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Bjoern Habegger
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Eine Mischung aus Blog-Publizist, Motor-Journalist und Online-Marketing-Liebhaber.
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Sie suchen einen alten Test in auto motor und sport? Dazu müssen Sie nicht in den Keller. Zwischengas.com digitalisiert alte auto motor und sport-Hefte. Das macht die Inhalte von 1946 bis zum Jahr 2000 digital durchsuchbar – nach ihrem Lieblingsoldtimer…
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Viele von Euch haben darauf gewartet, auf Teil II zu unserem MAZDA 3 Dauertester. Mehr als 30.000 km hat der Japaner nach einem Jahr auf seiner Uhr – gefahren wurde er vor allem sportlich auf…
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Es gibt Autos, die gelten noch nicht als Klassiker. Aber für Habby sind sie
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Mit dem AMG C 63 bzw. C 63 S hat Mercedes ein Statement gesetzt. Noch mehr Performance für die Sportskanone verspricht das von H&R dafür entwickelte höhenverstellbare Federsystem (HVF), das penibel auf die Dämpfer des AMG RideControl Sportfahrwerks…
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Like ice in the sunshine – Kaum ist der Frühling erwacht, eröffnet Fiat die Cabrio-Saison und packt dafür seine neuen 124 Spider Cabriolets aus. Ziel des fröhlichen Testens: der Starnberger See. Doch die erste Tour des Tages ging in einem limitierten Fiat…
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Porsche bringt den 911 als Generation 992 noch 2018 auf den Markt. Es folgen die weiteren Ausbaustufen des Elfers: Nun hat unser Erlkönig-Jäger den neuen Porsche 911 Turbo erwischt. Der Top-Elfer wird 2019 auf den Markt kommen.
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Lamborghini Countach-Treffen: Endlich ist auf dem Highway mal wieder die Hölle los. Fürs nächste Cannonball-Rennen suchen zwei Grazien nach geeignetem Sportgerät. Drei schwarze Lamborghini Countach-Kampfstiere treten zum Showdown an.
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Das Reisen mit dem Elektroauto soll und muss einfacher werden. Die Berliner Firma Hubject hat mit ihrem Plug&Charge-System einen vielverversprechenden Ansatz in den Ring geworfen.
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Nicht etwa eine Automesse wie den Genfer Salon im März, sondern die Milan Design Week hat sich Byton für die Europapremiere der Marke und des ersten Modells ausgesucht. Auch das Handelskonzept wird präsentiert.
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BMW bietet in Zukunft mit dem Anzeige- und Bedien-System „Operating System 7.0“ ein digitales Cockpit an. Was schon Volkswagen (Digital Cockpit) und Mercedes (MBUX) bis hinunter zur Kompaktklasse in Serie bringt, bringt BMW zunächst im neuen BMW X5.
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