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sulmonambiente
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La terza e ultima riunione presso la Presidenza del Consiglio dei Ministri si è chiusa con la remissione della decisione nelle mani di Renzi. Conoscendo la posizione del Premier Renzi e del suo governo, apertamente sbilanciata in favore della Snam, l’esito è scontato: si va verso l’autorizzazione dell’opera così come progettata dalla Snam, ovverossia centrale di compressione alimentata a gas, in località Case Pente di Sulmona e metanodotto da Sulmona fino a Minerbio. Continua ...

#Abruzzo #MatteoRenzi #Ambiente #NoSnam #Gasdotto #Metanodotto #Snam #ReteAdriatica #CentraleDiCompressione #MatteoRenzi  

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Quella di martedi 10 novembre è stata una ordinaria giornata di “follia” politichese, ovvero il trionfo delle “manovrine di corridoio”, fatte di depistaggi, meschini giochi del cerino e trucchi regolamentari. Continua ...

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Sono sempre più insistenti la voci secondo cui  la Giunta regionale, starebbe per dare il via libera alla centrale di compressione Snam a Sulmona, (sia pure nella versione ad “alimentazione elettrica”) e conseguentemente anche al metanodotto.
Ciò avverrebbe dopo ben 4 risoluzioni e 4 leggi approvate dal Consiglio regionale e 5 delibere con cui il Governo regionale ha negato l’intesa con il Governo nazionale. Continua ...

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La Giunta regionale dell’Abruzzo ha adottato ben 5 delibere per negare l’intesa con il Governo nazionale sul grande metanodotto Snam “Rete Adriatica” e sulla centrale di compressione prevista a Sulmona.
Il Presidente Luciano D’Alfonso, nell’incontro presso la Presidenza del Consiglio dei Ministri del 24 settembre scorso chiede “se si possa passare ad un’alimentazione elettrica della centrale in sostituzione dell’alimentazione a gas”. La Snam risponde: “la soluzione ad alimentazione elettrica è tecnicamente possibile e si rende disponibile a presentare modifiche progettuali in tal senso, a condizione che la Regione Abruzzo superi l’intesa negativa assunta relativamente al progetto e alle modifiche che comporteranno l’inserimento in progetto delle opere elettriche di connessione” (leggi: elettrodotti); Continua ...

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Chiediamo scusa, siamo stati riduttivi nel definire D’Alfonso e i suoi partners “camerieri di Renzi” perché essi, oltre che di Renzi sono anche camerieri della Snam.
Invitiamo i cittadini a leggere i verbali delle riunioni tenutesi a Roma, presso la Presidenza del Consiglio dei Ministri, tra i nostri rappresentanti istituzionali, il Governo e la Snam, il 24 settembre e il 5 ottobre scorso, per comprendere i risvolti sempre più inquietanti della vicenda. Continua ...

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Abbiamo bisogno anche di te, dei tuoi amici, dei tuoi compagni di lavoro e di studio, dei tuoi parenti, dei tuoi vicini di casa. Abbiamo bisogno di cittadini con i neuroni funzionanti e con un pizzico di coraggio che scrivano a “chi può decidere” contro un folle progetto di pura speculazione energetica, il progetto di gasdotto Snam s.p.a. “Rete Adriatica”, lungo l’Appennino, nelle zone a maggior rischio sismico d’Italia, ricche di valori naturalistici e paesaggistici. Continua ...
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Avevano promesso che si sarebbero battuti fino in fondo per impedire che la Snam costruisse a Sulmona la sua centrale di compressione e il grande metanodotto “Rete Adriatica”: lo avevano affermato un anno fa, nell’assemblea pubblica tenutasi al cinema Pacifico, i rappresentanti ai vari livelli istituzionali con il Governatore dell’Abruzzo, Luciano D’Alfonso, che dichiarò solennemente che mai la Regione avrebbe acconsentito alla realizzazione di un’opera così  impattante “che umilia, mortifica..” in un territorio come il nostro, ricco di storia, di arte e cultura, crocevia del sistema dei Parchi. Non era vero niente. Continua ...
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I “nostri” rappresentanti istituzionali, con D’Alfonso in testa, continuano a turlupinare i cittadini spacciando per una mezza vittoria il loro completo fallimento sulla vicenda Snam. Dopo gli incontri che si sono succeduti, come in una sessione da “brainstorming da brivido”, tirano fuori il contentino, la genialata o meglio la bufala della “centrale ad impatto zero”, sottolineandone l’elevatissimo aggravio di costi aggiuntivi: ma come, la Snam il 12 settembre dello scorso anno in un incontro con il Vice Presidente Lolli ed un Ingegnere di infrastrutture on e off shore, aveva bocciato il progetto del totale passaggio in mare dell’opera proprio per i maggiori costi ed ora è pronta a sostenerli in un impianto che, tra l’altro, non è mai stato realizzato in Italia? Peraltro, tali maggiori costi verrebbero arbitrariamente scaricati sui cittadini attraverso le bollette, essendo un’opera destinata a dare solo profitti alla multinazionale. Continua ...
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I nostri rappresentanti istituzionali non sono mai stati prodighi di dichiarazioni al termine degli incontri romani sulla questione Snam. Ma quanto avvenuto lunedì scorso, supera ogni precedente. Lo scarno comunicato emesso dalla Regione dopo la riunione lascia aperto più di un interrogativo. Continua ...
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