http://www.freepatent.ru/patents/2402463 "Аварийный источник энергоснабжения для воздушного судна, снабженный турбиной с приводом от набегающего потока воздуха и преобразователем энергии - патент РФ 2402463 - ХУНТЕМАНН Уве (DE) - Аэробас". Эта - же компоновка прямо касается гибридных, электрических автомобилей...

P.S. Рассуждения российских техников, там http://electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=31620.36 "НАРОДНЫЙ ЭЛЕКТРОЛЁТ".

Post has attachment
Все об авиации,делимся фото,обсуждаемых!

Post has attachment
Обсуждаем,делимся фото,самолеты России и мира.

Post has attachment
Картину "Magnifying Glass TM" посвящаю ЦАГИ - Центральный Аэро - Гидро (атмосфера - вода) динамический Институт. В нынешней авиации известны все типы и виды аэродинамического крыла, подводное крыло так - же используют в морском транспорте, там http://www.rcdesign.ru/articles/avia/wings_profile2 "Несущие крылья. Часть 2. Геометрия крыла". Такие типы и виды крыльев не позволяют разогнать самолет для выхода на орбиту планеты и поэтому в Космических исследованиях применяются неудобные ракетные комплексы с малым КПД. Например зачем на олимпийских водных соревнованиях ныряльщики прыгают в воду вытянув руки вверх над головой, а не разведя в стороны как крылья на самолете, вот именно лапы могут отвалиться при определенной скорости при входе вводу, типа резонанс флаттера постигнет. А можно ли в авиации для достижения приемлемых скоростей использовать принцип конструкция крыла как поднятые руки вверх у спортсменов прыгунов в воду. Сдается мне что можно и да - же полезное графическое решение по рассеканию воздуха и поддержания необходимой подъемной силы... Может в этом юмор неэффективного использования космического пространства из - за тормоза развития и неэффективного транспорта.
Photo

Post has attachment

Post has attachment

Post has attachment
Первая Европейская модель с гибридным электрическим двигателем, далее там Российская разработка http://www.sci-innov.ru/news/1/transport/83/ "Новости. Приоритетное направление Транспортные, авиационные и космические системы." Однако направление бесперспективное ибо двигатели авиационные те - же. И мой проект который делает и тех и других в гибридную авиационную установку добавлен электрический воздушный генератор от набегающего воздушного потока, типа действия ГРЭС, там http://www.docme.ru/doc/1120489/la---u-gad---1tm "ЛА - У ГАД - 1ТМ". Описание в свободной форме...
Wait while more posts are being loaded