Post is pinned.Post has attachment
Где производятся масла Idemitsu ZEPRO для украинского рынка?

Линейка масел Idemitsu Zepro производится в Японии на заводе в городе Чиба.

Нефтеперерабатывающий завод в Чиба был построен компанией Idemitsu Kosan в 1963 году. На тот момент это был самый крупный завод в Восточной Азии. Сейчас завод отличается новейшими технологиями производства и переработки нефтепродуктов. Он является крупнейшим центром разработки смазочных материалов, их производства и распространения.

На территории промышленной зоны завода находится научно-исследовательский центр Idemitsu, где разрабатываются и совершенствуются не только масла линейки Zepro, но и масла для ведущих Японских OEM производителей, таких как Toyota, Honda, Mazda, Nissan, Suzuki, Subaru, Daihatsu и др. Канистры Zepro с русскими описаниями производятся на заводе в городе Чиба специально для рынка СНГ.
Компания ОБК ЮА - официальный дистрибьютор японских моторных масел Idemitsu в Украине.

Сайты:
http://hammer.com.ua
http://obkgroup.by
http://obkua.business.site

Post has attachment
Уникальная трансмиссионная жидкость Idemitsu ATF.

Трансмиссионная жидкость Idemitsu ATF - это синтетическая жидкость для самых современных АКПП, которые последнее десятилетие устанавливаются на престижные и мощные модели автомобилей Lexus, Infiniti, VW, Volvo. С технической точки зрения Idemitsu ATF уникальна тем, что полностью соответствует требованиям к жидкостям, отраженным в новейших спецификациях, таких как Toyota WS, Nissan ATF Matic S, Mazda ATF FZ, Mitsubishi Dia Queen ATF J3, GM Dexron VI, а также превосходит требования предыдущих спецификаций, наиболее распространенных среди азиатских автомобилей, таких как Toyota T-IV, Nissan ATF Matic D, Mazda ATF M5, Mitsubishi Dia Queen ATF SPIII, Honda ATF Z-1.

Такая синергия свойств Idemitsu ATF стала возможна в результате использования самого лучшего синтетического масла группы III+ и с особой тщательностью подобранной рецептуры пакета присадок, химические компоненты которого характеризуются исключительной стойкостью к нагрузкам и высоким температурам.

Не менее важную роль в уникальности этого продукта сыграл более чем 25 летний опыт, накопленный при сотрудничестве с крупнейшими японскими производителями трансмиссий AISIN и JATCO. Ведь не секрет, что компания Идемитсу производит не только оригинальные жидкости для АКПП для первой заливки и сервисного обслуживания ведущих японских автопроизводителей, но также производит универсальную жидкость под брендом AISIN.

Важно отметить, что возможность универсального применения трансмиссионной жидкости Idemitsu ATF в различных АКПП получена не в ущерб сокращению ее срока службы. Срок службы этой жидкости ничуть не меньше чем у самых дорогих оригинальных маловязких продуктов последнего поколения, что подтверждено практическим опытом применения Idemitsu ATF в миллионах АКПП автомобилей на протяжении последних 4-х лет.

Купить уникальную трансмиссионную жидкость Idemitsu ATF вы можете, обратившись в компанию ОБК ЮА, г. Киев, которая является эксклюзивным дистрибьютором моторных масел Idemitsu в Украине...
http://obkua.business.site
Photo

Post has attachment
Стандарт JASO: японская классификация дизельных моторных масел.

В данной статье пойдет речь о непривычном для Украины стандарте JASO, и его отличий от более привычного для нас стандарта API. JASO (Japanese Automobile Standarts Organization) — Японская организация автомобильных стандартов. Моторные масла, соответствующие Стандарту JASO М 355: 2008 для автомобильных дизельных моторных масел, разделяются на классы DH-1, DH-2 и DL-1, каждый из которых применяется в четырехтактных дизельных двигателях.

Категория JASO DH-1 была разработана для дизельных двигателей, которые должны соответствовать долгосрочным нормам по выбросам отработанных газов, и предусматривают требования к эксплуатационным характеристикам по таким параметрам, как предотвращение износа, предотвращение коррозии, стабильность к высокотемпературному окислению, а также снижению образования сажи. Масла DH-1 могут применяться, если доля серы в используемом дизельном топливе превышает 0,005%. Кроме того, масла соответствующие категории DH-1 уменьшают износ поршня, предотвращают образование отложений при высокой температуре, вспенивание, сокращают расход масла на испарение, снижают усилие сдвига за счет увеличения вязкости масла за счет дисперсии сажи.
На фото 2 приведены данные, на основании которых вы можете самостоятельно оценить, на сколько масло категории DH-1 определяет больше важных для двигателя параметров, чем стандарт API CН-4. Т.е. фактически, превосходит его.
Стандарт DH-1 по сравнению с API CН-4 дополнительно содержит методики и требования:
– Контроля отложений на горячих поверхностях поршня и в турбокомпрессоре;
– К характеристикам износа клапанного механизма;
– Определено минимальное значение щелочного числа;
– Тест на совместимость с материалами сальников.
Примечание:
Во втором столбце фото 2 красным выделены тесты, проведенные на Японских двигателях.

Категории DH-2 и DL-1 были разработаны для двигателей, оснащенных устройством дополнительной очистки отработанных газов, таким как сажевый фильтр (DPF) и каталитический нейтрализатор в соответствии с нормами по выбросам отработанных газов, появившихся в результате принятия новых краткосрочных норм по эмиссии. Сохраняя уровень эксплуатационных свойств, предусмотренных классификаций DH-1, масла соответствующие этим стандартам (далее «Масла DH-2» и «Масла DL-1»), наиболее всего подходят для применения в машинах, оборудованными дизельными сажевыми фильтрами и каталитическими нейтрализаторами. Необходимо учитывать, что по причине различности требований к дизельному маслу для грузовиков/автобусов и пассажирских автомобилей, таких как срок службы двигателя, период замены масла, экономия топлива и т.д., классификация DH-2 применима для грузовиков/автобусов, работающих в тяжелых условиях, а классификация DL-1 применима для легкового автотранспорта, эксплуатируемого в нормальных условиях эксплуатации.
Масла DH-2 и DL-1 могут применяться только при условии, если используется дизельное топливо с низким содержанием серы не превышающим 0,005%.
Линейка дизельных масел Idemitsu, соответствующая описываемым стандартам, приведена на фото 3.
PhotoPhotoPhoto
20.11.2017
3 Photos - View album

Моторные масла Idemitsu - японское качество для вашего автомобиля!
Idemitsu - масла, которым доверяют автопроизводители.

Post has attachment
Моторное масло Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W20 позволяет экономить ваши средства.

Во время испытаний масел Idemitsu был получен поразительный результат, при использовании масла Zepro класса SAE 0W-20 экономия топлива достигла 6%. Экономить деньги на топливе, используя масло Zepro Eco Medalist, реально, так как увеличивается километраж, пройденный на литре топлива. У Zepro 0W-20 Eco Medalist индекс вязкости 236 - это самый высокий индекс вязкости для моторного масла. Доказано, что чем ниже вязкость масла, тем меньше гидравлические потери эффективной мощности двигателя. Это значит, уменьшается сопротивление движения автомобиля и расходуется меньше топлива.

В ходе данных тестов так же было доказано, что использование масла снижает негативное влияние на окружающую среду. Снижение расхода топлива, уменьшает количество выбросов в атмосферу, которые и являются одной из причин глобального потепления.

Испытания масел для бензиновых двигателей.

В Японии были проведены практические тесты, в которых приняли участие два одинаковых автомобиля, которые находились в идентичных дорожных условиях на протяжении 3700 км. В результате проведенных компанией Idemitsu испытаний* было отмечено, что использование масла Zepro Eco Medalist с вязкостью SAE 0W-20 сокращает расход топлива на 6% по сравнению с маслом вязкостью SAE 5W-30.

*Исходные данные проведенных испытаний:

1) Масла, используемые в испытании:

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 и Idemitsu Zepro Touring 5W-30;

2) Автомобили – участники:

HONDA FIT 2010 г. выпуска, имеющие объем двигателя 1300 см?, передний привод и трансмиссию CVT (Вариатор). Комплекты шин – идентичны. Вес пассажиров (водитель+штурман), в каждом автомобиле составил по 128 кг.

3) Общий пробег в рамках теста: 3 700 км;

4) Сроки проведения теста: 9 суток;

5) Контрольно-измерительные приборы:

Измерения проводились как штатной (бортовой) системой определения расхода топлива, так и с помощью автономного специализированного устройства.
Photo

Post has attachment
Моторные масла Idemitsu для японских и корейских автомобилей. Лучшее автомасло Японии - масло No. 1

Post has attachment
http://obkua.business.site
Компания Idemitsu, основанная более 100 лет назад, стоит у самых истоков индустрии автомобилестроения и активно участвует в ее дальнейшем развитии.
Idemitsu занимает 8-е место в мире среди всех производителей смазочных материалов (по данным независимого международного агентства IHC Global Lubricants Service).
Все ведущие производители автомобилей и мотоциклов в Японии доверяют маслам компании Idemitsu. Первое, на что должен ориентироваться автовладелец – это на рекомендации, прописанные в сервисной книжке его машины. Рекомендация автопроизводителя – один из главных ориентиров при выборе моторного масла.
Idemitsu производит оригинальные масла для Honda, Mazda, Nissan, Subaru и поставляет масла для производителей Alfa-Romeo, Audi, BMW, Citroen, Daihatsu, Daimler-Chrysler, Ferrari, Fiat, Ford, GM, Hyundai, Isuzu, Jaguar, Kia, Komatsu, Lotus, Mitsubishi, Opel, Peugeot, Porsche, Proton, Renault, Rolls-Royce, Rover, Saab, Toyota. И это далеко неполный список клиентов, которые заказывают масла на заводах японской компании.
Из двух тысяч наименований, которые входят в продуктовую линейку Idemitsu, в Украину поставляются автомобильные масла, трансмиссионные жидкости и ряд продуктов для индустрии. Моторные масла делятся на две линейки – Zepro и собственно Idemitsu. Линейка Zepro – топовый продукт, ориентированный на премиальный сегмент. Продукция под этим брендом производится только в Японии, создается и тестируется собственным центром Idemitsu по разработке и исследованиям, который находится в городе Чиба, недалеко от Токио. Масла Zepro продаются в жестяных канистрах, что характерно именно для масел японского производства. Zepro первым из продуктов завоевал любовь и признание украинского потребителя.
Линейка Idemitsu ориентирована на средний ценовой сегмент. В 2016 году компания Idemitsu построила полностью автоматизированный завод в Таиланде с самым современным оборудованием, где и производятся масла Idemitsu.
Многие производители моторных масел сталкиваются с проблемой контрафактной продукции. На данный момент не зарегистрировано ни одного случая подделки масел Idemitsu. Дело в том, что сама жестяная канистра обеспечивает дополнительную гарантию от этого. Хотя, разумеется, при покупке лучше осмотреть саму упаковку и проверить, указана ли на нашем официальном сайте торговая точка, где вы решили приобрести масло.
Photo
Wait while more posts are being loaded