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Arnauld Delacroix
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Arnauld Delacroix

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Après quatre ans de carrière, la Tesla S profite d'une légère mise à jour esthétique. Pour conforter son avance sur la concurrence, la grande berline électrique reçoit aussi de nouveaux équipements technologiques et un chargeur plus rapide. Une ligne plus raffinée La gamme Tesla est en pleine expansion mais la marque n'oublie sa pionnière, la Model S. Après la sortie du Crossover électrique Model X et la présentation de la Model 3, la Tesla S...
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La citadine polyvalente est-elle un mythe ou une réalité ? Les constructeurs affirment être capables de nous proposer « la voiture à tout faire ». Mais peut-être n’avons-nous pas tous la même définition de la polyvalence. En tout état de cause, ce segment particulièrement porteur en termes de ventes fait l’objet de toutes les attentions. Pour vous, nous avons décortiqué les quatre modèles phares du genre.  
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Cherchez les sept erreurs entre une berline compacte et une citadine polyvalente. A force de vouloir répondre à la demande des acheteurs, les constructeurs confondent certains formats d’une malheureuse façon. Et c’est bien là le meilleur atout que peut nous offrir une berline compacte aujourd’hui : rester une berline. Voyons si nos quatre concurrentes ont su demeurer fidèles à elles-mêmes.  
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Ce que l’on aurait pu prendre pour une tendance éphémère il y a encore six ans se confirme aujourd’hui comme un segment largement porteur. Le SUV est le présent et l’avenir de la majorité des constructeurs automobiles. Pour preuve, il représente une vente de voiture neuve sur quatre en Europe. Pas étonnant donc que ces tout-terrains édulcorés envahissent le Salon de Genève, aux dépens des berlines. Mais ne risque-t-on pas, à termes, de friser l’i...
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Petits, grands, généralistes ou luxes, nombreux sont les constructeurs venus présentés leurs nouveautés à ce salon de Genève. Mais certains sont plus attendus que d’autres. Petit tour d’horizon.   Chez Toyota   Toyota nous dévoile une montée en gamme de son Rav4 et de son Verso avec de nouvelles finitions destinées à conquérir un public plus exigeant. La deuxième génération d’Auris a quant à elle été redessinée. Un peu plus percutant sur son desi...
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Le segment des crossover n’a jamais été aussi bien achalandé qu’actuellement. L’occasion pour nous de voir si tous les concurrents ont su aligner leurs offres, et s’il est possible de se faire plaisir avec un budget raisonnable. En route donc pour un matche franco-germano-japonais qui s’annonce très instructif.  
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Si dans le cœur des français le monospace s’apparente le plus souvent au Scénic ou au C4 Picasso, l’on ne peut ignorer que de solides alternatives existent. C’est notamment le cas avec nos quatre concurrents qui rivalisent d’innovations et d’aménagements pour gagner des parts de marché. Voyons tout cela en détails.  
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Véritable petite révolution chez Renault, mais aussi dans le monde des grands monospaces, l’Espace V ne laisse pas indifférent. Nous vous en avions déjà parlé lors de sa présentation au Mondial de Paris 2014. Maintenant que la bête est disponible, nous n’avons pas pu résister à lui tâter l’échine.   Le grand crossover  
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Alors que s’est clôturé le Salon de Genève 2015, l’heure est au bilan pour les organisateurs et les constructeurs. Une fréquentation en hausse, des premières attendues, et des stands en vue pour les petits équipementiers, tout était réuni pour renforcer la réputation du salon helvétique. Le Salon de Genève 2016, 86ème du nom, se tiendra du 3 au 13 mars 2016.   Qualitatif avant tout   Même s’il est toujours de bon ton de se féliciter d’une fréquen...
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Le Kadjar fait partie des grandes vedettes attendues de ce salon. Déjà présenté de façon sommaire par Renault début février, il a enfin ouvert ses portes au public. L’occasion pour nous de vérifier si les ambitions annoncées de la marque en termes de qualité et de finitions sont bien au rendez-vous.   Un physique intelligent   Avec ses airs de Captur vitaminé, voire même de Clio surgonflée à l’extrême, le Kadjar emprunte une ligne en complète co...
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Alors que le salon de Genève démarre, nous nous sommes intéressés aux nouveautés françaises qui vont y être présentées. Cette année, c’est Renault qui tire son épingle du jeu avec son Kadjar, le chaînon manquant de sa gamme. Du côté de l’alliance PSA, on est en plutôt à confirmer les leaders des ventes.   Chez Renault   Parmi les grandes nouveautés attendues, le nouveau SUV de Renault, le Kadjar, ne devrait pas passer inaperçu. Avec sa bonne boui...
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Passionné par l’automobile, je travaille actuellement chez Choisir.com. Je suis Responsable du secteur automobile, et j'ai participé à la création du premier comparateur indépendant de voitures neuves sur Internet. Les gammes automobiles sont tellement vastes qu’il est impensable d’acheter sans comparer finement les marques, les modèles, les versions et les équipements. Avec le temps, Choisir.com est devenu un point de passage obligatoire pour tous les acheteurs de voiture neuve qui recherchent le meilleur produit au meilleur prix, et le rendez-vous incontournable des constructeurs désireux de faire découvrir leur offre au grand public.
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    2008
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Gestion de projet web, Communication et Marketing digitale, CRM, Reporting & Analyse
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