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Klassiker der Luftfahrt
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Nord 3400 sucht Sponsoren -   Nord 3400 Norbarbe Nord 3400 sucht Sponsoren Die Vereinigung Espace Air Psassion hat, im Rahmen der Erhaltung des französischen Luftfahrterbes, eine Crowdfunding Kampagne zur Restaurierung einer Nord 3400 „ Norbarbe“ gestartet. Die Kampagne läuft bis 18. Juni 2016. ... > weiter
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Die Vereinigung Espace Air Psassion hat, im Rahmen der Erhaltung des französischen Luftfahrterbes, eine Crowdfunding Kampagne zur Restaurierung einer Nord 3400 „ Norbarbe“ gestartet. Die Kampagne läuft bis 18. Juni 2016.
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Fisher P-75 Eagle -   Seltsamer Vogel Fisher P-75 Eagle Während des Zweiten Weltkrieges beauftragte das Air Material Command der USA auch solche Firmen mit der Entwicklung von Militärflug zeugen, die bis dahin überhaupt nichts damit zu tun hatten. Dazu gehörte unter anderem die Fisher Body Division von General Motors, die sich vorher ausschließlich mit der Fertigung von Automobil-Karosserien befasst hatte. ... > weiter
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Während des Zweiten Weltkrieges beauftragte das Air Material Command der USA auch solche Firmen mit der Entwicklung von Militärflug zeugen, die bis dahin überhaupt nichts damit zu tun hatten. Dazu gehörte unter anderem die Fisher Body Division von General Motors, die sich vorher ausschließlich mit der Fertigung von Automobil-Karosserien befasst hatte.
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Albatros L 72c "Albis" -   Metall-Doppeldecker Albatros L 72c "Albis" Aus Flugsport Juli 1927 - Aus der Vorläuferzeitschrift der FLUG REVUE präsentieren wir Ihnen heute die Baubeschreibung des Mehrzweckflugzeugs Albatros L72c „Albis“. ... > weiter
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Aus Flugsport Juli 1927 - Aus der Vorläuferzeitschrift der FLUG REVUE präsentieren wir Ihnen heute die Baubeschreibung des Mehrzweckflugzeugs Albatros L72c „Albis“.
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English Electric Lightning -   Britischer Überschalljäger English Electric Lightning In den 1950er Jahren entwickelte English Electric den ersten britischen Überschalljäger, der in Serie ging. Die vom Versuchsmuster P.1 abgeleitete English Electric Lightning war zugleich der letzte Fighter Großbritanniens, der nicht in internationaler Zusammenarbeit entstand. Er blieb trotz mancher Mängel noch bis 1987 im Dienst. ... > weiter
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In den 1950er Jahren entwickelte English Electric den ersten britischen Überschalljäger, der in Serie ging. Die vom Versuchsmuster P.1 abgeleitete English Electric Lightning war zugleich der letzte Fighter Großbritanniens, der nicht in internationaler Zusammenarbeit entstand. Er blieb trotz mancher Mängel noch bis 1987 im Dienst.
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Die ersten Flugzeuge und Hubschrauber der Marine -   Fotodokumente Die ersten Flugzeuge und Hubschrauber der Marine Etwas später als die Luftwaffe bekam im Jahr 1958 auch die Marine ihre ersten Flugzeuge. ... > weiter
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Etwas später als die Luftwaffe bekam im Jahr 1958 auch die Marine ihre ersten Flugzeuge.
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Bell X-22A – Tesflugzeug für Mantelpropeller -   Prop im Viererpack Bell X-22A – Tesflugzeug für Mantelpropeller In den 1960er Jahren wurden Senkrechtstarter in den unterschiedlichsten Konfigurationen gebaut. Bell testete mit der X-22A eine Konstruktion mit vier Mantelpropellern, die bis in die 1980er Jahre für Versuche im Dienst stand. ... > weiter
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In den 1960er Jahren wurden Senkrechtstarter in den unterschiedlichsten Konfigurationen gebaut. Bell testete mit der X-22A eine Konstruktion mit vier Mantelpropellern, die bis in die 1980er Jahre für Versuche im Dienst stand.
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Teures Einzelstück: Boeing XB-15 -   Das größte Flugzeug der USA Teures Einzelstück: Boeing XB-15 Vor der berühmten B-17 entwarf Boeing einen Langstreckenbomber, der jedoch ein Einzelstück blieb. Die XB-15 war damals das größte Flugzeug der USA und beendete ihre kurze Karriere als Transportflugzeug. ... > weiter
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Vor der berühmten B-17 entwarf Boeing einen Langstreckenbomber, der jedoch ein Einzelstück blieb. Die XB-15 war damals das größte Flugzeug der USA und beendete ihre kurze Karriere als Transportflugzeug.
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Douglas A-1 Skyraider -   Himmelsräuber Douglas A-1 Skyraider Als letztes trägertaugliches US-Großserienflugzeug mit Kolbenmotor genießt die Douglas Skyraider heute Kultstatus. Anders als ihre schlankeren Schwestern aus dem Zweiten Weltkrieg wurde die Skyraider noch jahrzehntelang als echter Warbird eingesetzt. Die geräumige Skyraider wird heute auch als Reiseflugzeug von wohlhabenden Sammlern genutzt. Knapp 20 Skyraider gelten noch als flugfähig. ... > weiter
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Als letztes trägertaugliches US-Großserienflugzeug mit Kolbenmotor genießt die Douglas Skyraider heute Kultstatus. Anders als ihre schlankeren Schwestern aus dem Zweiten Weltkrieg wurde die Skyraider noch jahrzehntelang als echter Warbird eingesetzt. Die geräumige Skyraider wird heute auch als Reiseflugzeug von wohlhabenden Sammlern genutzt. Knapp 20 Skyraider gelten noch als flugfähig.
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Flieger-Picknick für Nostalgiker in der Eifel -   Classic Cessna Meeting Flieger-Picknick für Nostalgiker in der Eifel Alle zwei Jahre heißt es auf dem Eifelflugplatz in Wershofen wieder "Herzlich Willkommen zum Picknick", wenn Anfang September Piloten aus ganz Europa mit ihren fliegenden Oldtimern, Youngtimern und ultraleichten Retroflugzeugen den idyllischen Grasplatz unweit des legendären Nürburgrings ansteuern. ... > weiter
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Alle zwei Jahre heißt es auf dem Eifelflugplatz in Wershofen wieder "Herzlich Willkommen zum Picknick", wenn Anfang September Piloten aus ganz Europa mit ihren fliegenden Oldtimern, Youngtimern und ultraleichten Retroflugzeugen den idyllischen Grasplatz unweit des legendären Nürburgrings ansteuern.
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Stuka ruht in der Adria -   Wrack einer Ju 87 vor der kroatischen Küste Stuka ruht in der Adria Vor einer Insel in der Adria entdeckten Taucher des Kroatischen Instituts für Unterwasserarchäologie das Wrack einer Junkers Ju 87 R-2. Dabei zeigte sich der Sturzkampfbomber in einem erstaunlich guten Erhaltungszustand. Wann er geborgen wird, ist noch nicht entschieden. ... > weiter
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Vor einer Insel in der Adria entdeckten Taucher des Kroatischen Instituts für Unterwasserarchäologie das Wrack einer Junkers Ju 87 R-2. Dabei zeigte sich der Sturzkampfbomber in einem erstaunlich guten Erhaltungszustand. Wann er geborgen wird, ist noch nicht entschieden.
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Bell X-22A – Testflugzeug für Mantelpropeller -   Prop im Viererpack Bell X-22A – Testflugzeug für Mantelpropeller In den 1960er Jahren wurden Senkrechtstarter in den unterschiedlichsten Konfigurationen gebaut. Bell testete mit der X-22A eine Konstruktion mit vier Mantelpropellern, die bis in die 1980er Jahre für Versuche im Dienst stand. ... > weiter
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In den 1960er Jahren wurden Senkrechtstarter in den unterschiedlichsten Konfigurationen gebaut. Bell testete mit der X-22A eine Konstruktion mit vier Mantelpropellern, die bis in die 1980er Jahre für Versuche im Dienst stand.
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Die SE 2010 sollte den Langstrecken-Luftverkehr revolutionieren
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Die französische Luftfahrtindustrie versuchte nach dem Zweiten Weltkrieg, an ihre Vorkriegserfolge anzuknüpfen. Die SE 2010 Armagnac wurde mit zu schwachen Antrieben ins Rennen geschickt und erfüllte letztendlich die Erwartungen nicht.
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Magazin: Klassiker der Luftfahrt Impressum Klassiker der Luftfahrt: Redaktionelle Gesamtleitung Luft- und Raumfahrt und Chefredakteur: Volker K. Thomalla Geschäftsführender Redakteur: Heiko Müller Motor Presse Stuttgart GmbH & Co. KG Registergericht: Stuttgart HRA 9302 Komplementär-GmbH: Motor Presse Stuttgart Verwaltungsgesellschaft mbH, Stuttgart; HRB 5003 Geschäftsführer: Dr. Volker Breid Steuer-Nr. 95137/06058 UStIDNr. DE 147639499 Impressum: http://www.klassiker-der-luftfahrt.de/de/830impressumklassikerluftfahrt.5489.htm
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Luftfahrt, Luftfahrtgeschichte, Klassiker, Oldtimer, Warbirds, Flugzeuge, Flugzeugklassiker, Klassiker der Luftfahrt
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Klassiker der Luftfahrt bringt Nachrichten aus der Oldtimerszene der Luftfahrt.

Detaillierte Beschreibungen historischer Flugzeuge, Hintergrundberichte zu den heute noch fliegenden Zeitzeugen der Luftfahrtgeschichte und Museumstipps finden sie bei klassiker-der-luftfahrt.de.

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