Foto de portada de perfil
Foto de perfil
NOTICIERO RUEDA LA ECONOMIA
6 seguidores
6 seguidores
Sobre mí
Publicaciones

La publicación tiene un archivo adjunto
AVANZAN OBRAS DEL PAR VIAL DE LA 50. Este año llegarán a la calle Murillo los trabajos de construcción del Par Vial de la 50, obra acometida con recursos de Transmetro y que buscan compensar los dos carriles que reclamó el sistema de transporte masivo para una de sus troncales, la carrera 46. La primera etapa se extiende desde la Vía 40 hasta la calle 45, [Un hecho histórico que no podemos olvidar. En 1972 la alcaldía de Barranquilla en virtud el Acuerdo 043 que impulsó desd...e el Concejo el edil anapista, Moises Tarud, los barranquilleros prepagaron (no existía la figura del acuerdo de pago), el llamado "impuesto por derrame", porque estaban convencidos que Empresas Públicas Municipales iba a acometer la ampliación de la carrera 50. Pero la obra que nunca se hizo y jamás se rindió cuenta del destino que tomaron esos dineros, que formaron parte del pillaje y corrupción en que se sumió nuestra ciudad por largas cinco decadas. Testigo mudo de esa noche siniestra en que reinó la politiquería criolla, es el puente inconcluso que aún está sobre la carrera 50 con calle 48 a pocos metros del Portal del Prado]. Hoy vivimos otra era y Barranquilla sabe que esta vez la movilidad mejorará con el Par Vial de la 50. Se espera que el menos a fin de año este terminada la primera etapa, en 1.2 kilómetros de vía desde la calle 10 en Barlovento hasta Murillo, con inversión de $10.150 millones. El segundo tramo está previsto iniciarlo en 2017 desde la calle 45 hasta la 55, con longitud de 852 metros hasta llegar a la plazoleta de la iglesia del Carmen. La obra ha exigido la compra y demolición de viviendas del barrio Abajo, el cambio total del pavimento, resiembra de tuberías de servicios públicos, sardineles con adoquines, etc. Cuando finalice, los barranquilleros tendremos una nueva opción de movilidad entrando por la calle 30, Corredor portuario o la misma Vía 40.Y Disfrutaremos de ciclorrutas de ida y vuelta. Quizás lo más destacado es la recuperación del verdadero frente del edificio de la Aduana,monumento arquitectónico nacional construido en 1919 e inaugurado en 1923 por el presidente, Marco Fidel Suárez, el mismo que declaró a Barranquilla "Pórtico Dorado de la República".
Foto
Añadir un comentario...
Espera a que se carguen más publicaciones