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森田浩資
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再作成進行しています。
一度、途中まで線路を敷設したのですが、なんで撤去したのかというと「走行音がうるさかった」からです。

国産のコルク道床より柔らかいアメリカ製のコルク道床を使って出来るだけ静かなものにしようと考えていたのですが。。

レールと道床の固定はアメリカのレイアウトモデラーさんのYouTube を参考に木工ボンドで固定していたのが悪かったようです。しかも合板に直付けしていたのも音が大きくなった原因です。

今回は写真にもあるように全体ににスタイロフォームを貼り付け、そこに発砲ゴムの両面テープで道床を固定。レールは接着剤で固定せず、篠原純正の犬釘で固定します。テストしてみた結果は接着固定よりは静かでした。犬釘でのスパイク量を間引きすればもう少し静かになるかもです。

ただ、この先、バラストなどを木工ボンドなどで固めた場合、音が大きくなると思うので、乾燥しても硬くならないタイプの水性接着剤を探さないといけません。そんなのあるのかな?

駅周辺にある道床の隙間には厚みが5ミリ程度のスポンジを詰めその上にバラストを蒔けばある程度吸音効果が出るかもしれません。これは試行錯誤してみないとわかりませんが。

ストラクチャーで決定しているのは、デッキガーター橋と同じazusacraft さんの2線、3線用跨線橋。キットでの販売可能で、多少のサイズ変更もできるとのことです。ホームも同じazusacraft さんの島式ホーム。10両が余裕で入線できる駅なので延長キットはいくついるんだろう?笑。

問題は駅舎。時代設定は昭和初期なので、なかなか良いものが見つからずにいたのですが、「クラシックストーリー」というブランドで4号標準駅舎というものが販売されていました。さかつうさんで取り扱いされていました。
http://www.classicstory.jp/product/ac/AC-0004.html

あとはフィーダーとギャップの設定ですか。。難しいなぁ。
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2017/12/13
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ループの部分、やり直しします。
なので敷設のできた部分、全部撤去しました。
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外周線の外側にヤードを置く案。
左に片側ホーム、その右は島式ホーム。機回し線をまたいで再び島式ホームという案。
これだと駅舎などが設置できないのでヤードは3線に減らさないとダメかな。2線でもいいかも。
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2017/11/26
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駅周辺に取りかかりました。
ヤードを円周の内側にするか、外側にするか検討中。
うちのレイアウトプランだと直線はこの駅周辺だけなので出来るだけ真っすぐになるよう気をつけています。

そんな時に役立つのがレーザーポインター。
これは単に丸の印だけじゃなく、ライン表示もあるので重宝しています。
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2017/11/24
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またレールが届いた。
今度はカーブポイント。
左から7番 7.5番、そして8番。
これをどう組み合わせて駅への分岐に使うのか。。
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ただいま帰宅しました。というか家の近所でご飯中。
皆さんお疲れ様でした。
初 和でした。
またワイワイしましょう。
次はJB鉄道?
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2017/11/12
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前回の走行会から、10系客車を整備しようかと考えていたのですが、レイアウト製作で精一杯で結局今回も10系はお留守番。

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ガーター橋はウェザリングのみになりました。
次は上に乗せるレールの加工です。
今回はダブルガード付きのレール付きキットを買ったので、そのオプションの改造キットも購入しました。

篠原模型のカタログにはブリッジレールは別にあるのですが。。。
azusacrafutさんはダブルガード付きレールをブリッジレールと表現されています。

本来は通常のフレキシブルレールのダブルガードタイプなので、枕木の高さが低くなっています。
オプションキットはこの枕木を橋梁用枕木(断面が正方形)にするためのキットです。厚紙をレーザーカットした歩み板と、枕木固定のためのレーザーカットされたアングルが付属します。

レーザーカットされたかさ上げ枕木を二つ貼り合わせます。
それをレールの枕木に固定するだけなのですが、数が多いので根気が必要です。
1日で塗装前まで仕上げました。橋梁の上に仮置きしてみました。

いい感じですね。ちなみに加工する前のレールと比較してもみました。
全然違いますね。苦労の甲斐がありました。
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2017/10/27
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結局赤にした。
ちょっと黒い?
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10/22/17
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あと一息ヤァ。
何色にしようかな?
デッキガーターの色って言えば、何色を思い浮かべますか?
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