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AIR HORIZONT B737-436

Texturas para Fsx (archivos DDS).

Air Horizont B737-436 es posible gracias a Eric Cantú y Eagle Rotorcraft Simulations que finalizaron conviertiendo a nativo de FSX éste modelo que tanto demandabamos los repainters para fsx y con cabina virtual (VC), gracias.
Air Horizont B737-436
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AIR EUROPA EMBRAER 195 OLD

Texturas para FSX (archivos BMP y DDS)

La aerolínea se fundó bajo la razón social Air España S.A. y participada por el tour operador inglés ILG (International Leisure Group), también propietario de la aerolínea inglesa Air Europe en 1984. Comenzó realizando vuelos chárter entre España y Reino Unido en noviembre de 1986.
Air Europa Embraer 195 old
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PRONAIR B747-245F

Texturas para FSX (archivos DDS)

Pronair (nombre comercial de Pronair Airlines S.L.) fue una aerolínea chárter española con sede en Albacete. Dejó de operar en el año 2009. Tan sólo disponía de este Pronair B747-245F y 2 McDonnell Douglas MD-87. La crisis y la subida del precio del combustible la arrastró al mismo destino que otras quince compañías aéreas españolas.
Pronair B747-245F
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FAE A310-304 REINO DE ESPAÑA

Texturas para FSX (archivos DDS)

Fae A310-304 Reino de España, el Grupo 45 se identifica con su símbolo de la paloma sobre el globo terráqueo ya que aviones del Grupo 45 han dado la vuelta completa al mundo en varias ocasiones y devorado miles de millas realizando misiones de transporte de personal.
Fae A310-304 Reino de España
Fae A310-304 Reino de España
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JET2 B737-85P AIR EUROPA

Texturas para FSX (archivos BMP y DDS)

La agresividad con que las aerolíneas regulares lanzan sus ofertas para la temporada estival hace que en ocasiones sólo puedan atender con sus aviones el 75% de las reservas. Esta circunstancia permite que florezca el negocio de la subcontratación de aparatos en alquiler.
Jet2 B737-85P Air Europa
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AIR EUROPA B737-683

El 737-600 es el reemplazo directo del 737-500 y compite con el Airbus A318. El Boeing 737-600 no incluía winglets opcionales. WestJet iba a ser el cliente de lanzamiento de Boeing para los 737-600 con winglets, pero anunció en el segundo trimestre de 2006 que no iba a seguir adelante con esos planes.
Air Europa B737-683
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