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Après quelques deux ans d'absence, #Audi célèbre à Francfort le retour d'une lignée d'icônes de la marque: voici la nouvelle #RS4 Avant, digne héritière de celle qui ouvrit la voie.

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La Bugatti Chiron a du souci à se faire, car #Mercedes met les bouchées doubles pour vraiment mettre sur les routes cette "Formule 1 pour deux" forte de 1.000 ch. Elle est présente à Francfort sous forme de concept.

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En plus des futures Série 8 et Z4, #BMW dévoilera à Francfort sa vision du SUV XXL, annonciatrice d'un déjà confirmé #X7. Autant dire que sur le stand BMW, le meilleur côtoiera le… moins meilleur.

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Près de 12 mois après le coupé, c'est au tour de l'#Aventador Roadster de recevoir une mise à jour la rendant encore plus diabolique, tant sur le plan de la séduction que sur celui des performances.

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#Honda sera présente à Francfort avec un concept annonçant la prochaine génération du CR-V. Pour la première fois, il sera décliné en version hybride. Mieux vaut tard…

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L'une des grandes nouveautés de Francfort sera la seconde génération de la toute première voiture électrique de grande diffusion: la #Nissan #Leaf. Elle va plus loin, fait le plein de technologie et demandera un temps d'adaptation…

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Surprise! #Bentley avait bien gardé le secret mais il y aura une grande nouveauté à Francfort, en la personne de cette toute nouvelle et sublime Continental GT. Pour la première fois, nous la trouvons sensuelle, et même sexy.

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C'est au Salon de Francfort, dans quelques jours maintenant, qu'#Opel dévoilera son nouveau SUV compact, grandement basé sur le Peugeot 3008: le #Grandland X.

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Salon des extrêmes, Francfort accueillera une nouveauté à l'opposé de la Ferrari Portofino, probablement plus importante pour le marché: le #Dacia #Duster de seconde génération.

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Le #Porsche #Cayenne arrive dans sa troisième génération. En résumé, il est plus imposant, plus pratique, plus léger et aussi plus sportif.
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