Profile cover photo
Profile photo
Андрей Карабедов
96 followers -
amat victoria curam
amat victoria curam

96 followers
About
Posts

Post has attachment
Единая Россия будет всеми способами блокировать референдум по вопросу повышения пенсионного возраста. Точно также, как они заблокировали нашу законодательную инициативу по возврату всенародных выборов мэра.
9 сентября в половине регионов России проходят выборы. У нас есть исторический шанс запустить процесс разрушения монополии партии, не считающейся с интересами своего народа! Это и есть наш референдум! Идите сами и распространяйте наш призыв среди своих знакомых! Никто кроме нас самих этого не сделает.
Вставай страна, не проспи этот день!

Post has attachment
Люди, которые нас обманывали в 2008 году, обманывают нас и сегодня. Только теперь это будет называться Стратегия - 2030.
Они не умеют добиваться поставленных целей, но каждый из них боится потерять своё кресло. Вместе они составляют систему, команду, обойму и ещё много других красивых слов для себя придумали.
Но ошибки этой "команды" оплачиваются за счёт налогоплательщиков. А когда денег уже не хватает, поднимаются налоги, появляются системы Платон, повышается пенсионный возраст, начинается охота за транзакциями по личным банковским картам. Все то, чего не было в их предвыборных обещаниях.
9 сентября у жителей половины регионов России будет шанс выразить своё отношение к политике, проводимой партией Единая Россия. Не проспите этот день!

Post has attachment
Самые актуальные посты и комментарии читайте в моем аккаунте в FB:
https://www.facebook.com/andreykarabedov

Post has attachment
Столько раз уже об этом написали и спросили, что надо прокомментировать, мне кажется.
Друзья! Тот чудесный способ борьбы с ямами, который запечатлен в статье, НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ремонтом дорог. Ремонт дороги в мокрую и холодную погоду делать нельзя. А весна, как мы видим, никак к нам не хочет приходить. Зима была сурова к дорогам своими перепадами температуры. Поэтому, в этом году вылезло много ям.
Чтобы как-то выкрутиться из этой ситуации, департамент засыпает ямы старым асфальтовым фалом, который с прошлого года остался. Он нормально проблему не решит, так как не возьмётся в холод, но как-то даст возможность ездить до тепла. Мера вынужденная, из-за нашего безденежья. Технология ремонта асфальта в холодную погоду есть, но она заметно дороже.
Как только станет тепло и сухо (как в рекламе подгузников) - сразу начнется НАСТОЯЩИЙ РЕМОНТ ДОРОГ, деньги на который запланированы в бюджете 2018 года.
Вот тогда всем вместе надо будет контролировать, чтобы ничего не забыли.

Post has attachment
Девочки! С праздником вас!!! Сегодня тот день, когда можно сознаться, что мы вас очень любим и всё, что происходит в нашей жизни, всегда связано с вами.
Здоровья вам! Домашнего уюта и благополучия! Успехов в работе и любых начинаниях! Добра и хорошего настроения!
Photo

Post has attachment
МРОТ, безусловно, надо повышать. В уважающем своих граждан государстве не может быть зарплаты ниже прожиточного минимума. Но есть нюансы. В первую очередь, поднятие это ударит по малому бизнесу. А в этом году для малого бизнеса и так много "сюрпризов". Реакция может быть непредсказуемой. Вплоть до перехода с серых зарплат в чёрные. Вместе с повышением МРОТ надо как-то снижать давление на бизнес. К примеру, хорошо было бы убрать бредовое требование по онлайн - кассам для плательщиков ЕНВД. В них просто нет смысла, когда налог платится с квадратных метров. Ещё надо снижать страховые взносы в пенсионный фонд в процентном отношении. Ну и подумать всё-таки о доступности не только ипотеки, но и кредитов для бизнеса под вменяемые проценты. Вот так было бы честно.

Post has attachment
Очень хорошая статья про трамваи с моими комментариями. Говорил и говорю о том, что в этом сложном вопросе надо быть честными. Либо мы тратим серьезные деньги и развиваем трамвай по-взрослому, либо давайте перестанем закапывать деньги и пустим их на ремонт дорог. Для Новочеркасска есть ещё альтернативное предложение - вернуть часть прибыльных автобусных маршрутов муниципалитету и создать объединенное муниципальное пассажирское предприятие. Прибыль с автобусов всего нескольких маршрутов покроет убытки трамвая, а единый проездной билет будет удобен для пассажиров. Но этот вариант запорят чиновники, лоббирующие интересы частного автобусного бизнеса.

Post has attachment
Сегодня Администрация предложила фактически списать большую часть долга трампарка перед городом. Задним числом. Почему мы не дали этого сделать? Объясню коротко.
Сегодня город является основным кредитором этого муниципального предприятия. Есть ещё кредиторы поменьше, например поставщики коммунальных услуг. Если списать долг городу, но не решить проблему с другими долгами, город может перестать быть основным кредитором. По этой схеме мы уже потеряли Водоканал и Теплосети. Поэтому, предложение Администрации отклонено. Долги спишем тогда, когда решат остальные проблемы трамвая.

Post has attachment
Дорога к садику номер 3 - отдельная тема. Почему-то при строительстве садика в роще, не предусмотрели дорогу к нему в проекте. Я обратил внимание действующего тогда мэра на этот недостаток. Получил обещание всё сделать. Но жизнь показала, что обещание это не исполнено. Со стороны Юннатов подобие дороги существует, но не радует особо. Со стороны Бабушкина проехать зимой можно только на вездеходе.
Я считаю, что нужно делать обе дороги. Сменилась Администрация и работать в этом направлении будем теперь не то, чтобы заново, но почти.
Кстати, с освещением тоже беда. Столбы, по дороге в садик, оказывается собственность подрядчика. Городу он их не передал и вешать на них светильники мы не можем. Ищем решение и этой странной загадки.
Photo

Post has attachment
Ремонт завален. Провода украдены. Электричество на маршрутах 1 и 3 отключили за долги. Это всё, что надо знать о состоянии трамвая в Новочеркасске на сегодня.
Кстати, судьбу снятых рельс тоже хотелось бы узнать.
Еще раз обращаю внимание всех ответственных чиновников на факт ежегодной потери десятков миллионов рублей на "развитие трамвая". Надо признать, что настоящее развитие требует миллиардного финансирования. Любые другие сценарии просто сжигают областные и муниципальные деньги.

http://www.ruffnews.ru/novocherkassk/V-Novocherkasske-tramvai-1-i-3-nachnut-hodit-ne-ranshe-aprelya_38028
Wait while more posts are being loaded