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¿Dejarán las grandes compañías (petroleras, bancos, bolsas) que llegue a los mercados?

Tata Motors de la India y el Ing. Guy Nègre su creador, así lo creen.... Es un motor de coche que funciona con aire. Así es, aire en lugar de gasolina o diesel o electricidad. El mismo aire de alrededor nuestro.

El primer coche del mundo a aire comprimido. Cero emisiones. Se espera para el próximo verano. Se llama: "Mini CAT". Este motor de aire, desarrollado por el ex-Fórmula 1 ingeniero Guy Nègre para MDI, con base en Luxembourg, usa aire comprimido para impulsar los pistones de su motor y hacer mover el coche.

El coche de Aire, llamado "Mini Cat" podría costar alrededor de 8.177 dólares.

El Mini Cat, es un simple y liviano coche urbano, con un chasis tubular, un cuerpo de fibra de vidrio que está simplemente pegada, no soldada, está impulsado por aire comprimido. Un microprocesador se usa para controlar todas las funciones eléctricas y un pequeño radio transmisor manda instrucciones a las luces, señales de giro y otros elementos eléctricos del auto, que no son muchos.

La temperatura del aire limpio que se expele por el tubo de escape, tiene entre 0 y 15 grados bajo cero, lo que lo hace conveniente para usarlo para el aire acondicionado, sin necesidad de freon ni pérdida de fuerza del motor.

No tendrá llave, sólo una tarjeta de acceso que la centralita leerá desde su bolsillo.

De acuerdo a los diseñadores, costará menos de 50 centimos cada 100 Km, lo cual es alrededor de una décima parte del costo de un coche de gasolina. El kilometraje es alrededor del doble del más adelantado motor eléctrico, lo cual lo hace ideal para manejarlo en la ciudad.

Tiene una velocidad máxima de 105 Km por hora o sea 60 millas por hora y una autonomía de alrededor de 300 km o 185 millas entre reabastecimientos. Se abastecerá en estaciones de servicio con compresores de aire especiales. Llenar el tanque llevará solamente 2 ó 3 minutos, costará más o menos 150 centimos y el coche estará listo para otros 300 kilómetros. El tanque también se puede cargar en casa, con el compresor propio, lo cual llevará de 3 a 4 horas, que puede hacerse mientras uno duerme.

Como no hay combustión en el motor, el cambio de 1 litro de aceite (utiliza vegetal) sólo es necesario cada 50.000 km o 30.000 millas.

Debido a su simplicidad, hay muy poco mantenimiento para hacer en este coche.

Este motor de aire comprimido parece algo demasiado bueno para ser verdad.

Vamos a ver en agosto....o en septiembre o por lo menos en este año....y si las petroleras no lo aniquilan.

http://www.caradvice.com.au/141944/tata-motors-mini-cat-air-car-to-debut-in-2012/
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150 comments
 
Por fin una solucion al F...ing calentamiento global :P

De cierta manera me enorgullezco de estudiar ingenieria.
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Si, eso, esperemos que una vez por todas pierda el beneficio en beneficio de la humanidad.
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es con cosas asi cuando deseo tener plata para jugarmela por este tipo de cosas pucha por k!
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+Pablo Gómez Una iniciativa muy interesante, pero con esa web no creo que vayan muy lejos en internet. ¿No tienen presupuesto para I+D? Claro que estamos en España, espero que triunfen.
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Se podría decir lo mismo del coche de Hidrógeno : S
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Lexus ? ummm interante aunque marca cara... a ver si llega info o si sabes donde y pones, saludos
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+Pablo Gómez Se ve que estás enterado en el asunto. ¿tu crees que este tipo de coches no van a prosperar?
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Pero no os dais cuenta de que esto no va a ser posible hasta que las petroleras no tengan petróleo?? Ellas tienen el poder! Ajo y agua
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Si esto es cierto . ¿No deberiamos por todos los medios de impedir que arruinaran el proyecto los diferentes intereses creados? Por que basta ya de"palos en las ruedas " .
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Ahh ! ok me resultaba extraño : / llevan ya años muchas marcas que han probado el sistema de Hidrógeno y es perfectamente viable y funcional, de hecho creo que tendría más crecimiento que el coche eléctrico, por el tema de la autonomía y los repostajes que podrían ser perfectamente en gasolineras normales con un surtidor más especial.
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Hace mas de 10 años que una empresa francesa anuncio la comercialización de un vehículo prácticamente idéntico, incluso me apunte en su pagina para la compra de uno, porque tenían lista de espera. Todavía estoy esperando que me contesten.
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+Pablo Gómez ¿Cual crees tu que es la principal traba para que estos coches no prosperen? ¿alguna ley? ¿la educación de la gente? ¿las infraestructuras que habría que crear?
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Hace mucho que existe el diseño del motor... Y ha sido hecho desaparecer hasta ahora... De todos modos, no es la panacea, el aire hay que comprimirlo (energia electrica, con lo cual sigue la contaminación a la hora de generarla, aun que pase desapercibida para el ususario), y el depósito en el coche, es un peligro añadido en caso de accidente... (Tambien lo es el depósitod e gasolina, el de gasoil no tanto)
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Exacto +Julián de la Guía , ahora llegará uña gran empresa, le ofrecerán in gran pastón por comprarle la patente, y a guardarla en el cajón del olvido. Pena, penita, pena
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+Pablo Gómez Ok, o sea que para fabricar aire comprimido hace falta energía, y teniendo un coche de energía te ahorras ese paso.
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+Pablo Gómez , me estás diciendo que este coche va con carbón?? Digo yo, que alguna novedad tendrá, por poca que sea, algo habrán sacado nuevo para tener la patente, que es donde se le puede sacar el jugo, jejeje
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Los compresores que se utilizan para "llenar" el vehiculo tambien consumen electrecidad y otros recursos no ?
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Seria un sueño echo realidad. Pero en este mundo gobernado por los intereses de unos cuantos seria un milagro q un proyecto asi prospere o salga al mercado. En realidad pienso q los mafiosos de las
grandes corporaciones nunca dejaran q este tipo de proyectos salga a beneficiar a la humanidad ni mucho menos al planeta
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El tema a mi parecer va por el mismo lado que los coches electricos... la falacia es que dicen los fabricantes que no emiten emisiones, la realidad es que no las emiten directamente emisiones pero si indirectamente al consumir energia ha sido generada con en otro lugar a partir de petroleo o carbon.
Para comprimir aire se necesita energia. igual que para producir electricidad.. . esa energia en forma de calor o cinetica puede transformarse en electricidad o aire comprimido, lo que quiero decir es que si necesitas petroleo para comprimir el aire que hace que el coche fucione estamos en las mismas... igual que con los vehiculos electricos.
otro tema es el de la eficiencia del motor de aire comprimido que seguramente lo sera mas (cosa que no es dificil) que un motor a pistones de combustion interna tradicional.
la esperanza es lo ultimo que se pierde!
un saludo a todos
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+Pablo Gómez , ok; no te había entendido bien antes, jejeje, lo siento.

Esto, realmente se escapa a mis conocimientos, pero supongo yo, que algo, por poco que sea, habrán mejorado, mejores materiales, mejores sistemas de compresión, etc. Pero sí, supongo yo que se necesitará in híbrido cuanto menos, ningún sistema de los de ahora puede ser autónomo, a excepción de la maldita gasolina. Esperemos que todo vaya a bien para todos
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Ya tienen muchos axos intentando en Francia sin éxito. Que bien que tengan el apoyo de Tata!
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JAJAJAJA ECOLÓGICO MIS POLAINAS!!! con que energía comprimen el aire?... yo respondo: con un compresor eléctrico. Con que se genera esa electricidad?: con combustión de carbón y derivados del petroleo como se hace en la mayor parte del mundo. Pues la solución a nuestros problemas es la energía nuclear... la más limpia, segura y productiva del mundo!!! Y autos eléctricos con almacenamiento de supercapacitores. Les aseguro que ninguna corporación tratará de "conspirar" contra esta abominación cuyo futuro es el de un garaje polvoriento.
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Nadie que sume 2+2 habla de "contaminación cero", pues hasta el ensamblaje del coche supone gasto energético. El asunto es qué máquina gastará y contaminará menos en comparación con las demás...que es de lo que se trata. Troleos aparte.
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lo mejor es como en antaño 1 carro y 1 caballo asi ni emisiones al conducir ni emisiones al fabricarlo
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el motor de combustion interna a pistones es un invento obsoleto que se han empeñado en perfeccionar por su fiabilidad (dicen) pero es muy poco eficiente por emision de calor y por un tema de los puntos de movimiento 0 ¡que nadie jamás comenta! en su recorrido lineal , esto es que por cada carrera tienen un momento en que que han de cambiar de direccion perdiendo la inercia inicial para volver a tener al final del recorrido siguiente otro punto 0 donde se vuelve a perder la inercia anterior y asi sucesivamente... un derroche
se necesita mas energia para comenzar un movimiento que para mantener la inercia de un objeto,
sobre el tata, cualquier cosa nueva bienvenida sea!!

pd; estoy un poco de acuerdo con Pablo Fiorenza mas arriba pero discrepo sobre la nuclear.. que seria para abrir otra hilo.. ja ja ja
un saludo
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gracias por la info, compartiendo, y pienso que en la medida que se pudieran traer inclusive de uno a uno, las personas al ver la economia del auto optarian por traer cada vez mas estos vehiculos hasta que la demanda creciera tanto que alguien tendria que traerlos...
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Aparte del consumo de energía para comprimir el aire (¿y el necesario para cargar la batería que alimente las luces?), me temo que hay muchas empresas como la citada más arriba, que se dedicar a lanzar una idea (no he conseguido ver fotos de un prototipo, ¿sólo dibujos?) para vivir de subvenciones...

Quizá no sea este caso concreto, pero hay gente muy "viva" en todos los países... las actividades duran mientras hay subvención, y se cancelan aludiendo a una crisis (o falta de interés, o falta de pedidos...) quizá lo curioso esta vez sea que se trata de un fabricante de coches grande...
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Entiendo lo de la eficiencia. Que más eficiente que un motorcito pequeño con muchos HP en cada rueda. Evitás diferencial, caja de cambio, embrague y muchísimo aceite y refrigerantes por todos lados. En cambio el de aire usa la misma mecánica centralizada e ineficiente que usan los nafteros.. con el plus del contenedor de aire comprimido en el coche y las estaciones de carga... necesitás mucho metal para contener esa presión... significa mayor inversión en energía y mayor peso para el auto. El aire comprimido es mas costoso energeticamente que la electricidad... ya que el aire se comprime con electricidad... y en las conversiones de energías nunca se gana, siempre se pierde. No hay que ser un Einstein para darse cuenta que contamina mucho más que un auto incluso naftero.

Saludos
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Interesante ojala se tomen en cuenta estas iniciativas para ya no depender del petroleo -.-
 
Vaya, un dato más en contra de esta empresa española... no contratan gente, buscan voluntarios en practicas???

¿alguien se da cuenta del esfuerzo de desarrollo e ingeniería necesarios (diseño, fabricación, seguridad, comfort....)?

Un coche normal se tarda unos tres - cuatro años en desarrollar - ¿quién trabajaría en esto gratis? Y no me vengan con lo del altruismo, hay que comer. Y pagar el alquiler...
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Bueno ya había visto la motocicleta hay que ver este como se comporta o sí no lo desaparecen las petroleras haha
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Y yo me pregunto... por qué cada vez que hacen un coche que no se alimenta con gasolina o gasoil.... lo tienen que hacer tan sumamente feo???? es para que no los compre nadie????
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+Pablo Gómez No creo que eso sea una razón de peso para que no prospere el coche eléctrico. Hay mucha gente que sólo viaja lejos dos veces al año y lo podrían hacer perfectamente en tren. Por la misma razón habría un sector importante sobre todo en de capitales má pequeñas que solo necesita el coche para usarlo dentro de la ciudad o a pueblos cercanos. Creo que es sólo una cuestión de educación, al igual que cuando había caballos y todo el mundo legislaba contra los coches.
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En la línea de la contaminación, a mi no me complace que el coche no contamine, porque evidentemente se contamina lo mismo o más en la compresión del aire. Otra cosa es que aquí haya oído a gente que le complazca que esa contaminación esté lejos de su casa. Creo que al planeta le es indiferente si es aquí o a 100 km. El ecologismo es global, no sólo en mi casa.

Digo que consume más, porque la misma energía que obtenemos al quemar combustible es la misma que debe darnos el aire comprimido. A lo cual hay que aplicarle el rendimiento del propio proceso de compresión de aire, siendo necesaria más energía de combustión para que el aire acumule la energía para el coche que la energía que directamente aportaría el combustible al coche. Vamos, que contamina más, eso sí, a 100 km de casa.

La energía no se crea ni se destruye, se transforma, y cuantas más transformaciones menos eficiencia. Aún no conozco (ni se conocerán) procesos de rendimiento 1 o superior. Esto es aplicable también a ir en bici, la energía del cuerpo no es gratis, procesamos alimentos. A más bici,más alimento, y más factorías para procesarlos.
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+Pablo Gómez OK, perdón! me quitas un peso de encima, espero que prosperen. Es evidente que la gasolina tiene sus días contados. Ahora en Canarias quieren hacer prospecciones pero el pueblo está en contra. Aún así las decisiones se toman en Madrid, contra el pueblo canario, claro,
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Ciertamente +gines capote el coche eléctrico es sin duda una apuesta para el transporte en ciudad principalmente, pero volvemos a lo mismo, sin puntos de carga mal vamos... por no hablar de los precios... En cualquier caso, tuve la suerte de conducir hace poco un Nissan Leaf y fué realmente soprendente las sensaciones que transmite un eléctrico, sin ruidos y por supuesto, sin contaminación.... http://renovablesclick.blogspot.com/
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realmente me parece revolucionario, el detalle esta en lo que pensarán las petroleras ahora con este carro, seguramente le entablarán alguna demanda por alguna patente o algo, falta un gobierno con bolas que lo promueva en su país para que coja vuelo realmente este tipo de desarrollos. este tipo de empresas deberían buscar cambiar su mercado primario de marketing y adentrarse en los paises subdesarrollados donde un auto de estos haría maravillas, de ese modo empiezas de atrás pa adelante, los países subdesarrollados son mercados cautivos que este tipo de empresas no exploran por tener la aprobación de europeos, asiáticos y norteamericanos perdiendo la posibilidad de forzar su éxito
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Aquel que opina que no le gusta el modelo del carro , lo mas probable es que tenga un Lamborghini, si claro! pero en poster pegado en la pared!
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En Cali, Colombia, el alcalde dijo que quería cambiar el actual sistema de transporte masivo (llamado MIO acá) de gasolina a electricidad. Lo miraron mal el ministro de Minas y Energía, Ecopetrol, las gasolineras, probablemente le convenzan de lo conveniente de seguir con la gasolina $$$
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Hola a todos: yo les comparto que hace muchos años aca en México un maestro nos contaba el caso de una persona que ya había diseñado e incluso construido un auto así, pero efectivamente una "gran" compañía le compro el proyecto para solo "arrumbarlo" (como decimos por acá) y no darlo a conocer, desafortunamente no recuerdo los detalles del caso, fue hace mucho tiempo...

Espero que, dado los tiempos que vivimos, este tipo de tecnologías (aire, electricidad, hidrógeno, etc.) encuentren más eco, pero no nadamás en el ambito de transporte particular, sino también para transporte público que a mi entender, traeria más beneficios a las grandes ciudades.
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Seré la primera en comprarlo si viene a Panamá
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Esto es un hoax que la propia Tata desmintió con un rotundo "TATA no puede luchar contra las leyes de la fisica".
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Bea G.
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Lo que no se dice es qué tipo de energía se emplea para comprimir y enfriar ese aire... Y viniendo de la India, muy probablemente será térmica de carbón, así que las emisiones SON LAS MISMAS sólo que en vez de llevarlas encima se quedan en la fábrica. Y el precio baja porque te libras de los impuestos por emisiones que llevan la gasolina y el diesel. Mucho cuidado con estos milagros termodinámicos...
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Kiero uno de eso, si llega a republica dominicana compro uno de inmediato
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Saben que existe una maquina que solo hay que incitarla una vez luego de eso no necesita mas aire ya que se puede sustentar ella misma con aire comprimido.
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ya han existido muchos diseños de este estilo, no es el primero.. para empezar lo que hace que el carro se mueva es hidrogeno, y es altamente explosivo cuando se encuentra solo, basicamente el funcionamiento conciste en separar las moleculas del aire para poder trabajar con las diferentes reacciones químicas del oxigeno y el hídrogeno por separado. Todo se escucha muy bonito no? hasta que te das cuenta que realmente viajar en estos vehiculos es lo mismo que caminar con una bomba amarrada al cuerpo, y sería realmente interesante ver las pruebas de choques de estos carros... jaja
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El precio de la gasolina en Colombia por ejemplo no es por el factor de la emisión +Bea G.

1770 Pesos Colombiano = 1 USD

En Colombia se extrae petroleo (la empresa es Ecopetrol) y se convierte en gasolina, incluso un 30% del petroleo se exporta, a ecopetrol, un galon de gasolina corriente le cuesta $1800, se lo vende a los mayoristas al doble, luego los mayoristas a los distribuidores minoristas (estaciones de gasolina), en cada venta se le suma 16% de impuesto (impuesto sobre impuesto), y tambien algo que se inventaron aca llamado Sobre tasa a la gasolina (dizque para que las alcaldias - ayuntamiento tape los huecos de la ciudad, pero las calles no pueden estar peor) y finalmente se vende a $8900, de $1800 pasa a $8900, lo que se paga por contaminación son $89 pesos de los $8900 a lo que se vende. Estamos en el top 20 de la gasolina mas cara del mundo.
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voto por ello es muy bueno la inventiva y lo mejor que es un paso por la ecologia
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Es aire comprimido no hidrogeno. Por cierto esto ya lo he visto en varios documentales de history channel y Discovery con prototipos de carros con aire comprimido. 
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aún así se necesita una fuente de energía para comprimir ese aire, pero es un progreso.
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Bea G.
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Gracias,@Jose Antonio Nobile Rendon.
Con mi comentario no quiero decir que este coche no salga más barato, que seguro que es así. Hablo de que por mucho que se mueva con aire comprimido no dejaremos con él de emitir gases invernadero, tóxicos y demás porquerías, hasta que no cambiemos de raíz nuestro sistema energético. La diferencia puede ser que las emisiones estén más localizadas.
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Genial, si es real, cambiaria toda la economía en el mundo, de ahi el riesgo que las petroleras se involucren.
A darle seguimiento, este man se merecería todos los premios Nobel
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Entiendan que esto nuca va a ser posible! es una bomba de hidrogeno! lo mejor que existe actualmente y ya esta a la venta es el nissan leaf
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Mejor está mi bicicleta no contamina y caminar es saludable solo gasto repuestos cada 5 meses
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Puedes tener un compresor solar y 0 necesidad de combustible jeje 
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la era de la gasolina cada vez llega a su fin...
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definitivamente leaf, es el mejor carro ecologico de momento :) ademas de poderlo cargar en tu casa, tiene un tamaño familiar y alcanza velocidades de 160km con fuerza del motor! n_n aquí en méxico se han implementado en flotillas de taxy´s y ya empiezan a vender las primeras unidades, para el publico en general.
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Si, arruinaria empresas pero...que empresa de estas piensa en nuestra salud y futuro.
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Realmente necesitamos ideas que nos ayuden a preservar lo que queda del medio ambiente y, sobre todo, al alcance de los usuarios
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Xd... quiero financiarlo!!! en cuanto salga al mercado cambiarán las políticas mundiales, las guerras por el control de los recursos, el sentido de las migraciones de las personas...
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será excelente cuando lo lancen al mercado!! cambiarán los móviles politicos y económicos y tal vez por fin el dinero se gaste en aumentar el bienestar de las personas y comunidades
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así se podría evitar la guerra por el petroleo
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yo no creo que las compañías petroleras lo dejen entrar en el mercado
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Hasta no verlo en mi país sigue seguirá siendo para mi una leyenda urbana XD
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Sería una solución ecológica, me encantaría que se convierta en una realidad!! Felicitaciones!!
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wuau alto auto mi papa tiene uno parecido :P
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Si lo bloquean y en verdad se intereza este señor por "ayudar al mundo" debería liberar la patente :P, se abarataría muchísimo y hasta podríamos construirlos nosotros mismos xD... me encantaría tener los planos del motor y el sistema para construir una motocicleta de aire :D ... Ya sé, no correría mucho, pero para transportarme en mi ciudad donde las calles son pequeñas y se atascan de autos en horas pico sería bastante útil :)
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No tengo auto pero creo que será el momento de tener uno, y muy ahorrativo. :D
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Es grave porque nos comenzaran a cobrar por respirar aire
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Es una revolución en el mundo del automóvil, un gran avance para el cese de contaminación y respeto al medio ambiente, ahora lo que hay que hacer es ponerse las pilas que lo comercialicen y empezar a cambiar el parque automovilístico .Esperemos que ningún lumbreras ambicioso y especulador paralice la puesta en marcha y venta de estos automóviles.Que lo pongan ya a la venta y que pare la contaminación, y que se guarden el petróleo al precio al que lo han puesto, aunque parecemos tontos aún así las caravanas no dejan de verse en las autopistas, !!!!! esperar a verlo esta semana Santa!!!
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Estaba pensando lo mismo, nos cobraran por el aire. Si no pueden, sencillamente, no permitirán su uso. Empezaran con la seguridad, como los de hidrogeno o agua, y terminaran por los supuestos costos para adaptarlo a nuestra normativa etc etc. No van a permitir, que se pierdan 34000000000 € al año solo en impuestos de la gasolina
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se me hace un verdadero sueño ke dejen vender ese coche seria una perdida mundial para los dueños del mundo :(
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Yo ni me lo creo, hay muchos proyectos olvidados en el abismo de los cajones y siguen perdidos allí.
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Que podemos haces para q esto no se venga abajo y no sea una ilucion nada mas por que siempre queda en una novedad
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No creo que jamas lo.veamos si es cierto el coche , primero por que va en contra de la.sociologia impuesta por las grandes compañia bancarias "EL LUCRO" a lo que es decir el dinero ... Que asco de sociedad haber cuando la erradicamos y disfrutamos todos los seres humanos de todo . Fuera Hambre . Fuera Egoismo . Y demas cosa que trae el dinero y las grandes financieras .
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Ojala llegue dejen comerciarlo... ya era hora que sacararan este tipo de inventos... aun así... ya en algo tenían que evolucionar los coches... (ya que si lo comparamos con la informática...)
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No creo que salga al mercado, se la compraran los Lobbies.
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Bueno, a ver, está muy bien; pero no olvidemos que para comprimir el aire hace falta.......... electricidad
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Ojala pruebe las calles algún día...
 
Bueno pero la Comprensora para llenarla de aire utiliza electricidad(a no ser que sea solar), me hizo recordar "La Energía no se crea ni se destruye, solo se transforma".
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Tenés razón +Vicente Cabrera, pero la cantidad de energía que se utiliza para un compresor de aire es mucho menor que la cantidad de energía que consume un auto con motor de combustión.

Además a pesar de que la energía no se crea ni se destruye el petroleo es un recurso limitado.
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si vicente pero ya seria minimo y al menos se reduciria la emision de gas toxico y humo
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ojala se concrete este proyecto pues seria un gran logro en cuanto a tecnologia se refiere pero la contaminacion que generamos es muy dificil que dejemos de hacerlo ni siquiera en la edad de piedra porque cuando nuestros ancestros descubrieron el fuego comenzo la evolucion y seguimos contaminando para vivir mejor segun nosotros
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+Pablo Gómez gracias por el enlace. He estado mirando la página y en la sección de motores habla de combustión externa. Debe ser un mecanismo más complejo que debe tratar de un motor stirling acoplado a un compresor de aire y este aire hacer funcionar un motor de aire comprimido, pero no tengo ni idea de que mecánica usa esos coches.. saludos
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Es muy simple funciona con aire comprimido, como el que usan las llantas, por lo que no contamina pero requiere un compresor para llenar su deposito de aire rapido, por que incluye uno portátil pero es mas lento.
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y cuesta caro ese aire comprimido????
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Que demagogia. Para comprimir el aire necesitas energía, petróleo, gas o energía nuclear con lo cual el CO2 se genera igualmente. Hasta que generamos suficiente energía renovable como para abastecer el parque automovilístico no ganamos nada o casi nada. La revolución vendrá con la microgeneración energética, pero acaso le interesa a los grandes poderes?
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Sinceramente no creo que ninguno de los que estamos aqui, veamos alguna vez coches asi circulando por las calles de nuestras ciudades. Los grandes poderes se encargaran de destruir proyectos como este...
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Pensión Peñas, estoy con el teléfono y no consigo ver bien el enlace. Lo revisare con calma en otro momento.
Eso de que los compresores de aire consumen menos, pues mira, si es para inflar flotadores en la playa si, pero para mover coches no. Vas a necesitar mas energía para comprimirlo que la que podrás obtener luego al descomprimirlo, y si es solar ya te puede dar algo, igual consigues llenar el deposito 2 años después o tienes una placa solar como un campo de fútbol. Y si la tenemos todos, no llegaría el calor a la tierra y se morirían las plantitas y arbolitos y te cargas el ecosistema. Vamos, que por el punto de vista energético y ecológico no cuela.
Por el económico cuela a medias, porque arruinaras a las petroleras pero se crearan los imperios de los "comprimidores de aire" para abastecer a todo el mundo y serian los nuevos amos, y los bancos volverían a invertir. Vamos, que mas de lo mismo y encima mas contaminados.
Pero si queréis ser los mas verdes y modernos de vuestro portal no dejéis pasar la oportunidad de comprar este coche que es ideal.
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Esto está cómo la cura del cáncer, así de simple, jamás saldrá al mercado... Afecta los grandes intereses de unos pocos poderosos, que son los que compran conciencias de gobernantes...
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Por esa regla de tres , nos cruzamos de brazos y dejamos que todo se vaya a la porra !! nos es cuestión de ser el más verde o el más azul es poner medios para que vaya disminuyendo la contaminación, ¿ o es que ahora tiene futuro el ecosistema tal como esta degenerando todo?. No sé pero algo hay que hacer y si es un coche que funciona con aire comprimido, mejor que el que consume 7 litros /100km a 1 40€ el litro y expulsa co2 a diestro y siniestro.Creo en mi opinión que todo lo que sea mejorar para no acabar con todo y con todos ya sea desde el coche de aire comprimido, el coche híbrido , las motocicletas eléctricas etc es un gran avance para descongestionar la atmósfera y que la naturaleza se regenere.Si no lo llevamos claro.
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buenas ideas que ayuden a combatir la contaminación es lo que debe importar más que quien se haga más rico
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Ya le van a encontrar algo nocivo , va en contra de los intereses de las petroleras
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Pero aver cuanto o mas bien asta donde lo dejaran llegar por que las grandes compañías no lo van a dejar salir 
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Los franceses ya lo tienen hace varios años, pero el motor tiene ralenti en las detenciones perdiendo energía estupidamente. Mejor en este caso el motor a Hidrógeno que se genera en el mismo auto. En todo caso el motor de aire hay que perfeccionar mas aún.
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Q bueno ojalá y pronto salga al mercado para así protejer más aún a nuestro planeta...
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la idea es genial, ayuda a contribuir a salvar nuestra tierra, todos los que pueden contribuir a mejorarlo, bienvenido sean..
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Bea G.
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+Joan Escamilla ¿en qué te basas para decir que el consumo de energía sería mínimo? ¿has calculado alguna vez la potencia en un compresor? Nos estamos dejando llevar por este tipo de "milagros" que salen al menos 2 o 3 veces al año y que, de verdad, se caen por su propio peso a poco que se piense en lo que ha comentado alguno por ahí, "la energía no se crea ni se destruye, se transforma". El hidrógeno NO es un recurso, ni el aire comprimido, ni las células fotovoltaicas. Para obtener cualquiera de estos bienes hace falta un CONSUMO DE ENERGÍA y, a día de hoy, ese consumo va a salir de nuestro sistema energético, que es tan ineficaz y contaminante como los coches. Por mal que nos pese, el petróleo SÍ es un recurso, y de fuentes poco interesadas en admitirlo sale el concepto de que "la edad de piedra no se acabó por falta de piedras, ni la edad del petróleo se acabará por falta de petróleo"... Más nos vale dejar de soñar y gastar nuestro tiempo en mejorar nuestra eficiencia energética. También lo han dicho por ahí, a la bicicleta no le tienes que llenar ningún depósito!
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Totalmente de acuerdo Bea. Por desgracia esta en la naturaleza humana querer progresar, y para ello necesitamos energía. Todos los que aquí escribimos tenemos un ordenador o algún tipo de dispositivo, o cuanto menos, algún cachivache propio o ajeno que consume energía. Gloria, por eso digo que la solucion no mejora con este invento, no promuevo cruzarnos de brazos, pero si evitar 'topicos' como que estos inventos no contaminan, y que las petroleras son el demonio. Hay que buscar soluciones cientificas, no ideologicas. Y cualquier compañia que domine la energia dominara el mundo, ya sea petroleo, hidrogeno, aire comprimido o fisión fría. Siempre habrá alguién dominando y cambiaremos la frase a "LAS GRANDES COMPAÑIAS DE HIDROGENO NO DEJARAN QUE SALGAN COCHES DE AIRE COMPRIMIDO". Es que es la pescadilla que se muerde la cola, y siempre con el soniquete economico y politico en este tipo de comentarios. Compañer@s, aquí sólo vale la ciencia, y no los discursos ecologicos, ni economicos, ni inventos chorras como este. ¿Porque no inventan el coche a pedales? ¿tambien es ecologico verdad? Pues no lo hacen porque es una chorrada y no lo venderian para lucrarse ellos mismos. Quienes inventan estas cosas tambien buscan la pasta, no os engañeis.
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Jajaja por un momento pensé que hablabas de mi! Jajajajaja :)
Estoy de acuerdo. Aplauso a Bea ;)
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Bea G.
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Muchas gracias y aplauso también a vosotros, +jose heredia y +David Martín Álvarez... Y a muchos otros que también han cuestionado la "magia" de este invento. Lo que pasa es que, por algún tipo de razón, parece que, en temas científicos, sólo se quiere leer lo bonito.
Y por cierto... el coche a pedales al menos sería una energía realmente limpia (la que nos sobra a todos y nos causa el famoso estres) xD
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Exelente, que muy pronto esté en el mercad0.
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Leí sobre este tipo de autos hace más de 5 años, al parecer hay mucha oposición!
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Muy dificil, el invento ya está listo pero, a la industria petrolera no le interesa. El ingreso por concepto contaminar el ambiente es mucho y el ser humano incluyendolos a ellos, parciera no importarles. En fin...capitalismo puro.
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Gran enlace Vicente. El articulo deja entrever algo que ya comente antes, y es que estas empresas que venden milagros lo que buscan es lucrarse. Piensen que todos lo compramos, ¿Quien dominaría el mundo entonces? Los que comprimen aire.

Por otro lado, ese argumento también "típico" de que las petroleras compraran el diseño para boicotearlo "como han hecho otras veces" no hace mas que reafirmar lo que acabo de comentar y es que los creadores de estos milagros les importa un higo la ecología, solo el dinero ¿Porque venderían al diseño a una petrolera si no es así? Evidentemente estos falsos gurus de la ecología les gusta el dinero mas que la naturaleza. Que no os engañen
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Todo el embrollo este que os habéis montado tiene su fácil solución con la energía nuclear, ya sea de fisión o de fusión, que no son lo mismo. Os animo a buscar información sobre la energía que proporciona la de fusión (pista: tokamak)
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Energia nuclear, me suena mas a peligro que benecifio a largo plazo...
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Si acaso lo permiten las empresas petroleras. sería genial pero, tenemos esa piedra de tranca. Viendolo bien, por algo debemos empezar. Más limpio, más ecológico y más económico.
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Hace tiempo diseñe un auto que funcionaba principalmente con la presion atmosferica, pero nunca tuve los recursos para construirlo, la gente me decía que eso no podía traer ganancias. ciertamente fue mi culpa ya que nunca las tome en cuenta (en realidad el dinero nunca a sido relevante en mi vida) solo pensé en el progreso de la humanidad.
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