【お問合せ回答:T様、ジムニーエキマニの件】
T様、先日、着信があったアドレスより返信させていただきましたが、

携帯キャリヤのサーバーでフィルターがかかってしまったようでメールが返ってき てしま

いました。本日、改めて返信させていただきましたが、また、サーバーから返ってきてしまったようです。

ブログを拝見してのお問い合わせと言うことですのでこちらに再掲載させていただき、これが最終回答とさせていただきます。

以下本文になります。

返事が遅くなり申し訳ありませんでした。私、協立自動車工業 店主の中込と申します。さて、お問い合わせの件ですが、結論から申しますと、エキマニ単品交換は可能な場合と、可能ではない場合があるということになります。理由は、T様がそちらでご説明を受けた内容とほぼ同じで、タービン側に何らかの折れ込みボルトが発生して、切除できない場合はタービン自体を交換しなければならないという追加作業が発生したり、折れ込みボルトを何とか取り外すことができたとしても、折れ込みボルト処理代(当店では一本につき¥5000位)発生するという追加作業が発生する可能性があります。先日は、マニホールドのクラックと思いマニホールド交換作業をしていたら、タービンの一部までクラックが入っていて、タービンを交換した事例もあ りました。以下が整備事例になります。

折れ込みボルトと切除事例http://blogs.yahoo.co.jp/suzukifronte360/40611733.html

タービン本体クラックの事例http://blogs.yahoo.co.jp/suzukifronte360/40611511.html

このような事例はほんの一部です。古いジムニーの整備はセオリー通りには行かず、細心の注意をするものの、整備のために、一時的に取り外すだけで壊れてしまう部品も多いのも事実です。

ご用命事項以外の様々な追加作業が発生する可能性が十分ございます。もし、ご用命頂けるのであれば、そのようなことをご理解の上ご用命頂ければ幸いです。ご用命の際には、お電話でご予約を頂ければと思います。

また、現状状態で車検に通らないような改造をされているお車のご入庫もお断りしております。旧いジムニーの難解整備や重整備に関しては長期作業(最短でも一週間位)になる可能性があることをご了承くださいませ。また、代車の方はご用意できませんのでご了承ください。また、何かご不明な点等ございましたら何なりとお申し付けくださいませ。

携帯からのメールのお問合わせの場合、恐れ入りますが、こちらからの返信メールがフィルターにかからない様

ドメイン指定やアドレス指定など行っていただけると幸いです。HOME http://park5.wakwak.com /~kyo-ritsu/ 協立自動車工業 中込智裕TEL055-277-4434

尚、この記事は、しばらくしたら削除させていただきます。
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