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Luis Bogado
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Quienes somos En este sitio nos proponemos traer al presente viejas historias e imágenes actuales de antiguos guerreros del aire que, desparramado por distintos monumentos, plazas y lugares relacionados al mundo aeronáutico, pasan frente a nosotros, en muchos casos de manera anónima. Nos impulsa esta tarea fundamentalmente nuestro fanatismo por el mundo aeronáutico y en especial por las aeronaves militares que en otros tiempos fueron poderosos sistemas de armas. Compartimos todo este tesoro de historias e imágenes esperando que las disfruten tanto como nosotros y por su puesto esperamos sus comentarios, anécdotas o más información que quieran compartir con nosotros.
Quienes somos En este sitio nos proponemos traer al presente viejas historias e imágenes actuales de antiguos guerreros del aire que, desparramado por distintos monumentos, plazas y lugares relacionados al mundo aeronáutico, pasan frente a nosotros, en muchos casos de manera anónima. Nos impulsa esta tarea fundamentalmente nuestro fanatismo por el mundo aeronáutico y en especial por las aeronaves militares que en otros tiempos fueron poderosos sistemas de armas. Compartimos todo este tesoro de historias e imágenes esperando que las disfruten tanto como nosotros y por su puesto esperamos sus comentarios, anécdotas o más información que quieran compartir con nosotros.

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AERMACCHI MB 326GB Pelican - 4 –A-106
En 1968 la aviación naval
argentina adquirió 8 aeronaves nuevas a la fábrica Aeronáutica Macchi de Italia
para servir en tareas de entrenamiento avanzado y de ataque ligero, las cuales
debían reemplazar a los aviones de ataque a los Grumman F9F-2 Panther de...

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DASSAULT-BREGET Mirage V Mara – Matr. C-630 – Córdoba
Los Mirage V son aviones
monoplazas de ataque desarrollado por Avions Marcel Dassault a fines de los
años ´60, derivado del Mirage III. Nace de una solicitud del gobierno Israelí
para equipar a la Hel Ha Avir con un cazabombardero de bajo costo y buena
capa...

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DOUGLAS A-4B Skyhawk – Matr. C-222 – Río Cuarto
El Douglas A-4B Skyhawk, identificado en la Fuerza Aérea Argentina,
cuyo número de fabricación es el 11814, inicio su servicio activo en la NAVY en
mayo de 1958, donde fue identificado Bureau Number 142752 por la aviación naval
norteamericana. En junio de e...

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DASSAULT Mirage III EA – Matr. I-011 – Morón
A mediados de 1960 la Fuerza
Aerea Argentina disponía de unos 20 Gloster Meteor FMk. IV utilizados en la defensa
aérea de Buenos Aires operando desde la Base Aérea de Morón y unos 25
F-86FNorth American Sabre con su base de asiento en la IV Brigada Aérea de...

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DASSAULT Mirage III DA – Matr. I-002 – Morón
Para mitad de 1960 la defensa
aérea de Buenos Aires disponía de unos 20 Gloster Meteor FMk. IV que operaban
desde la Base Aérea de Morón y unos 25 F-86FNorth American Sabre con su base de
asiento en la IV Brigada Aérea de Mendoza. Esta flota de reactores se...

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de HAVILLAND DHC-6 200 FF Twin Otter – Matr. AE-259 – Cerro Ñuñorco Chico, Tucumán
En agosto de 1974, comenzó una operación que consistía en estacionar efectivos y medios del Ejército Argentino en la ciudad de Tucumán, entre ellos una sección de cuatro helicópteros Bell UH-1H Huey que realizaban operaciones de reconocimiento aéreo de form...

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BELL 212 – Matr. AE-451 – Isla Shetland del Sur.
La Aviación de Ejército se ha caracterizado por poseer una flota de helicópteros muy grande debido fundamentalmente al tipo de misión que cumple, siendo su principal parque aéreo el helicóptero Bell UH-1H, con una flota total de cerca de 60 unidades a lo la...

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LOCKHEED SP-2H Neptune – Matr. 2-P-103 – Shetland del Sur
El 15 de Septiembre de 1976 en horas de la mañana, el avión SP-2H Neptune, matrícula 2-P-103 (N° DIMA 0644; ex US Navy BuNo 131535) incorporado a la Armada Argentina el 23 de mayo de 1970, cumplía uno de los rutinarios vuelos de reconocimiento glaciológico ...

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FMA IA-53 Mamboreta – Matr. LV-X-33 – Morón


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LOCKHEED C-130H Hércules – Matr. TC-62 - Tucumán
Gendarmes sanjuaninos antes de subir al avión Hércules TC-62 en Tucumán Otra imagen del embarque del embarque el día 28 de agosto de 1975
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