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PIKO Spielwaren GmbH
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Wir sind Hersteller von Modelleisenbahnen und Zubehör in den Spurgrößen G, H0, TT und N aus Sonneberg/Thüringen.
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Achtung liebe PIKO Fans!

Wie ihr vielleicht schon mitbekommen habt, wird Google+ am 02. April 2019 aufgrund mangelnder Nutzung abgeschaltet. Damit ihr auch weiterhin keine Neuankündigungen und wichtigen Informationen eures Lieblings-Modellbahnherstellers verpasst, könnt ihr uns jedoch weiterhin auf unseren anderen Social Media Auftritten folgen!

Ihr findet uns unter den folgenden Links:

Instagram: www.instagram.com/piko.modellbahn/?hl=de

Facebook: www.facebook.com/PIKO.Modellbahn/

#PIKO #PIKOModellbahn #PIKOTrains #PIKOverbindet #TheWorldOfPIKO #modeltrain #modeltrains #modelrailroad #modelrailway
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Kennt ihr schon unsere neuen PIKO Shop Händler Modelle?

Dabei handelt es sich um exklusive Sondermodelle, die nur bei einem ausgewählten Händlerkreis erhältlich sind! In diesem Jahr haben wir mit den Händlern zusammen die folgenden attraktiven 4 Modelle für euch ausgesucht:

#58905 Schienenreinigungswagen DB Ep. IV

#52824 Diesellok BR 363 810-3 DB AG Ep. VI
#52825 Diesellok BR 363 810-3 DB AG Ep. VI, Wechselstromversion

#55059 PIKO Messwagen, DC/AC und analog, Ep. V-VI

#52728 Dieseltriebwagen BR 798 Signaldienst DB AG Ep. V
#52729 Dieseltriebwagen BR 798 Signaldienst DB AG Ep. V, Wechselstromversion

Eine Übersicht der PIKO Shop Händler findet ihr unter:

www.piko.de/DE/index.php/de/haendler/2014-06-12-10-12-15

#PIKO #PIKOModellbahn #PIKOTrains #PIKOverbindet #TheWorldOfPIKO #modeltrain #modeltrains #modelrailroad #modelrailway
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14.01.19
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Unsere TT E-Lok BR 193 Vectron RegioJet (#47382) ist nur noch in sehr begrenzter Stückzahl zu erhalten!

Ein fein detailliertes Modell im Maßstab 1:120 mit filigranen Stromabnehmern. Nur solange der Vorrat reicht unter:

#47382 TT E-Lok BR 193 Vectron RegioJet, Ep. VI
www.piko-shop.de/?vw_type=artikel&vw_id=22273

Weitere Auslaufmodelle findet ihr hier: www.piko-shop.de/?a=restposten

#PIKO #PIKOModellbahn #PIKOTrains #PIKOverbindet #TheWorldOfPIKO #modeltrain #modeltrains #modelrailroad #modelrailway
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Es ist wieder mal Zeit für eine neue Loknummer!

Ab sofort ist in unserem Webshop die H0 Expert Elektrolok Vectron Mercitalia Rail (#59190) mit neuer Loknummer erhältlich. Die italienische E-Lok erhält die Nummer 91 80 6193 642-6.

Mit dem H0-Modell der E-Lok Vectron der FS Mercitalia in der Epoche VI erfüllt PIKO die Wünsche von PIKO Fans, die sich sowohl als Anlagenbetreiber wie auch als Sammler für Modelle nach Vorbildern modernster Bahntechnik entschieden haben. Mit dem Vectron liefert PIKO ein hochpräzise gefertigtes Modell, das auf der Basis eines soliden Zinkdruckgussrahmens und der Ausstattung mit bewährten PIKO Standards über zahlreiche Extras verfügt. Der erprobte PIKO Motor sorgt mit zwei großen Schwungmassen für ausgezeichnete Laufeigenschaften. Die Zugkraft der über alle vier Achsen angetriebenen Lok wird über zwei Haftreifen verstärkt, die auf den innen laufenden Achsen beider Drehgestelle in diagonaler Anordnung zueinander sitzen. Die Beleuchtung der Stirn- bzw. Schlusslampen erfolgt über LEDs, deren Rot bzw. Weiß mit der Fahrtrichtung wechselt. Zum äußerlich eleganten Erscheinungsbild dieses Modells gehören eine exakt nachgebildete technische „Dachlandschaft“ und sorgfältig detaillierte Drehgestelle mit vorbildgerechten Radscheibenprofilen.

Ihr findet das detaillierte Lokmodell in unserem Webshop unter folgendem Link:

www.piko-shop.de/?vw_type=artikel&vw_id=25287

#PIKO #PIKOModellbahn #PIKOTrains #PIKOverbindet #TheWorldOfPIKO #modeltrain #modeltrains #modelrailroad #modelrailway
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Heute stellen wir euch eines unserer Highlights aus unserem 2019er Gartenbahn-Sortiment vor. Die Diesellokomotive der Baureihe 118 der Deutschen Reichsbahn (#37575)!

Die BR 118 der Deutschen Reichsbahn war die größte in der DDR gebaute Diesellok und wurde beim VEB Lokomotivbau „Karl Marx“ in Potsdam-Babelsberg gefertigt. Die Lok wurde mit der Achsfolge B’B’ entwickelt, um bei der DR die veralteten Dampflokomotiven zu ersetzen. Nach einigen Vorserienloks erfolgte in den Jahren 1963 1965 die Serienproduktion. Die Loks erhielten zwei Zwölfzylinder-Dieselmotoren von je 900 PS. Eine sechsachsige Version mit der Achsfolge C’C’ wurde für den Einsatz auf Nebenbahnen entwickelt. Diese sechsachsige Ausführung wurde bereits mit weiterentwickelten 1000 PS Motoren ausgeliefert, denen bei späterem Motortausch die 1200 PS Variante folgte. Die BR 118 wurde universell eingesetzt und beförderte sowohl Schnellzüge als auch schwere Güterzüge. 1995 schieden die letzten Exemplare aus dem Betriebsdienst der DB AG. Bei einigen Privatbahnen sind die robusten Lokomotiven bis heute im Einsatz.

Mit dem Gartenbahnmodell der BR 118 erfüllt PIKO wieder einen Wunsch zahlreicher Gartenbahner und Liebhaber nach attraktiven und eindrucksvollen Großdieselloks. Als erstes Modell dieser Baureihe in Baugröße G weist unsere BR 118 sämtliche äußere Erscheinungsmerkmale ihres großen Vorbilds auf. Das feine und robuste Modell überzeugt durch höchste Zuverlässigkeit, kugelgelagerte, verchromte Radsätzen, fahrtrichtungsabhängigen Lichtwechsel, Führerstandsbeleuchtung, eine Maschinenraumnachbildung und eine Führerstandseinrichtung mit Lokführer. Weiter hervorzuheben sind die vielen einzeln angesetzten Details wie Griffstangen, Scheibenwischer, Drehgestell-Kleinteilen sowie die fein geätzten Dachlüftergitter. Das Modell ist für Digitalbetrieb mit Soundimitation vorbereitet. Zwei gepulste Verdampfer für die typischen Abgaswolken beider Motoren und ein Verdampfer für den Heizkessel wie auch eine Maschinenraumbeleuchtung können problemlos nachgerüstet werden. Ein vorbildgerechter DR-Schnellzug mit der PIKO BR 118 kann authentisch mit den vierachsigen PIKO Reichsbahn-Rekowagen #37650#37654 nachgebildet werden. Wer einen eindrucksvollen Ganzzug als Güterzug bevorzugt, kann auf die PIKO Zementsilowagen zurückgreifen.

Für realistischen Sound kann die BR 118 mit dem PIKO Sound-Modul #36227 in Verbindung mit dem PIKO Lok-Decoder #36122 ausgerüstet werden.
Ihr findet das Modell in unserem PIKO Webshop unter dem folgenden Link:

#37575 G Diesellok BR 118 DR, Ep. IV, vierachsig

www.piko-shop.de/?vw_type=artikel&vw_id=27878 #36227 G Soundkit für BR 118

www.piko-shop.de/?vw_type=artikel&vw_id=23358

#PIKO #PIKOModellbahn #PIKOTrains #PIKOverbindet #TheWorldOfPIKO #modeltrain #modeltrains #modelrailroad #modelrailway
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Heute stellen wir euch eines unserer formneuen Highlights aus unserem 2019er TT Sortiment vor. Die legendäre Diesellokomotive TGK2 „Kaluga“!

Zu Beginn der 1960er Jahre entwickelte die Maschinenfabrik Kaluga in Russland als stärkere Ausführung und Weiterentwicklung zur gleichzeitig ausgelieferten Rangierlokomotive TGK die zweiachsigen Diesellokomotive TGK2 mit hydraulischer Kraftübertragung. Die robusten und bis zu maximal 60 km/h schnellen Maschinen waren und sind für den Einsatz auf Gleisen von Industrieunternehmen und als Rangierlokomotive auf Eisenbahnstationen bestimmt. Die Rangier- und Industrielokomotive wurde in verschiedenen Serien und Ausführungen zwischen 1960 und 2008 in einer Anzahl von über 9.000 Exemplaren hergestellt und neben der Inlandsvariante TGK2-M auch als Variante TGK2-E für den Export produziert. Hiervon wurden 184 Lokomotiven in die ehemalige DDR an Industriebetriebe und weitere Fahrzeuge in die Tschechoslowakei sowie nach Polen geliefert. Heute sind noch eine ganze Reihe der Lokomotiven im gesamten Gebiet der ehemaligen UdSSR und teilweise auch noch in Deutschland bei Werkbahnen im Einsatz. Mehrere Fahrzeuge sind in Deutschland museal erhalten.

Nachdem wir im vergangenen Jahr die TGK2 bereits als attraktives H0 Modell auf den Markt gebracht haben, folgt in diesem Jahr das entsprechende Modell in 1:120.

Die PIKO Neukonstruktion entspricht in allen charakteristischen Einzelheiten exakt ihrem gewählten Vorbild. Die Kleinlokomotive zeichnet sich durch vorzügliche Langsamfahreigenschaften im Rangierbereich aus und kann so auf der Modellbahn zum Beispiel auf Anschlussgleisen von Industriebetrieben perfekt eingesetzt werden. Das detaillierte und robuste Modell verfügt mit dem Zinkdruckgussrahmen über ausreichend Zugkräfte für realistisch lange Modellbahnzüge, freien Führerhausdurchblick, Führerstandsbeleuchtung, extra angesetzte freistehende Türgriffstangen und Handgriffe und einen digital schaltbaren fahrtrichtungsabhängigen LED-Lichtwechsel weiß/rot. Die Soundversion der PIKO TGK2 (#47521) verfügt über einen ab Werk eingebauten PIKO SmartDecoder 4.1 Sound für Next18 der neuesten Generation und beherrscht die Datenformate DCC mit RailComPlus®, Motorola® und Selectrix®. Der verbaute Lautsprecher ist genau auf den Loktyp abgestimmt.

Ihr findet die Modelle in unserem PIKO Webshop unter den folgenden Links:
#47520 TT Diesellok TGK2 "Kaluga" DR, Ep. IV

www.piko-shop.de/?vw_type=artikel&vw_id=27889

#47521 TT Diesellok TGK2 "Kaluga" DR, Ep. IV inkl. PIKO SmartDecoder 4.1 Next18

www.piko-shop.de/?vw_type=artikel&vw_id=27890

#PIKO #PIKOModellbahn #PIKOTrains #PIKOverbindet #TheWorldOfPIKO #modeltrain #modeltrains #modelrailroad #modelrailway
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Mit dem attraktiven Modell des Rangierhobels BR 364 (#52820 / #52821 / #52822 / #52823) erfüllt PIKO den Wunsch vieler H0-Bahner nach einem zeitgemäßen, fein detaillierten Modell dieser wichtigen Baureihe mit guten Fahreigenschaften. Das detailverliebte Modell bereitet viel Freude beim Rangieren von Güter- oder Kurswagen sowie Übergabefahrten und stellt für die Nachbildung realistischer Betriebsabläufe auf modernen Anlagen eine wichtige Bereicherung des Fuhrparkes dar.

Video: https://youtu.be/3PZLtXUDbts
Video with English subtitle: https://youtu.be/gv284tYXKy8

#PIKO #PIKOModellbahn #PIKOTrains #PIKOverbindet #TheWorldOfPIKO #modeltrain #modeltrains #modelrailroad #modelrailway
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Heute stellen wir euch eine echte Exotin als unser Modell der Woche vor, nämlich die Diesellok DF7C Guangzhou Railway!

Zwischen 1991 und 2001 wurden in der Volksrepublik China 289 dieselelektrische Lokomotiven der Reihe DF7C für den Rangierdienst und Übergabezüge ausgeliefert. Die sechsachsigen Maschinen zeichnen sich aber auch bei Industrie- und Bergbauunternehmen durch ihre ausgezeichneten Laufeigenschaften aus. Die mehrfachtraktionsfähigen Lokomotiven erreichten durch ihre schnelle Beschleunigung, den niederen Kraftstoffverbrauch und die einfache Wartung sehr schnell eine große Beliebtheit bei den Lokpersonalen. Die Lokomotiven haben eine Länge über Puffer von 18800 mm, ein Gewicht von 135 Tonnen und eine Motorleistung von 1840 kW. Ihre Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h.

Das komplett neuentwickelte H0-Modell der DF7C gibt die Proportionen des Vorbildes exakt wieder. Die Lackierung und Bedruckung entsprechen exakt dem gewählten Vorbild. Das präzise nachgebildete Gehäuse mit den Handstangen und die fein gravierten Drehgestelle überzeugen mit vielen angesetzten Details. Die geätzten Geländer sind ebenso filigran wie stabil ausgeführt. Der schwere Zinkdruckgussrahmen verleiht dem Modell im Zusammenspiel mit einem starken fünfpoligen Motor ausgezeichnete Fahreigenschaften, zwei diagonal angeordnete Haftreifen erhöhen hierbei deutlich die Zugkraft. Die Beleuchtung erfolgt durch LED´s, die Führerhaus- und Triebwerkbeleuchtung sind digital schaltbar. Die DF7C von PIKO besitzt eine Plux22 Schnittstelle und ist für eine einfache Nachrüstung mit Sound vorbereitet. Die Wechselstromversion ist ab Werk bereits mit einem mfx-fähigen Decoder ausgerüstet.
Ein echter Hingucker auf jeder Anlage!
Ihr findet die Modelle in unserem Webshop unter den folgenden Links:
#52708 Diesellok DF7C Guangzhou Railway
www.piko-shop.de/?vw_type=artikel&vw_id=25677

#52709 Diesellok DF7C Guangzhou Railway Wechselstromversion
www.piko-shop.de/?vw_type=artikel&vw_id=25678

#PIKO #PIKOModellbahn #PIKOTrains #PIKOverbindet #TheWorldOfPIKO #modeltrain #modeltrains #modelrailroad #modelrailway
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Mit dem attraktiven Modell des Rangierhobels BR 364 erfüllt PIKO den Wunsch vieler H0-Bahner nach einem zeitgemäßen, fein detaillierten Modell dieser wichtigen Baureihe mit guten Fahreigenschaften. Das detailverliebte Modell bereitet viel Freude beim Rangieren von Güter- oder Kurswagen sowie Übergabefahrten und stellt für die Nachbildung realistischer Betriebsabläufe auf modernen Anlagen eine wichtige Bereicherung des Fuhrparkes dar.

Mehr auf: www.piko.de/DE/index.php/de/piko-news/modellvorstellungen/1192-h0-expert-diesellok-br-364-52820-52821.html

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06.12.18
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