Profile cover photo
Profile photo
Владимир Харченко
611 followers -
Художник, веб-эксперт.
Художник, веб-эксперт.

611 followers
About
Posts

Post has attachment
Innotrans 2018: немного статистики по Skyway

Во время международной транспортной выставки Innotrans 2018 в Берлине, гостям стенда SkyWay предлагалось поучаствовать в опросе и оценить высокоскоростной юнибус U4-362.

В рамках опроса, в котором участвовали более 120 человек из разных стран, респондентам предлагалось оценить по 10 балльной шкале следующие показатели: удобство посадки/высадки, комфортность салона, дизайн, удобство управления мультимедийной системой, а также ощущение безопасности при нахождении в транспортном средстве.

Из общего количества опрошенных 17% — русскоговорящая публика, остальные 83% — носители английского и немецкого языков. 5% опрошенных посетителей стенда SkyWay предпочли бы в повседневной жизни пользоваться традиционными видами транспорта, а 38% — выбрали бы исключительно услуги SkyWay.

В общей сложности, в опросе приняли участие жители Германии, Испании, Франции, Великобритании, Словакии, Австрии, России, Чехии, Албании, Швейцарии, Индии, Украины, Румынии, Польши, Бельгии, Китая, Италии, Сербии, Турции, Хорватии, Австралии, Венгрии, Латвии, Беларуси, Южной Кореи, Дании, Японии Бразилии, Словении, Нидерландов.

Компании-разработчику SkyWay, как и 2 года назад, удалось не только привлечь внимание публики ярким дизайном и нестандартными решениями сложных инженерных задач, но и в очередной раз получить заслуженное признание на одной из крупных транспортных площадок.

ПРИГЛАШАЕМ В SKYWAY: http://skyway.ws/welcome/

По материалам: skyway.capital
Photo

Post has attachment
SkyWay: Игра в открытую

В 2018 г. крупнейшая всемирная выставка транспортных технологий зарегистрировала рекордное количество участников и гостей, продемонстрировала 400 инноваций и 155 мировых премьер. Она привлекла 160 000 посетителей из 110 стран, 25 деловых делегаций из 18 государств, прибывших в Берлин для ознакомления с 3 062 экспонентами. 89% участников высказали своё удовлетворение результатами форума, что также является рекордным показателем.

Представители компании-разработчика SkyWay посетили стенды компаний, работающих в сегменте перспективных транспортных разработок. Результаты проведённого анализа показали, что лидеры отрасли собираются и дальше оттачивать существующие концепции, улучшая аспекты работы классических поездов и автобусов.

Комфорт, автоматические системы управления, альтернативные виды топлива, комфортные интерфейсы и шеринговые модели – это все заявлено на выставке и представлено в уже проработанном виде. Сложно сказать, что «в руке» у конкурентов, но вероятнее всего там те же поезда, но в другом дизайне и с другим программным обеспечением.

С другой стороны, интерес к струнному транспорту был ощутимым: в гостях побывали почти все крупнейшие игроки. У SkyWay на выставке один из самых ярких стендов. Все-таки высокоскоростной транспорт такого формата – редкость, тем более с такими уникальными показателями: максимальная скорость – 500 км/ч, при этом расход топлива на этой скорости – 0,93 кг/100 пасс.×км. Это рекорд для высокоскоростного маломестного колёсного транспортного средства.

Дополнительное внимание к стенду SkyWay было приковано из-за того, что на нем присутствовали ключевые лица компании, с которыми можно было поговорить и узнать интересующую информацию из первоисточника. Высокоскоростной SkyWay презентовал лично генеральный конструктор ЗАО «Струнные технологии» и автор концепции струнного транспорта Анатолий Юницкий.

Как отмечают присутствовавшие на стенде сотрудники SkyWay, экспозиция произвела на гостей сильное впечатление по нескольким причинам – во-первых, подобные разработки уникальны, концепт свежий и неожиданный, при этом с точки зрения дизайна и технологий проработанный на высоком уровне. Во-вторых – никто не ожидал такого от традиционно консервативной и «тихой» Беларуси. При этом компания создает дополнительную интригу: если на стенде показывают такой эксклюзив, то что остается «за кадром»?

Пользовательские характеристики нового транспорта тоже оценили по достоинству: среди гостей стенда провели опрос о том, что они думают об отдельных аспектах эргономики нового модуля, основываясь на опыте взаимодействия с представленным экспонатом. По результатам опроса посетителей из 40 стран средняя оценка его дизайна и удобства использования составила около 9 баллов из 10 возможных.

InnoTrans 2018 стал для создателей SkyWay столом переговоров, местом встречи и обмена опытом с крупнейшими игроками в области разработок инновационных транспортных технологий и будущими потребителями наших услуг. Участники выставки проявили живой интерес к проекту, и вполне возможно, что этот интерес разовьется в полноценное сотрудничество.

Кроме коллег по транспортному цеху, деловые контакты были установлены с представителями Минтранса Бахрейна, Корпорации развития Малайзии, правительственных организаций Ирана и другими интересующимися.

ПРИГЛАШАЕМ В SKYWAY: http://skyway.ws/welcome/

По материалам: skyway.capital

https://player.vimeo.com/video/291848944

В 2018 г. крупнейшая всемирная выставка транспортных технологий зарегистрировала рекордное количество участников и гостей, продемонстрировала 400 инноваций и 155…
https://player.vimeo.com/video/291848944

Post has attachment
Близкое будущее Дальнего Востока

Дальний Восток в последние годы находится под пристальным вниманием руководства России – подтверждение этому и недавний визит президента Владимира Путина во Владивосток во время Восточного экономического форума, и отдельная программа развития, утвержденная там же, и появление крупных инвест проектов в регионе, в том числе связанных с развитием инфраструктуры.

«Развитие Дальнего Востока для нас безусловный приоритет, это последовательная, долгосрочная политика. Мы видим в этом мощный ресурс для достижения тех стратегических целей, которые мы поставили, для прорывного развития, укрепления конкурентоспособности страны, повышения качества жизни граждан.

Новая роль Дальнего Востока как локомотива отечественной экономики, инноваций, культуры в предстоящие годы будет набирать силу» - отметил президент России Владимир Путин.

Одна из важнейших проблем региона, о которой говорят эксперты - неразвитая или устаревшая транспортная инфраструктура, которая мешает сельхозпроизводителям Дальнего Востока наращивать экспорт продукции в страны Азиатско-Тихоокеанского региона, выступающие практически бездонными рынками продовольствия из-за быстрорастущей численности населения.

Естественно, у SkyWay уже имеется свое решение этой проблемы – о нем можно прочитать в выпуске «Аргументы и Факты: Деловая среда» Дальний Восток.

ПРИГЛАШАЕМ В SKYWAY: http://skyway.ws/welcome/

По материалам: skyway.capital
Photo

Post has attachment
Как было и как стало

Международная выставка Innotrans служит символической линейкой, которой год за годом можно отмечать рост проекта SkyWay, как родители отмечают рост ребёнка на дверном косяке. Как и в первый раз, в этом году к стенду проекта было приковано пристальное внимание, но разница между двумя выставками бросается в глаза.

За прошедшие два года струнный транспорт из детально проработанного концепта превратился в функционирующую транспортную систему. При чём в систему сразу с несколькими моделями подвижного состава, готовыми к выставкам и продаже. В 2016 году новостной службе SkyWay приходилось снимать промо-ролик к выставке в интерьерах Белорусской железной дороги, за что последние даже предъявляли официальную претензию.

В 2018-м в распоряжении съёмочной группы уже был целый ряд транспортных средств, готовых к работе.

Юнибайк и юнибус, презентованные в 2016 году, успели получить сертификаты соответствия, к ним прибавился юникар, который показали европейской публике в этом году. Таким образом, к выставке в этом году у компании были уже не только прототипы, но и проверенные машины, успевшие перевести тысячи первых пассажиров. В ЭкоТехноПарке продолжается работа над несколькими пассажирскими и грузовыми транспортными средствами.

Главным элементом выставочной программы Innotrans 2018 стал высокоскоростной юнибус. Работа над ним велась уже давно в условиях полной секретности. С помощью этой новинки струнный транспорт откроет для себя новый рынок и получит возможность создавать универсальные транспортные системы, подходящие как для городских, так и для междугородных перевозок.

Вместе с развитием технологии пришла и поддержка СМИ – теперь даже скептически настроенные журналисты не обходят вниманием проект SkyWay. Издания из России, Белоруссии, Европы и Америки рассказали своим читателям о наших новинках. Конечно, никуда не пропали и противники струнного транспорта, которые уже второй раз как по заказу выпускают «разгромные» публикации как раз к Innotrans. Но сегодня притянутая за уши критика уже не так влияет на проект, как это было два года назад – у партнеров SkyWay было достаточно времени собственными глазами увидеть всё, что пытаются замолчать наши оппоненты.

ПРИГЛАШАЕМ В SKYWAY: http://skyway.ws/welcome/

По материалам: skyway.capital

https://youtu.be/PQyYyF47mEo

✅ Subscribe to a new video: http://bit.ly/2iMI1Af❗ ✅ Do not forget to 👍 LIKE it, we are awaiting your COMMENTS 🗨🙂 ✅ Share this video on social networks!📢👇 ✅ ...

Post has attachment
Новостной канал SkyWay Capital выпуск №134

Представляем вашему вниманию очередной выпуск новостей Skyway №134

Все текущие новости проекта Skyway на экране вашего компьютера или смартфона.

В наших выпусках — все события в ЭкоТехноПарке и во всем мире связанные с создание инновационного транспорта Skyway. Оставайтесь с нами.

Вступайте в ряды Skyway — мы строим Будущее уже Сегодня!

Станьте совладельцем крупной международной компании!

ПРИГЛАШАЕМ В SKYWAY: http://skyway.ws/welcome/


По материалам: skyway.capital

https://player.vimeo.com/video/291066192

✅ Струнный транспорт развивается в трёх основных направлениях: ✔ Высокоскоростной, междугородний (до 500 км/ч, а в перспективе, при переходе в форвакуумную трубу,…
https://player.vimeo.com/video/291066192

Post has attachment
Всё, что вы хотели узнать о высокоскоростном SkyWay

Никто так не знает высокоскоростной юнибус SkyWay так, как начальник управления подвижного состава Андрей Зайцев. Михаил Кириченко узнал у него подробности о новом струнном транспортном средстве, впервые представленном широкой публике на международной выставке Innotrans 2018.

О том, какие опции будут доступны пассажирам высокоскоростного юнибуса, что умеет его мультимедиа-система и сколько чемоданов поместится в багажное отделение — смотрите в нашем репортаже.

Станьте совладельцем многомиллионной компании:
ПРИГЛАШАЕМ В SKYWAY: http://skyway.ws/welcome/

По материалам: skyway.capital

https://player.vimeo.com/video/291065752

икто так не знает высокоскоростной юнибус SkyWay так, как начальник управления подвижного состава Андрей Зайцев. Михаил Кириченко узнал у него подробности о новом…
https://player.vimeo.com/video/291065752

Post has attachment
Что говорят о высокоскоростном транспорте SkyWay

Продолжаем рассказывать о том, как общественность отреагировала на премьеру высокоскоростного транспорта SkyWay.

Уже появились заметки от многих информационных площадок, среди которых — «РЖД-Партнер», itc.ua и technology.org. Успел отписаться на тему высокоскоростного юнибуса даже белорусский портал tut.by — видимо, тема слишком актуальная, чтобы её игнорировать. Также заметку о нем опубликовал популярный портал о науке и технике «Naked Science», у которого, к слову, больше 5 миллионов фолловеров в социальных сетях.

Процитируем данное издание:

Компания ЗАО «Струнные технологии» на этой неделе представила на выставке Innotrans 2018 в Берлине высокоскоростной модуль струнного транспорта. По словам разработчиков, новинка способна разогнаться на специальном рельсовом пути до 500 километров в час, потребляя при этом рекордно мало топлива — 0,93 кг/100 пасс.×км — при движении с максимальной скоростью.

Такие высокие показатели скорости и эффективности обеспечиваются уникальной аэродинамичной формой модуля: коэффициент аэродинамического сопротивления Cx у него составляет 0,06. Чем меньше значение этого коэффициента, тем меньше энергии расходует транспортное средство на преодоление лобового сопротивления воздуха. Например, Cx автомобиля Porsche 997 составляет 0,28, в то же время у «Нивы» Cx равен 0,536.

Высокоскоростной юнибус U4-362 — именно так называется новинка — способен перевозить шестерых пассажиров и оборудован двумя багажными отсеками. Этот модуль — часть широкого модельного ряда струнного транспорта: кроме него, у компании «Струнные технологии» уже сертифицировано и готово к эксплуатации три городских транспортных средства, способных перевозить пассажиров на скорости до 150 километров в час.

Станьте совладельцем многомиллионной компании:

ПРИГЛАШАЕМ В SKYWAY http://skyway.ws/welcome/

По материалам: skyway.capital
Photo

Post has attachment
InnoTrans 2018: первичный обзор и позиционирование SkyWay

Множество мужчин в деловых костюмах пользуются услугами берлинского метро, чтобы попасть на выставку InnoTrans 2018 в Messe Berlin. В часы перед открытием в вагонах не протолкнуться. Так на практике осуществляется озвученный на церемонии открытия тренд к массовому переходу на пользование общественным транспортом и отказу от личных авто. Эти люди – инженеры, маркетологи, дизайнеры в области транспорта со всего мира. Они приехали поделиться своим видением будущего и познакомиться с тем, как представляют его другие. Гиганты вроде Siemens, Hitachi и Alstom, демонстрируют лучшее из того, что создано ими, и присматриваются к новинкам конкурентов.

Сегодня речь идёт уже не просто о поездах и железных дорогах. Все здесь стремятся предлагать максимально широкий комплекс услуг, включая системы управления, сбора и анализа данных, всевозможные дополнительные сервисы учёта, контроля и оптимизации, а также услуги, решающие проблему последней мили, и многое другое. Говорят об интермодальности, диджитализации, автоматизации и клиентоориентированности. Эти понятия задают реальный вектор развития отрасли, обретающий свой скелет и плоть в экспозициях, представленных на InnoTrans компаний. Общие тенденции, достигнутые результаты и перспективные направления – тема публикации.

Innotrans HitachiВыставка очень большая, так что ни за день, ни за два хорошо посмотреть её не удастся. То, с чего мы начали – уличная экспозиция, где на рельсах установлены действующие образцы топовых поездов и вагонов, а также павильонные стенды титанов индустрии. Общее впечатление от увиденного на улице – развитие и совершенствование в каждой детали машины и вагона, интеграция всего, что только можно интегрировать из современных технологий во всё, что только может двигаться по рельсам.

Все или почти все пассажирские вагоны и поезда, представленные на выставке, имеют низкий пол для облегчения посадки пассажира, включая людей с ограниченной мобильностью.

Внутри, несмотря на почти 30-градусную жару снаружи, прохладно, благодаря современным системам кондиционирования. Транспорт оборудован камерами наблюдения, на каждом месте есть розетка для подключения ноутбука или смартфона, usb-разъём и различные системы информирования пассажира о наиболее значимых параметрах путешествия.

Развитию велодвижения в Европе уделяют большое внимание. По мнению многих экспертов, за этим транспортом большая часть будущего и большие возможности для решения многих проблем. Популярность приобретают гибридные велосипеды с электродвигателем. Для них в поездах будут предлагать зарядные станции.

Плюс к этому – почти везде можно слышать или читать о повышенной энергоэффективности, уменьшенным массе и шуме, модульности и гибкости компоновки. Производители транспорта делают всё, чтобы пассажир чувствовал себя максимально комфортно.

Выставка InnoTrans 2018, доказывает – диджитализация транспорта – не намерение, а факт, направление, в котором проделана огромная работа. Системы расчёта параметров оптимизации транспортных систем, финансового менеджмента, сбора, обработки и анализа больших объемов данных, алгоритмы ситуативной адаптации систем – всё это уже реализовано в действующих системах.

Производители транспорта стараются учитывать каждую деталь: живёте недалеко от вокзала, удобно добираться на велосипеде – идём на встречу и делаем в вагоне специальную секцию для педального транспорта; точка назначения далеко от пункта прибытия поезда – предлагаем к вашим услугам специальный электромобиль, который вы можете взять в аренду на станции и он довезёт вас туда, куда требуется. Да что там: любите рок, а не поп-музыку – учтём и это, чтобы в вашем мобильном устройстве, подключённом к нашему wi-fi, предлагалось только то, что нравится вам – как в кафе, где бармен давно знаком с вами и в курсе всех предпочтений своего клиента.

Работа с Big Data поставлена в Siemens на широкую ногу. На наш вопрос о том, представляют ли они концепт или действующую систему, нам ответили, что на выставке показано на 100% рабочая версия

С Big Data работают все крупные игроки. У каждого найдётся своё предложение, сводящееся к тому, что если ты покупаешь, например, систему от Siemens, то можешь приобрести сразу всё прочее необходимое, от того же производителя. Логика – транспортная услуга от А до Я, сопровождение и обеспечение комфорта для клиента от точки отправления до точки прибытия.

Понятен интерес корпораций в предоставлении максимально широкого комплекса услуг. Они будут входить на рынок с большим и взаимоувязанным набором продуктов, от подвижного состава до адаптивных логистических систем, способных менять расписание и интенсивность движения транспорта ситуативно, в зависимости от нагрузки на линию. Такие системы дадут пассажиру максимально ориентироваться в ситуации, вплоть до информирования о предпочтительном месте на перроне с учётом загруженности вагонов, и расположении по пути следования точек интереса (магазинов, кафе, культурных центров и пр.), в привязке к индивидуальным предпочтениям пользователя транспорта.

Однако очевидно, в том числе и для самих концернов-мэйнстримеров, что для повышения качества транспортных услуг они должны кооперироваться друг с другом и другими провайдерами мобильности. Об этом тоже много говорят. Компании принципиально открыты к взаимодействию и находятся в постоянном поиске новых решений, приобретающих особую актуальность с учётом активного запроса на средства транскоммуникативной коллаборации – системы, способные эффективно заполнить возникающие в процессе глобальной интеграции транспорта ниши. К таким системам на начальных этапах интеграции может быть отнесён и SkyWay.

Высокоскоростной юнибус SkywayПоказанная на InnoTrans 2018 машина — нечто принципиально новое в мире рельсового транспорта. Он способен разгоняться до 500 километров в час, при этом расходуя всего 0,93 килограмма топлива на пассажира на 100 километров пути, что беспрецедентно мало. На скорости 100 км/ч этот показатель окажется всего 0,105 килограмма. Это достигается благодаря высокому КПД системы «стальное колесо — стальной рельс», а также тому, что машина движется по эстакаде. За счет этого, а также за счет уникальной формы машины разработчикам удалось достичь показателя Cx=0,06, что близко к теоретическому пределу. Управление высокоскоростным SkyWay — полностью автоматическое, за счет чего возможно обеспечить минимальный безопасный интервал движения 2 секунды. Производительность при таких параметрах может превышать 200 тысяч пассажиров в сутки. Стоимость проезда благодаря высокой эффективности может быть в разы ниже, чем на современных высокоскоростных дорогах, не говоря уже о самолетах.

Стенд SkyWay отличается от всего, что мы успели увидеть на выставке. В то время как остальные заняты оптимизацией различных узлов общеизвестных транспортных средств, здесь представлено принципиально новое решение. Но, с другой стороны, SkyWay проповедует те же ценности, что и прочие экспоненты.

Интермодальность, диджитализация, автоматизация и клиентоориентированность прописаны в философии струнного транспорта с самого начала. SkyWay, как и другие компании, предлагает не просто подвижной состав или дороги, но весь комплекс услуг, позволяющих сопроводить пассажира от точки отправления до точки прибытия с максимальным комфортом.

В этом отношении технология выглядит даже предпочтительнее, так как как конфигурация систем SkyWay позволяет ближе подойти к той форме мобильности, которая будет одновременно персональной, доступной и экологичной. Здесь спадает проклятье инфраструктурных гигантов, снова и снова предпринимающих попытку сделать общественный транспорт, по определению предполагающий некоторые ограничения личного пространства, максимально комфортным для каждого. SkyWay может идти самым простым путём, предлагая личный транспорт по цене общественного.

Использование блокчейн-технологий, работа с Big Data, создание автоматических систем управления комплексами с возможностями адаптации расписания под объёмы пассажиропотока, инновационные разработки в сфере строительства инфраструктуры, создание дополнительных услуг для людей с ограничениями мобильности и прочее демонстрируют системность подхода SkyWay и направлены на всестороннее включение в идущие полным ходом процессы трансформации локальной и глобальной транспортной системы.

Выставка InnoTrans набирает обороты. Стенды и павильоны – среда общения профессионалов, обмена опытом и поиск совместных решений. Инженеры SkyWay знакомятся с коллегами из мира большого транспорта, те знакомятся с нами. Высокоскоростные и другие решения SkyWay заметили и внимательно изучили представители всех крупных компаний-участников InnoTrans.

Они высоко оценивают потенциал технологии, отмечая, что по широте сфер возможного применения, а также по гибкости подхода, столь важного сегодня, SkyWay не имеет аналогов. Высокоскоростной персональный транзит, городской общественный транспорт в системах сообщения между существующими логистическими узлами, сообщение с пригородом, создание каналов перевозки пассажиров и грузов над водными препятствиями и в гористых районах, портовые контейнерные перевозки и многое другое. Общение очень активное. Прибывшая на выставку команда инженеров и менеджеров, во главе с генеральным конструктором SkyWay Анатолием Юницким провела десятки встреч и переговоров. И, уже традиционно, наша выставочная площадка – среди самых посещаемых.

Станьте совладельцем многомиллионной компании:
ПРИГЛАШАЕМ В SKYWAY http://skyway.ws/welcome/

По материалам: skyway.capital
Photo

Post has attachment
Представитель Dassault Systeme о Skyway

«Моё первое впечатление – это инновация»

Уже год компания-разработчик струнного транспорта ЗАО «Струнные технологии» занимается внедрением практик и технологий Индустрии 4.0. Процесс идет успешно – многие этапы разработки струнного транспорта уже оцифрованы и работают на новых стандартах. Партнер и главный помощник ЗАО «Струнные технологии» на пути к индустрии будущего – французская компания Dassault Systemes, которая разрабатывает программное обеспечение, необходимое для оптимизации промышленных процессов.

На выставке Innotrans 2018 Михаилу Кириченко удалось поговорить с представителем компании Dassault Systemes Люком Фёврье, который побывал на стенде струнного транспорта. Он поделился своими впечатлениями от того, какие плоды принесло сотрудничество двух инновационных компаний, а также высказал свое мнение об актуальных разработках SkyWay, а также новинке, представленной на выставке.

Приводим интервью полностью:

— Здравствуйте, Люк! Представьтесь, пожалуйста.

— Доброе утро! Меня зовут Люк Фёврье. Я работаю в компании «Дассо систем», которая занимается внедрением платформы 3D, используемой для разработки инновационных и необычных продуктов для будущей всемирной мобильности.

— Но я думаю, цель вашего пребывания в Берлине состоит не только в посещении нашего стенда. Чем ещё вы занимаетесь в Берлине?

— Здесь у нас есть автобус, в котором мы показываем некоторые из наших продуктов, особенно в плане логистики. Мы хотим продемонстрировать посетителям то, что можно сделать с помощью нашей платформы в области компьютерного дизайна и моделирования, чтобы оказать помощь нашим потребителям в разработке своих проектов.

— После посещения нашего стенда осмотра того, что мы смогли сделать с помощью вашей платформы, каковы ваши впечатления?

— Мне очень понравился дизайн и сама концепция. Это очень инновационный подход в сфере транспорта, направленный на улучшение перевозки людей из одного пункта в другой. Салон внутри очень комфортабельный, с отличными средствами информирования. Мне было очень приятно увидеть применение нашей платформы 3D вашими инженерами для разработки и моделирования этой новой концепции.

— Спасибо. А если сравнить то, что вы увидели на нашем стенде, с экспонатами других стендов на InnoTrans 2018, каковы ваши впечатления?

— Моё первое впечатление – это инновация. Концепция этого небольшого шаттла совершенно новая. И здесь мы видим две модели транспортных средств, которые двигаются одновременно. Для меня это очень интересная инновация и концепция.

— Спасибо большое. Желаю вам приятного пребывания здесь, интересного дня сегодня и всех последующих дней на выставке. Большое спасибо за интервью. Может быть, вы хотите сказать ещё что-нибудь, о чем я вас не спросил?

— Большое спасибо за интересную беседу. После ознакомления с этой концепцией в интернете и на бумаге я счастлив увидеть реальный прототип в натуральную величину. Я очень впечатлен тем, что вы делаете.

ПРИГЛАШАЕМ В SKYWAY: http://skyway.ws/welcome/

По материалам: skyway.capital

https://player.vimeo.com/video/290818814

Уже почти год компания-разработчик струнного транспорта ЗАО «Струнные технологии» занимается внедрением практик и технологий Индустрии 4.0. Причем процесс…
https://player.vimeo.com/video/290818814

Post has attachment
Революция среди инноваций InnoTrans 2018

Выставка Innotrans 2018 привлекла внимание многих крупных СМИ. Об одной из самых необычных и впечатляющих новинок этой выставки – высокоскоростном струнном транспорте SkyWay – написала «Комсомольская правда в России», один из крупнейших информационных порталов Рунета.

Предлагаем вам несколько цитат из этого материала:

С 19 по 21 сентября в Берлине проходит крупнейшая выставка рельсового транспорта InnoTrans 2018

Представлено более 3000 компаний из 60 стран мира. Запланировано более 140 мировых премьер: поезда, трамваи, монорельсы, канатные дороги и даже не по рельсам передвигающиеся автобусы.

Разработчик SkyWay, привез на InnoTrans свой вариант локомобиля и свой вариант рельсов под него - Высокоскоростной юнибус SkyWay.

Показанная на InnoTrans 2018 машина - нечто принципиально новое в мире рельсового транспорта. Он способен разгоняться до 500 километров в час, при этом расходуя всего 0,93 килограмма топлива на пассажира на 100 километров пути, что беспрецедентно мало.

На скорости 100 км/ч этот показатель окажется всего 0,105 килограмма. Это достигается благодаря высокому КПД системы «стальное колесо - стальной рельс», а также тому, что машина движется по эстакаде.

За счет этого, а также за счет уникальной формы машины разработчикам удалось достичь показателя Cx=0,06, что близко к теоретическому пределу. Управление высокоскоростным SkyWay - полностью автоматическое, за счет чего возможно обеспечить минимальный безопасный интервал движения 2 секунды.

Производительность при таких параметрах может превышать 200 тысяч пассажиров в сутки. Стоимость проезда благодаря высокой эффективности может быть в разы ниже, чем на современных высокоскоростных дорогах, не говоря уже о самолетах.

Дороги SkyWay, кстати, уже построенные на тестовых участках в Беларуси, названы струнными. Да, именно потому, что рельсы в них растянуты в продольном направлении. Это дает экономию материалов, достаточно большой запас прочности и недостающую железным дорогам гибкость.

А принципиально это устроено как полая стальная балка, внутри которой протянуты и натянуты между анкерными опорами канаты. Полость залита специальным шумопоглощающим раствором. Все это в зависимости от нагрузок поддерживается промежуточными опорами, устанавливаемыми с интервалом от 40 метров до 5 километров, и выглядит иногда как эстакада, иногда как монорельс, а порой как канатная дорога.

SkyWay по своим характеристикам превосходит все, что внешне напоминает. И все потому, что струнный рельс - это по-прежнему рельс - ровная металлическая поверхность, по которой с максимальным КПД катится стальное колесо рельсового автомобиля SkyWay, готового, как и обычное авто, отвезти вас от двери и до двери, в любое место, в любое время, но с гораздо меньшими затратами энергии, ущербом для экологии и вообще совершенно по-другому.

ПРИГЛАШАЕМ В SKYWAY: http://skyway.ws/welcome/

По материалам: skyway.capital
Photo
Wait while more posts are being loaded