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Alle sind gegen die Helmpflicht
Innenminister und Fahrradclub nennen Gründe gegen Helmpflicht bei E-Bikes.
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Fridolin Heyer's profile photoPassauer Neue Presse's profile photoSascha Roth's profile photoFrank Schulz's profile photo
9 comments
 
Ein Helm erhöht die Unfallgefahr? Was für ein Unsinn und vor allem gefährliche Falschinformation. Insbesondere E-Bike Fahrer sind doch oft in der Mobilität eingeschränkt und bei einem Sturz besonders gefährdet. Die Verbreitung solcher unsinnigen Behauptungen spricht nicht für Ihr Blatt, Sorry...
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Das kann nur ein Schreibfehler sein, den der Praktikant eingebaut hat, weil er es nicht anders ausdrücken konnte.

"Helmpflicht schreckt ab, trotz erhöhter Unfallgefahr", so war es sicherlich gemeint!
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Ich glaube der Erhebung aber nicht ganz. Es ist nicht erhoben, welchen Anteil die E-Bikes am Fahrradaufkommen ansich haben. Prozentual könnte das Risiko schon ganz anders aussehen. Auf der anderen Seite herrscht ja auch eine Helmpflicht für Mofas, die auch nicht schneller als 25 km/h fahren. Wieso also eine Ausnahme für E-Bikes? Tretfaulheit noch belohnen? Klar, es sieht dämlich aus... Aber das kann kein Grund für eine Ausnahme sein.
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Es gibt eine Europaweite Studie die belegt das Helme beim Radfahren das Unfallrisiko erhöhen.
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+Passauer Neue Presse Der Titel dieses Posts: Alle sind gegen die Helmpflicht ist doch einfach nur irreführend. Der Begriff Alle ist schlichtweg eine Falschaussage. Das ist nunmal Fakt.
Ob sich dieser Begriff auf den Inhalt des gesharten Artikels bezieht kann der User nicht eindeutig feststellen wenn er den Post liest... und damit solls gut sein, wünsche allen ein unfallfreies WE:) Wir fahren übrigens morgen früh mit dem Rennrad aus(ca. 110km), wie immer fahren wir alle mit Helm... 
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+Frank Schulz Natürlich fahren Radsportler mittlerweile fast ausschliesslich
mit Helm. Aber auch ich bewege mich innerhalb meiner "Komfortzone" lieber ohne. Beim Brötchen holen z.B.
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+Sascha Roth Das geht mir genauso mit der "Komfortzone" und ist absolut natürlich und menschlich.
Aber ich bleibe dabei, ein Fahrradhelm ist sinnvoll und schützt Leben. Von daher sollte die "Komfortzone" bei normalen Rädern ohne Hilfsantrieb klein gehalten werden...
Bei E-Bikes sehe ich das anders, Helm an und los geht es, keine Ausnahmen...
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