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Wilfried Eckl-Dorna
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Nepper, Schlepper, Tiegelfänger: Die Kosmetikmarken "Obey Your Body" und "Gratiae" haben sich mit eigenen, schicken Shops auf Flughäfen und in großen Einkaufszentren eingemietet. Dort verlangen sie 150 Euro für eine Tube angeblich hochwertigem Peeling - und zünden bei wehrhaften Kunden ein ganzes Arsenal fieser Verkaufstricks. Wir sind den beiden Marken, seinen vollmundigen Versprechen und den angeblich hochwertigen Inhaltsstoffen nachgegangen - und stießen auf ein wilde Mischung aus Täuschung, Tarnung und Ausflüchten. Unser Report aus der richtig öligen Airport-Verkaufszone: 

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Fusionsfieber im Fernbus-Geschäft: Nach MeinFernbus und Megabus schluckt Flixbus auch noch das Busgeschäft der deutschen Post. Der Marktführer unter den deutschen Fernbus-Anbietern wird damit noch größer. Doch wer bleibt jetzt noch übrig? 

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10 Meter lang, 3,40 m hoch, 2,60 m breit, kaum hörbar sirrend, abgasfrei, aber vorerst ein Versuchtsträger: Mit einem Elektro-Lkw der größeren Art will Daimler den städtischen Verteilerverkehr aufmischen. Noch ist das dicke, leise Ding zu teuer, doch Anfang des kommenden Jahrzehnts könnte der Urban eTruck in Serie gehen. Daimler-Nutzfahrzeugchef Bernhard verriet mir, was der E-Laster maximal kosten darf, und wie groß der E-Lkw-Markt im Jahr 2030 sein könnte.


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Keep on truckin', Kollege Computer: Selbstfahrende Lkw könnten zur Lösung des Nachwuchs-Problems bei den Logistikern beitragen. Das meint Daimlers Nutzfahrzeug-Chef Wolfgang Bernhard, der noch 2016 im Iran starten will - auf herkömmliche Weise: 

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Der China-Boom hat den Autoherstellern in den vergangenen Jahren satte Gewinne beschert. Zuletzt kühlte sich die Konjunktur in dem Riesenland jedoch ab, die Autoverkäufe gingen zurück. Droht der Branche damit eine echte, längerfristige Flaute? Kaum, zeigt eine Studie der Unternehmensberatung AlixPartners - doch die Abhängigkeiten von China wachsen.

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Weißes Haar, bajuwarischer Zungenschlag, propere Anzüge: Wie ein Umstürzler wirkt VW-Konzernchef Matthias Müller beileibe nicht. Doch der Boss der Volkswagen AG hat durchaus Revolutionäres mit Europas größtem Autohersteller vor. Er will dem Konzern neue…

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Die Eckdaten klingen, nun ja, etwas größenwahnsinnig: Sechs Kilometer Grundfläche, einen Park, Gebäude für 2000 Leute und einen eigenen Hafen  soll jene künstliche Wind-Insel haben, die der niederländische Energieversorger Tennet in einigen Jahrzehnten in…

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Deutschlands EM-Fußballer verdienen Millionen bei ihren Vereinen. Ihre Saläre investieren sie gerne in hochmotorisierte Traumautos - die auch bei manchen ihrer internationalen Gegenspieler hoch im Kurs stehen. Wer sich welchen Fuhrpark und welche exklusiven Sportwagen leistet, steht in meiner Bildergalerie auf manager-magazin.de.

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BMW beschleunigt die Produktion seines Elektroautos i3 von 70 auf 100 Fahrzeuge pro Tag. Ein Grund dafür ist der Marktstart des i3 in den USA - doch über eine spannende Zahl schweigen sich die Bayern weiter aus...

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Canossagang auf amerikanisch: US-Abgeordnete nehmen GM-Chefin @mtbarra wegen defekter Zündschlösser und zu späten Rückrufen hart ran.

Barra setzt auf viele Entschuldigungen, bleibt aber Details schuldig. So bekommt ihre Reuiger-Sünder-Strategie erste Risse
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