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Salvador Medina
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El tren México-Toluca no va a ser la solución de movilidad que Santa Fe requiere.

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Una crítica a las "ciudades inteligentes", que pueden plantear un futuro altamente distópico.

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El tema de violencia sexual en el transporte público y espacio público de la Ciudad de México es muy grave.

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La velocidad de crecimiento de las motos es mayor que las de los autos en México, y sus problemas también.

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"En su libro “Ciudades biofílicas”, Beatley describe este modelo de urbes como “Una ciudad abundante con naturaleza, una ciudad que busca oportunidades para reparar y restaurar y creativamente, que inserta la naturaleza en todo lugar posible."

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Con la aprobación de la Constitución de la Ciudad de México se aprueba un nuevo marco regulatorio y de planeación urbana para la ciudad. Lo más interesante es la creación de un instituto de planeación. De los problemas más grandes, en 2021 se tiene que aprobar un nuevo plan de desarrollo urbano, justo cuándo hoy se discute la aprobación de uno nuevo. Es decir, si se aprueba este año un nuevo plan, tendría una vigencia de 4 años (si es que no se refrenda). Al parecer nadie contemplo esta situación.

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“Ninguna ciudad puede decir que no vamos a convertir nuestras fuerzas policiales en agentes de inmigración…¿pero no sería más fuerte si 200 ciudades lo dijeran e hicieran simultáneamente?”
Bill de Blasio, Alcalde de Nueva York
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