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Jornada de toma de contacto en Mugello. Marc Márquez​ y Dani Pedrosa​ están deseando volver a rodar mañana. Hasta entonces, las mejores imágenes de la jornada: http://repsol.info/NBErs / First day at Mugello, and the Repsol Team is looking forward to returning to the action tomorrow. Meanwhile, here you have the best pics of the first practice session at the Italian GP! http://repsol.info/NBErs
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Marc Márquez: "En general, hoy ha ido bastante bien. Ha sido un viernes en el que hemos probado varias cosas, sobre todo a nivel de electrónica para intentar mejorar el carácter del motor, y estoy contento porque hemos dado algún paso hacia delante. Todavía no piloto del todo cómodo, pero me he encontrado bastante bien y parece que la dirección tomada es la buena. Ahora falta dar más vueltas, buscar el ritmo de carrera y continuar evolucionando, para estar así lo más cerca posible de los pilotos más rápidos. / Overall, today went quite well. It was a Friday in which we tried several things, especially in terms of electronics to try and improve the engine character, and I'm happy because we have taken a step forward. I’m not yet completely comfortable, but I felt pretty good and it seems that the direction we have taken is the right one. Now we need to put in more laps, find our race pace and continue to evolve to be as close as possible to the fastest riders". Audio: http://repsol.info/NBHy3
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María Herrera: "Al principio del día todo ha sido muy rápido, los pilotos que ya conocen la pista me adelantaban y ha costado un poco encontrar las referencias y el ritmo. Creo que es el circuito más difícil de todos en los que he rodado; las chicanes son complicadas, porque parece que son lentas pero más bien es al contrario. Las Arriabiatas son muy bonitas, se hacen casi a tope; a mí me gustan las curvas rápidas, así que ahí disfruto mucho. Esta tarde me he encontrado muy bien y creo que mañana podremos bajar bastante el tiempo y hacer un buen trabajo para la sesión cronometrada. / At the start of the day everything went very quickly. Riders who already know the track were flying past me and it took me a while to find my reference points and pace. I think this is the most difficult circuit that I have ridden at so far; the chicanes are tricky, because it seems that they are slow but in fact they are fast. The Arriabbiatas are very nice and you take them at almost top speed. I like fast corners, so I enjoy them. This afternoon I felt very good and I think tomorrow we can lower our times and do a good job in the qualifying session".
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Fabio Quartararo: "En la primera tanda del día estaba un poco perdido, no sabía por dónde trazar, porque son curvas muy rápidas, pero al final de la sesión me he acostumbrado. Este circuito es bastante complicado, pero al final del segundo entrenamiento he cogido una rueda y he completado unas vueltas rápidas con neumáticos nuevos. Las chicanes de Mugello son muy técnicas; al principio me iba muy largo, pero poco a poco me voy adaptando. Estoy contento con el trabajo que hemos hecho hoy aunque, cuando realizaba mi vuelta rápida, un piloto me ha molestado. He conseguido rodar a un buen ritmo y eso es positivo. / In the first session of the day I was a little lost, not knowing which line to take because there are some very fast corners, but at the end of the session I was used to it. This circuit is quite difficult, but at the end of the second session I got a tow and completed some fast laps with new tyres. The chicanes at Mugello are very technical, and at first I was going wide, but slowly I'm adapting to them. I'm happy with the job we did today, even though when doing my fastest lap another rider got in my way. I've found a good pace and that's positive".
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Un repaso a las fotos del Media Day. Las imágenes de Mugello, diferentes y divertidas, como todos los jueves de GP: http://repsol.info/NAoBj / Media Day always gives us different and funny images. These are the pics of Mugello: http://repsol.info/NAoBj
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Jose Angel Diaz's profile photo

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Ya tenemos las primeras ganadoras de ‪#‎AMontmelóConRepsol‬! Consultad ya si habéis sido premiados. Si no ha habido suerte, tenéis otra oportunidad la semana que viene: http://repsol.info/Nydlk. 
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Dani Pedrosa: "El primer día no ha ido del todo bien, pero tampoco creo que sea significativo; vamos a ver si mañana podemos mejorar. Esta tarde hemos tenido un problema electrónico en la moto que no nos ha permitido dar todas las vueltas que queríamos, pero intentaremos solucionarlo esta tarde y esperemos que mañana podamos terminar más arriba, pensando en preparar la carrera. / The first day did not go all that well, but I do not think that it is too significant; we’ll see if we can improve tomorrow. This afternoon we had a problem with the electronics on the bike that did not allow us to put in all the laps we had wanted to do, but we will try to fix this tonight and hope that tomorrow we can finish higher up in preparation for the race". Audio: http://repsol.info/NBGz8
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Pedro Tortola Albaladejo's profile photoJose Angel Diaz's profile photo

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Una primera jornada de Moto3 en Mugello que nos trae aprendizaje de los nuestros y grandes imágenes de Fabio Quartararo, Jorge Navarro y Maria Herrera Muñoz http://repsol.info/NBioD / Very special colors in our today pics at Mugello. Repsol Team Moto3 riders on track! http://repsol.info/NBioD
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Jorge Navarro: "Hoy ha sido un día de aprendizaje del circuito. La verdad es que me está costando un poco más de lo que esperaba. Aún me falta algo de confianza en algunas zonas, pero esta tarde trabajaremos con el equipo y espero poder mejorar mañana para ir sintiéndome más a gusto con la moto en el circuito. El trazado me ha gustado, pero es muy, muy complicado. Hay que seguir trabajando. Lo que más me ha llamado la atención son las arrabbiatas, que son en cuarta marcha y abriendo mucho el acelerador. La verdad es que es muy bonito. / Today was a day for learning the circuit. The truth is that I'm having a bit more trouble with that than I expected. I still lack confidence at some points, but this afternoon we will work with the team and I hope to improve tomorrow and feel more comfortable with the bike at the circuit. I like the track, but it's very, very difficult. We have to keep working hard. What stood out for me are the Arrabbiatas which are taken in fourth gear and by opening the throttle a lot. They are very nice to ride".
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Pedro Tortola Albaladejo's profile photo

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Segunda posición para Marc Márquez​ en la segunda sesión de MotoGP solo superado por Dovi en los últimos compases de la misma. Dani Pedrosa​ ha finalizado 13º con algunos problemas que le han impedido rodar en la última parte de la FP2.  En Moto3 Fabio Quartararo​ con mejores tiempos que en la primera sesión, ha sido 14º, Jorge Navarro 23º y Maria Herrera Muñoz​ 29º mejorando considerablemente su tiempo de la FP1. / Second for Marc Márquez in the second MotoGP session, only topped by Dovi at the end. Dani Pedrosa finished 13th, with a few issues which prevented him from taking part in the last part of FP2. In Moto3, Fabio Quartararo improved on his first session, finishing 14th, Jorge Navarro was 23rd and Maria Herrera 29th, with a much quicker time than in FP1.

FP2 

MotoGP 1º Dovi 1:47.479 2º Marc Márquez +0.164 3º Lorenzo 4º Iannone 5º Smith 6º Crutchlow 7º A. Espargaró 8º Redding 9º Rossi 10º P. Espargaró.

Moto3 1º Antonelli 1:57.616 2º Vázquez +0.585 3º I. Viñales 4º Oliveira 5º Fenati 6º Kent 7º Locatelli 8º Bastianini 9º B. Binder 10º Tonucci.
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Jose Angel Diaz's profile photo

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Marc Márquez, ha rodado en puestos delanteros durante toda la FP1, comenzando de forma satisfactoria el GP de Italia. Iannone ha mejorado su tiempo a dos vueltas del final y el Campeón del Mundo ha finalizado cuarto a tan solo 135 milésimas de Dovi, el mejor de la primera sesión libre. Dani Pedrosa ha sido el piloto que más ha rodado, con 21 vueltas, terminando en la 11ª posición. La FP1 de Moto3 ha sido la primera toma de contacto con el circuito de Mugello para nuestros pilotos. Fabio Quartararo ha ocupado el puesto 22, Jorge Navarro el 23 y Maria Herrera Muñoz ha finalizado 33ª. 

FP1

MotoGP 1º Dovi 1:47.893 2º Lorenzo +0.033 3º Iannone 4º Marc Márquez 5º Hernández 6º Rossi 7º Redding 8º Smith 9º P. Espargaró 10º Crutchlow 11º Dani Pedrosa.

Moto3 1º Bastianini 1:58.247 2º Kent +0.298 3º Antonelli 4º Hanika 5º I. Viñales 6º Fenati 7º Bagnaia 8º Ajo 9º Martín 22º Fabio Quartararo 23º Jorge Navarro 33ª María Herrera.

Moto2 1º Lowes 1:52.865 2º Luthi +0.005 3º Rabat 4º Corsi 5º Zarco 6º Folger 7º Cortese 8º Simón 9º Aegerter 10º Krummenacher.
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María Herrera: "El objetivo para Italia es claro: empezar con una buena base, trabajar al máximo desde el principio y ser regular en los tiempos, para volver a estar más cerca de los de delante y seguir dando pasos adelante. El Circuito de Mugello es complicado, ya que es muy rápido y revirado. Esto me motiva, así que iré con lo aprendido para tratar de hacerlo lo mejor posible. He visto vídeos de años anteriores y sé que tendré que esforzarme, pero quiero disfrutarlo, porque las curvas rápidas me gustan / The goal for Italy is clear: Start with a good base, work hard from the start and be consistent with my times, in order to get closer to the front and keep taking steps forward. The Mugello circuit is tricky, because it is very fast and twisty. This motivates me, so I aim to use what I have learned to try to do my best. I've seen videos of previous years and I know I have to work hard, but I will enjoy it because I like fast corners".
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