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Taichi Adachi
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Motorcyclist, engineer, web designer, music composer.
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天気予報を信じて心斎橋にバイクで行ったら、到着後間もなく降り出した。正に雨の御堂筋。

♫午後から雨降る 御堂筋
こころ変わりな 秋の雨
楽器屋・・・ 尺八どころか
コンビニずねて 南へ歩く

仕方なく、コンビニで傘ではなくレインコートを買った。僕の身長だとスネくらいまで隠れて、ズボンの先だけがずぶ濡れ。これでバイクに乗ってみたら、思ったよりバタつかないし胸のあたりも大体雨をカバーしていた。
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2018/09/26
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2019型カタナのプロモーション画像が出回ってるけど、ユーザーの反応は散々だね(-_-;)「なんで格好悪くして復刻するんだ?」というコメントばかり。

しかし僕から見れば、オリジナルの何処が格好良いのか判らない。タンク周辺だけ未来的で、あとは直線的なスクリーンも無駄に長いタンデムシートも細いフレームも空冷エンジンも全て古めかしくてアンバランス。2019年モデルがようやく本来の姿って感じがするけどね。

大体、30~40年前の形のまま出してバイクが売れるならメーカーも苦労はしない。高齢ライダーは金持ちとは言え、市場としてはもう先がない。今は古き良き80’sではなく、21世紀に入って20年近く経ってるんだよ。ノスタルジーに凝り固まった層は無視して商品開発やったら良いと思う。
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新型MT-07の試乗車、8月に電話で確認したところ、自宅から行ける店で実際に試乗車が可動してるのはYSP鶴見だけだった。しかもそのYSP鶴見では、試乗車の保険が切れたとかで、再び試乗できるのは9月以降だというから、1ヶ月以上待って先日電話してみた。

すると、試乗は7月で終了して、今はどこもレンタルバイクだけだという。何じゃそりゃ!以前の話と違うだけでなく、下のヤマハ公式サイトの試乗店検索は全部ウソということになるな。終わった(;´д`)トホホ…
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来月、カワサキが大阪の舞洲で試乗会をやるそうな。昨年まではアンダー400ミーティングで試乗車は650だったけど、今年はフルラインナップ。ホンダがライトオンフェスタをやらなくなったのと入れ替わりという感じ。

ただ事前予約が必要なのと、「試乗は一人2回まで」というのが気になる。2車種しか乗れないという意味なのか?それとも1車種につき2回までという意味なのか?
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スプリング日吉でこんなイベント有るんだ。
試乗会は無いので僕は行かないと思うけど、普段からここによく行く人は是非。それにしてもこんなに人が集まるのかあ。
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9/29-30 北関東のSOXで試乗会やるそうな。
SOXってこのあたりが発祥の地なのかなあ?多分自社で並行輸入している150とかの珍しいバイクに乗れるようだ。
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尺八作りも佳境に入り、一度売り物の製品の鳴りを具合を確認しようと思って、阪神百貨店に行ってきた。

試したのは例のプラスチック製と木製と合竹製。先ず鳴りやすさ・音の大きさはやはりプラスチックが一番。でも硬い音でノイズも大きい。そして重量的にやはり重い。店の人によると、重いので長時間演奏出来な居人が多いらしい。

木製は丸い音だが鳴りにくい。重さは中間。合竹も丸い音だが木製より鳴りやすく、高音域はプラスチックより鳴らしやすい。唄口の感触がなめらかだし、何より3つの中では一番軽い。

値段は;

プラスチック:1.1万円

木:3.5万円(2.5万円の特価品あり)

合竹:6.5万円

ウーン、全部コストパ悪いな(^_^;)
因みに、本当の竹製はこの店では扱っておらず、職人の所で直接買うしか無いという。まあ10万円は下らないと思うけどね。
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2018/09/11
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一難去ってじゃないけど、北海道の地震も大変な事になってるな。

今朝の午前3時ごろに発生とあるけど、昨日の昼頃から今までずっと地震情報流れてるよ。メディアは偶々入手した衝撃映像だけ写すけど、被害の全容もよく判らない。
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何じゃこりゃ!滑走路がほぼ水没してるやん😲
客は欠航で足止めどころか、空港から出られないって悲惨すぎ。

こりゃ数日では復旧せんな。関西経済麻痺してしまう。
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記録を取り始めてから最大級らしい防風。まるで荒海上の船内みたい。
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