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Michael Radziej
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Michael Radziej

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Alaa Wardi - arabische A-Capella-Musik.
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Frank Nestel's profile photoMichael Radziej's profile photo
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Auch gut und weniger Verwirrungspotential:

https://www.youtube.com/watch?v=cPvyl6MYxlg

;)
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Michael Radziej

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Geniales Klamaukstück - geh mal wieder ins Theater!
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Michael Radziej

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Der Unglücksfahrer im Bahnunfall von Mannheim hatte eine Nachtruhe von 3.00 bis 8.30, und der offizielle Unfallbericht erwähnt das nur nebenbei in einem Satz mitten im Bericht?
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Sehr lesenswert für Personen mit Grundkenntnissen im Bahnbetrieb.

Den Vorschlag der EUB für eine "erzwungene Gedenkminute" halte ich für bedenkenswert. Die Briten haben so was, eine Zwangsbremsung der TPWS lässt sich erst nach 60s Stillstand aufheben.
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Michael Radziej

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Hey, die Fürther haben eine kostensparende Methode gefunden, Umleitungen für Radfahrer auszuschildern: Man schildert sie gar nicht mehr aus, stellt am Weg ein Luftbild mit eingeblendeten kleinen gelben Pfeilen hin, und empfiehlt den Radfahrern, dieses Bildchen doch einfach abzufotographieren! Anderswo freut man sich dann über die ratlosen Radfahrer, die mit dem Handy in der einen Hand durch die Gegend stolpern. Sind ja nur 4 km Umleitungsstrecke ...

http://www.fuerth.de/Home/stadtentwicklung/verkehr/fahrradstadt/Behinderungen-an-der-Rednitztalbruecke.aspx
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Joerg Reuter's profile photoMichael Radziej's profile photoErnst Weber's profile photo
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Über diese "Umleitung" - für mich nichts anderes als eine Behinderung - habe ich mich erst letzte Woche geärgert.
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Michael Radziej

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Aquarela do Brasil - klasse Animation aus Youtube gefischt
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Michael Radziej

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Michael Radziej

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Diverse Publikationen führen bezüglich des Zugunglücks noch immer die Version eines Redaktionsnetzwerks auf, obwohl die Polizei die Darstellung als Spekulation zurückweist und das Beschriebene so nicht möglich ist. Aber recherchiert jemand nach? Nö. Das ist zwar keine Lügen-, aber halt eine #Abschreibepresse.
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Zum Zugunglück in Bad Aibling verbreitet ein "Redaktionsnetzwerk", einer der Fdl habe ein Ersatzsignal gesetzt, um einen der beiden Züge bis zu einer "Begegnungsstelle" durchzuwinken. Das wisse man von einem "Ermittler". Dieses "Redaktionsnetzwerk" zitieren nun viele Zeitungen und stellen es wie ein durchgesickertes Ermittlungsergebnis dar.

Tatsache ist, daß die Strecke zwischen Bad Aibling und Kolbermoor kein Stück zweigleisige Strecke enthält, wie man prima selber nachgucken kann. Es gibt eine Streckenbeschreibung bei Wikipedia, es gibt eine leicht zu findende Führerstandsmitfahrt bei Youtube, es gibt Kartendienste mit Satellitenbildern, und außerdem könnte die Presse sicher problemlos bei der Bahn nachfragen. Statt einen solchen Text nachzurecherchieren, gibt die dpa dieses "Redaktionsnetzwerk" als Quelle an und alle schreiben ab. Man sollte denken, wenigstens bei Top-Nachrichten wäre dafür Zeit!

Die Polizei hat das übrigens von Anfang an als Spekulation bezeichnet und tut das noch immer.
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Frank Nestel's profile photo
 
Das gute an dem Beispiel ist die Nachvollziehbarkeit, die im Jahr 2016 durch jeden Laien ... der schon Neuland kann ... verifiziert werden kann.

Es ist interessant, dass gerade der Berufsstand dessen Aufgabe das Auffinden von neuem Fakten sein sollte, im Neuland weiter noch nicht ankommt.
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Michael Radziej

» Der alltägliche Bahnsinn  - 
 
Zum Zugunglück in Bad Aibling verbreitet ein "Redaktionsnetzwerk", einer der Fdl habe ein Ersatzsignal gesetzt, um einen der beiden Züge bis zu einer "Begegnungsstelle" durchzuwinken. Das wisse man von einem "Ermittler". Dieses "Redaktionsnetzwerk" zitieren nun viele Zeitungen und stellen es wie ein durchgesickertes Ermittlungsergebnis dar.

Tatsache ist, daß die Strecke zwischen Bad Aibling und Kolbermoor kein Stück zweigleisige Strecke enthält, wie man prima selber nachgucken kann. Es gibt eine Streckenbeschreibung bei Wikipedia, es gibt eine leicht zu findende Führerstandsmitfahrt bei Youtube, es gibt Kartendienste mit Satellitenbildern, und außerdem könnte die Presse sicher problemlos bei der Bahn nachfragen. Statt einen solchen Text nachzurecherchieren, gibt die dpa dieses "Redaktionsnetzwerk" als Quelle an und alle schreiben ab. Man sollte denken, wenigstens bei Top-Nachrichten wäre dafür Zeit!

Die Polizei hat das übrigens von Anfang an als Spekulation bezeichnet und tut das noch immer.
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Martin Seeger's profile photoMichael Radziej's profile photo
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Zur passenden Pressemeldung von Staatsanwaltschaft und Polizei: http://www.polizei.bayern.de/oberbayern/news/presse/aktuell/index.html/236589
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Michael Radziej

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Do you use Comodo? Take a look.
 
If you use any Comodo security product, now is the time to start paging people to get it out of your systems.

They managed to install and force-default a Chrome fork that has same origin policy disabled completely. #alleskaputt does not even begin to cut it.

(Also, nice footwork by Tavis!)
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Frank Nestel's profile photo
 
Sidenote: I really why Google search is still promoting google code so much, while at the same time they have announced shut down of the service and encourage people to move to github.
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Hey, die Fürther haben eine kostensparende Methode gefunden, Umleitungen für Radfahrer auszuschildern: Man schildert sie gar nicht mehr aus, stellt am Weg ein Luftbild mit eingeblendeten kleinen gelben Pfeilen hin, und empfiehlt den Radfahrern, dieses Bildchen doch einfach abzufotographieren! Anderswo freut man sich dann über die ratlosen Radfahrer, die mit dem Handy in der einen Hand durch die Gegend stolpern. Sind ja nur 4 km Umleitungsstrecke ...

http://www.fuerth.de/Home/stadtentwicklung/verkehr/fahrradstadt/Behinderungen-an-der-Rednitztalbruecke.aspx
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Michael Radziej

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Humans Need Not Apply--how technology will replace your job, too
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Michael Radziej

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Some mysteries of software engineering busted, and why we should ask more often for evidence.
 
Für Wissenschaft in der Softwareentwicklung

25% mehr Komplexität 100% mehr Aufwand
Code reviews, die erste Stunde des ersten Reviewers ist die wertvollste, 60-90% weniger Bugs
Ab 20% einer Komponente verbessern, besser diese kplt. neu schreiben.
Wartungskosten ca. 40-80% der Gesamtkosten
Distanz beeinflusst Fehler nach Auslieferung nicht, die Entfernung im Org-Chart schon.

http://www.globalnerdy.com/2010/01/25/cusec-2010-keynote-greg-wilson-bits-of-evidence/
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