Post is pinned.Post has attachment
Уважаемые друзья! Активная работа над сообществом будет продолжена. В связи с этим для обеспечения его бесперебойной работы объявлен набор модераторов в наше сообщество
Информация о наборе модераторов расположена на нашем сайте в следующей теме:

Post has shared content

Post has attachment
Ракетный крейсер Северного флота «Маршал Устинов» выходит в море #Минобороны #СеверныйФлот #Корабли #ВМФ #МаршалУстинов #БоеваяПодготовка
Photo

Post has shared content
ПАМЯТИ ГЕРОЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ*1 - ШИРОКОВА ВЛАДИМИРА КОНСТАНТИНОВИЧА. В этот день ему исполнилось бы 45 лет.

Инструктор-взрывник штурмового отделения отдела специального назначения «Тайфун» Главного управления исполнения наказаний Министерства юстиции Российской Федерации (ГУИН Минюста России) по Санкт-Петербургу и Ленинградской области, лейтенант внутренней службы.

Родился 25 мая 1973 года в городе-герое Ленинграде (ныне Санкт-Петербург). Русский. Окончил Санкт-Петербургский энергетический техникум.

Срочную службу в Вооружённых Силах командир отделения Владимир Широков проходил на территории Молдавии. После увольнения в запас – сотрудник службы безопасности Ленинградского агентства культуры. С 1994 года - младший инспектор Службы по исправительным делам и социальной реабилитации ГУВД Санкт-Петербурга и Ленинградской области.

С 1995 года В.К. Широков - боец базового отряда специального назначения ГУИН Минюста России по Санкт-Петербургу и Ленинградской области.

Лейтенант внутренней службы Широков В.К. всегда выделялся среди сослуживцев твердостью характера и смелостью. Его три командировки в Северо-Кавказский регион для участия в контртеррористических операциях всегда были связаны с риском. Но даже из самых критических ситуаций он выходил с достоинством и честью.

В марте 2000 года сводный отряд «Тайфун» спецназа Минюста России в очередной раз был направлен в одну из «горячих точек» Чеченской Республики – в район населённого пункта Комсомольское, где разгорелись ожесточенные бои с захватившей село бандой боевиков. В ходе одного из боёв, 8 марта 2000 года 26-летний офицер был смертельно ранен…

Похоронен с воинскими почестями на Алее Славы Серафимовского кладбища Санкт-Петербурга.

За мужество и героизм, проявленные при ликвидации незаконных вооруженных формирований, Указом Президента РФ от 29 августа 2000 года лейтенанту внутренней службы Широкову Владимиру Константиновичу посмертно присвоено звание Героя Российской Федерации.

Награждён двумя медалями «За отвагу» и медалью ордена «За заслуги перед Отечеством» 2-й степени (с мечами).

Имя Героя РФ Широкова В.К. присвоено профессиональному лицею № 130 Красносельского района Санкт-Петербурга. В музее боевой славы этого учебного заведения, хранятся личные вещи, документы, фотографии из семейного архива Героя - выпускника ПТУ-130. На здании лицея - мемориальная доска с его портретом.

#ГероиРоссии https://vk.com/wall302874304_8727
PhotoPhotoPhotoPhoto
26.05.2018
4 Photos - View album

Post has attachment
За успехи в охране государственной границы СССР.
Photo

Post has attachment
Стратегический бомбардировщик Ту-95

Восьмиместный цельнометаллический свободнонесущий высокоплан с четырьмя ТВД, расположенными в крыльях и трёхстоечным убираемым шасси.

Создан в ОКБ-156, руководимом А.Н. Туполевым. Прототип совершил первый вылет 12 ноября 1952 г., поднимал экипаж лётчика-испытателя А.Д.Перелёта. Серийное производство началось в 1955 г. на Куйбышевском авиазаводе (в настоящее время – Самарский авиазавод) и продолжается по сей день. Объём выпуска превысил 500 машин.
В начале 50-х годов в ОКБ А. Н. Туполева начались работы по созданию стратегического бомбардировщика с межконтинентальной дальностью полета. В 1952 г. состоялся первый полет нового самолета, получившего обозначение Ту-95. В 1956 г. Ту-95 был принят на вооружение частей дальней авиации.

Особенностью новой машины явилось применение стреловидного крыла и главное, впервые в практике мирового самолетостроения для самолетов такого класса, установкой турбовинтовых двигателей. Новые двигатели НК-12М были созданы в ОКБ Н.Д. Кузнецова. ТВД были снабжены дифференциальными редукторами, вращающими два соосных винта в противоположные стороны. Расход топлива новых двигателей составлял всего 0.207 кг/(л.с.*ч). Ресурс нового ТВД оказался в 10 раз больше, чем у любого другого современного двигателя применяемого на бомбардировщиках, в том числе и зарубежных. В ответ на перевооружение американцами своих стратегических бомбардировщиков В-52 «Стратофортрес» крылатыми ракетами ALCM, в СССР в 1981 г. принимается на вооружение новая модификация бомбардировщика – Ту-95МС. Ту-95МС предназначен для поражения крылатыми ракетами важных стационарных объектов днем и ночью в любых метеоусловиях и в любой точке земного шара. В отличии от Ту-95 модернизированная машина имеет новое крыло с более скоростным профилем. Установлен новый стабилизатор, теперь он может автоматически, в зависимости от изменения центровки, связанной с выработкой горючего, менять угол установки. Полностью заменено бортовое радиоэлектронное оборудование. В состав последнего включены две бортовые ЭВМ. Модернизируются бортовые средства РЭБ. Главные изменения касаются ударного вооружения. В бомбоотсеке устанавливается барабанная пусковая установка, снаряженная 6-ю крылатыми ракетами РКВ-15Б с дальностью стрельбы 2500 км. Строительство Ту-95МС было развернуто на Самарском авиазаводе.

Базировались Ту-95, помимо СССР, на авиабазах Кубы, Гвинеи, Анголы, Сомали и Вьетнама. Это давало возможность стратегическому командованию СССР эффективно контролировать практически любую точку земного шара. К началу 90-х годов все Ту-95 с зарубежных баз были выведены. Помимо ударных стратегических самолетов на базе Ту-95 были созданы самолеты радиолокационного дозора и наведения АКРЛДН Ту-126, оснащенные радиотехническим комплексом «ЛИАНА». Ту-126 предназначался для обнаружения воздушных целей, начиная со средних высот.

Ту-95 был принят на вооружение в сентябре 1957 г. Различные модификации самолёта состояли на вооружении Дальней авиации и ВМС вплоть до распада СССР. После этого события Ту-95 оказались в распоряжении ВВС России и Украины. В Украине самолёты применения не нашли и находятся в консервации. Ведутся переговоры о передаче их в обмен на запчасти для самолётов фронтовой авиации и вертолётов.

В настоящее время Ту-95МС является основой воздушных стратегических сил России.
Photo

Post has shared content

Post has shared content

Post has attachment

Post has shared content
Wait while more posts are being loaded