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Klassiker der Luftfahrt
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Sud-Est SE 5000 Baroudeur: Erdkämpfer für jedes Gelände -   Start mit Schlitten, Landung auf Kufen Sud-Est SE 5000 Baroudeur: Erdkämpfer für jedes Gelände In keinem Jahrzehnt gab es so viele ungewöhnliche Flugzeugkonstruktionen wie in den 50er Jahren. Die Idee eines Flugzeugs, das keinen Flugplatz benötigt, gewann damals immer mehr an Faszination. Die Baroudeur sollte der Anfang einer solchen Kampfflugzeuggeneration sein, doch der eigenwillige Entwurf konnte sich nicht ... http://ow.ly/30KaIl
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In keinem Jahrzehnt gab es so viele ungewöhnliche Flugzeugkonstruktionen wie in den 50er Jahren. Die Idee eines Flugzeugs, das keinen Flugplatz benötigt, gewann damals immer mehr an Faszination. Die Baroudeur sollte der Anfang einer solchen Kampfflugzeuggeneration sein, doch der eigenwillige Entwurf konnte sich nicht gegen die traditionellen Muster durchsetzen.
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North American OV-10 Bronco -   Spezialist für Aufklärung und Luftnahunterstützung North American OV-10 Bronco Auch nach dem Koreakrieg war das US Marine Corps an einem leichten Beobachtungs- und Luftnahunterstützungsflugzeug interessiert. Es sollte von Straßen und Behelfspisten aus eingesetzt werden. Das Ergebnis war die OV-10, die allerdings auch die Bedürfnisse der Army und der Air Force erfüllen sollte und daher deutlich größer und schwerer wurde. 360 Broncos wurden... http://ow.ly/30GAMD
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Auch nach dem Koreakrieg war das US Marine Corps an einem leichten Beobachtungs- und Luftnahunterstützungsflugzeug interessiert. Es sollte von Straßen und Behelfspisten aus eingesetzt werden. Das Ergebnis war die OV-10, die allerdings auch die Bedürfnisse der Army und der Air Force erfüllen sollte und daher deutlich größer und schwerer wurde. 360 Broncos wurden bis Anfang der 1970er Jahre in Columbus, Ohio, gebaut.
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Convair R3Y Tradewind – Das erste Turboprop-Flugboot -   Vom Winde verweht Convair R3Y Tradewind – Das erste Turboprop-Flugboot Als erstes Flugboot der Welt verfügte die nach dem Passatwind benannte Convair „Tradewind“ über einen Turbopropantrieb. Trotzdem blieb der Gigant durch zahlreiche Triebwerksprobleme nur knapp zwei Jahre im Einsatz bei der US Navy. ... > weiter http://ow.ly/30CEgC
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Als erstes Flugboot der Welt verfügte die nach dem Passatwind benannte Convair „Tradewind“ über einen Turbopropantrieb. Trotzdem blieb der Gigant durch zahlreiche Triebwerksprobleme nur knapp zwei Jahre im Einsatz bei der US Navy.
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1966: Farnborough wird international -   Fotodokumente 1966: Farnborough wird international Historische Bilder der Luftfahrtschau im britischen Farnborough aus dem Jahr 1966 — die 25. Ausgabe der Traditionsmesse war zudem ein Debüt: Zum ersten Mal präsentiertetn sich auch ausländische Flugzeuge. ... > weiter http://ow.ly/30w7dU
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Historische Bilder der Luftfahrtschau im britischen Farnborough aus dem Jahr 1966 — die 25. Ausgabe der Traditionsmesse war zudem ein Debüt: Zum ersten Mal präsentiertetn sich auch ausländische Flugzeuge.
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Hawker Hunter -   Erfolgsjäger Hawker Hunter Die Hawker Hunter ist eine Erfolgsgeschichte des britischen Flugzeugbaus. Der einstrahlige Jäger war nicht nur bei der RAF im Einsatz, sondern auch bei vielen Exportkunden. ... > weiter http://ow.ly/30oNuv
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Die Hawker Hunter ist eine Erfolgsgeschichte des britischen Flugzeugbaus. Der einstrahlige Jäger war nicht nur bei der RAF im Einsatz, sondern auch bei vielen Exportkunden.
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F+W C-3605 -   Bild der Woche KW 26/2015 F+W C-3605 Die C-3605 ist die letzte Evolutionsstufe eines vom Eidgenössischen Flugzeugwerk (F+W) in Emmen als Fernaufklärer und Erdkampfflugzeug konzipierten Zweisitzers. Ihr markantes Äußeres verdankt sie dem späteren Einbau einer Propellerturbine. ... > weiter http://ow.ly/30l2bS
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Die C-3605 ist die letzte Evolutionsstufe eines vom Eidgenössischen Flugzeugwerk (F+W) in Emmen als Fernaufklärer und Erdkampfflugzeug konzipierten Zweisitzers. Ihr markantes Äußeres verdankt sie dem späteren Einbau einer Propellerturbine.
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Messerschmitt Bf 109 G-6/trop -   Bild der Woche KW 27/2015 Messerschmitt Bf 109 G-6/trop Die Messerschmitt Bf 109 G ging zum Jahresende 1941 aus der „F“-Serie hervor, als mit dem Daimler-Benz DB 605 ein Motor zur weiteren Steigerung der Flugleistungen zur Verfügung stand. Sie wurde ab 1942 in großer Zahl gebaut und mehrfach modifiziert. Eine Sondervariante war die „G-6/trop“ für den Einsatz in heißen, staubigen Gebieten. ... > weiter http://ow.ly/30GAME
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Die Messerschmitt Bf 109 G ging zum Jahresende 1941 aus der „F“-Serie hervor, als mit dem Daimler-Benz DB 605 ein Motor zur weiteren Steigerung der Flugleistungen zur Verfügung stand. Sie wurde ab 1942 in großer Zahl gebaut und mehrfach modifiziert. Eine Sondervariante war die „G-6/trop“ für den Einsatz in heißen, staubigen Gebieten.
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Flugzeugsammlung in Chodinka -   Trauriges Ende in Moskau Flugzeugsammlung in Chodinka Aus dem einst stolzen Museum auf dem ehemaligen Stadtflughafen von Moskau ist eine schaurige Schrottsammlung geworden, deren letzten Tage gezählt sind. Mittlerweile haben einige der einzigartigen Flugzeuge eine neue Heimat gefunden. ... > weiter http://ow.ly/30ETf8
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Aus dem einst stolzen Museum auf dem ehemaligen Stadtflughafen von Moskau ist eine schaurige Schrottsammlung geworden, deren letzten Tage gezählt sind. Mittlerweile haben einige der einzigartigen Flugzeuge eine neue Heimat gefunden.
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Bölkow Phoebus - Flugzeugtest -   Standardklasse Bölkow Phoebus - Flugzeugtest Bei den Segelflugweltmeisterschaften 1965 in England fand ein neues Segelflugzeug der Standardklasse besondere Beachtung. Es war der Phoebus der Entwicklungsgemeinschaft Sport- und Segelflug. ... > weiter http://ow.ly/30zADt
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Bei den Segelflugweltmeisterschaften 1965 in England fand ein neues Segelflugzeug der Standardklasse besondere Beachtung. Es war der Phoebus der Entwicklungsgemeinschaft Sport- und Segelflug.
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Jagdgeschwader 75 -   Kurze Karriere Jagdgeschwader 75 Ursprünglich wollte die Luftwaffe zwei Geschwader mit dem Allwetterjäger F-86K Sabre aufstellen. Das JG 75 existierte in Leipheim jedoch nur sieben Monate und war der Vorläufer des JG 74 in Neuburg an der Donau. ... > weiter http://ow.ly/30sIkt
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Ursprünglich wollte die Luftwaffe zwei Geschwader mit dem Allwetterjäger F-86K Sabre aufstellen. Das JG 75 existierte in Leipheim jedoch nur sieben Monate und war der Vorläufer des JG 74 in Neuburg an der Donau.
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Douglas A-4 Skyhawk -   Leichter Kampfjet Douglas A-4 Skyhawk Zu Beginn der 1950er Jahre suchte die amerikanische Marine einen neuen leichten Bomber, der insbesondere Atomwaffen tragen konnte. Das Douglas-Werk in El Segundo hatte mit dem kompromisslos auf Gewichtseinsparung getrimmten Model 641 einen überzeugen den Vorschlag, der 1952 als A4D in die Entwicklung ging. Das als Douglas A-4 Skyhawk bekannte Muster wurde schließlich bis 1979 gebaut. ... > weiter http://ow.ly/30lc9w
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Zu Beginn der 1950er Jahre suchte die amerikanische Marine einen neuen leichten Bomber, der insbesondere Atomwaffen tragen konnte. Das Douglas-Werk in El Segundo hatte mit dem kompromisslos auf Gewichtseinsparung getrimmten Model 641 einen überzeugen den Vorschlag, der 1952 als A4D in die Entwicklung ging. Das als Douglas A-4 Skyhawk bekannte Muster wurde schließlich bis 1979 gebaut.
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North American X-15 - Vorstoß ins All -   Historisches Forschungsflugzeug North American X-15 - Vorstoß ins All Drei Exemplare des Forschungsflugzeuges erflogen in den 50er und 60er Jahren des vorigen Jahrhunderts Grenzbereiche der Aerodynamik und revolutionierten damit den Flugzeugbau. ... > weiter http://ow.ly/30iQUx
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Drei Exemplare des Forschungsflugzeuges erflogen in den 50er und 60er Jahren des vorigen Jahrhunderts Grenzbereiche der Aerodynamik und revolutionierten damit den Flugzeugbau.
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Magazin: Klassiker der Luftfahrt Impressum Klassiker der Luftfahrt: Redaktionelle Gesamtleitung Luft- und Raumfahrt und Chefredakteur: Volker K. Thomalla Geschäftsführender Redakteur: Heiko Müller Motor Presse Stuttgart GmbH & Co. KG Registergericht: Stuttgart HRA 9302 Komplementär-GmbH: Motor Presse Stuttgart Verwaltungsgesellschaft mbH, Stuttgart; HRB 5003 Geschäftsführer: Dr. Volker Breid Steuer-Nr. 95137/06058 UStIDNr. DE 147639499 Impressum: http://www.klassiker-der-luftfahrt.de/de/830impressumklassikerluftfahrt.5489.htm
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Klassiker der Luftfahrt bringt Nachrichten aus der Oldtimerszene der Luftfahrt.

Detaillierte Beschreibungen historischer Flugzeuge, Hintergrundberichte zu den heute noch fliegenden Zeitzeugen der Luftfahrtgeschichte und Museumstipps finden sie bei klassiker-der-luftfahrt.de.

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