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Roberto Nunes
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O boletim Autos e Motos TV destaca as novidades do mercado de automóveis e de motocicletas no Brasil. Veja a nova revenda Harley Davidson em Salvador e o lançamento do Ford Focus 2019 e do Mini Cabrio. O ícone Mini chega no fim do ano em versão descapotável. É o Mini Cabrio justamente no ano dos 25 anos deste modelo que aumenta ainda mais o charme do carro inglês no Brasil.

O Mini Cabrio desembarca no Brasil no 4º trimestre deste ano. A nova geração está ainda mais bonita, tecnológica e cheia de novidades. A versão Cabrio é o desejo de muitos. Em 2004, o modelo ressurgiu no Salão de Genebra com o nome de MINI Conversível e três versões (MINI One Conversível, MINI Cooper Conversível e MINI Cooper S Conversível), vendendo 89 mil unidades somente no Reino Unido.

Veja ainda a nova revenda New Bahia Harley-Davidson inaugurada na Avenida Orlando Gomes, no bairro de Piatã. E tem também uma retrospectiva da chegada dos sedãs médios-compactos Virtus e Cronos no mercado brasileiro.
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Novo BMW X2 é um misto de hatch e crossover


O boletim Autos e Motos TV traz uma matéria especial com o novo BMW X2. Modelo apresentado em janeiro no Salão de Detroit (EUA), o X2 mistura as qualidades de hatch, sedã e de perua. É um crossover em sua essencial mas tem linhas de um hatch esportivo.

A fabricante BMW equipou o X2 com o mais moderno propulsor, um 2.0 de quatro cilindros em linha, com tecnologia TwinPower Turbo, movido a gasolina, para gerar 192 cavalos entre 5.000 e 6.000 rpm, e 280 Nm de torque, entre 1.350 e 4.600 rpm. O coração do X2 é auxiliado pela novíssima caixa de câmbio DCG (Dual Clutch Gear) de dupla embreagem, com sete marchas e aletas atrás do volante. De direção elétrica mais eficiente e justa para garantir as boas arrancadas e freadas, o X2 tem tecnologia que permite realizar trocas de marcha de forma mais rápida e sem interrupção de torque. Chega ao Brasil em duas versões de acabamento: a sDrive20i GP (R$ 211.950) e a sDrive20i M Sport X (R$ 246.950).

Confira também o quadro Giro de Mercado com detalhes do Salão Internacional do Automóvel de São Paulo e a nova Ducati Monster 797. Veja ainda uma entrevista com Fernão Silveira, diretor de comunicação da Ford Mercosul, sobre as tendências de tecnologia nos carros da marca.
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O boletim Autos e Motos TV destaca o início das vendas da versão com motor híbrido do tecnológico XC90. O SUV grande da marca sueca Volvo chega ao mercado baiano com o eficiente propulsor T8 – que une motores a combustão e elétrico para gerar 407 cavalos de potência. O modelo XC90 T8 tem preço posicionado na faixa dos R$ 485 mil.

Confira ainda no giro de mercado e a renovação da linha Tiger da fabricante de motos Triumph. Sem revenda na Bahia, a Triumph tem apostado nos mercados do eixo Sul-Sudeste e lançou as novas Tiger 800 e Tiger 1200. A grandalhona Tiger 1200 tem motor com 141 cavalos de potência. Veja a linha 2019 da família de compactos HB20.


A onda de aplicativos de transporte cresce e plataformas como a Uber são cada vez mais usadas em grandes cidades como Salvador. No mês da campanha Maio Amarelo, a 99Pop fez treinamento para seus colaboradores e promoveu também uma palestra sobre os cuidados no trânsito urbano com o palestrante Luide Souza, major da PM Bahia e da diretoria educacional do Detran na Bahia.
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O boletim Autos e Motos TV antecipa a chegada do novo veículo produzido pela Toyota no Brasil. A marca japonesa já iniciou a produção do Yaris, modelo que será lançado no começo de junho para o mercado brasileiro. O novo Yaris será lançado chega inicialmente na versão hatch para brigar com os novos Polo e Argo, veículos que já estão entre os modelos mais vendidos no país.
O Yaris será comercializado também na carroceria sedã para competir com Fiat Cronos e Volkswagen Virtus. O Yaris hatch chega com pacote completo de equipamentos e ficará posicionado acima do Etios. A Toyota investiu R$ 1 bilhão nas fábricas de Porto Feliz e de Sorocaba, no interior de São Paulo, para produzir o Yaris. O modelo usa a mesma plataforma do Etios, porém ela foi retrabalhada para oferecer mais espaço interno.
Você vai conferir também o ranking dos carros mais vendidos no primeiro quadrimestre no Brasil. O grande destaque no Top 5 é o Renault Kwid no mês de abril. O Onix é o grande líder do ano de 2018 e dispara na frente de HB20, Ka e Prisma no mês passado. O bom posicionamento de vendas do Kwid tem incomodado o segmento de seminovos, que tem perdido vendas para o hatch da Renault. Veja também o balanço do setor de carros seminovos na Bahia, o maior mercado do Nordeste do Brasil.
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AUTOS & MOTOS andou na Nissan Frontier com os parceiros Duda Godinho (TV Auto Band Bahia e Sergipe) e Freire Neto (Motores & Ação). Nada como uma picape bem equipada e bruta para transpor obstáculos na Chapada Diamantina. Andei na 12ª geração da Nissan Frontier nas versões SE e LE. Tem preço inicial de R$ 150.990 e sua versão topo da gama sai por a partir de R$ 168.700.

A mais equipada Frontier LE traz um pacote de equipamentos para o conforto e bem-estar do motorista e demais ocupantes. Seu motor 2.3 diesel tem duplo turbo e gera 190 cavalos e 45,9 kgfm a 2.500 giros, acoplado ao câmbio automático de sete velocidades e a tração 4×4, com seletor de mudanças no painel. Há ainda o bloqueio eletrônico do diferencial, controle inteligente de descida, sistemas de controle de tração e de estabilidade, sistema inteligente de partida em rampas, freios ABS com EBD E BA, protetor de cárter, motor e tanque de combustível, além de um sistema eletrônico de partida por botão.

Entre os itens ofertados na Frontier, é bom destacar o conjunto de bancos em couro e de gravidade zero, item essencial para diminuir os solavancos provocados pelo terreno irregular na coluna vertebral de quem estar a bordo da picape. Depois de dois dias, o corpo sente, e tive até que tomar uns remédios para as dores musculares, principalmente na região lombar e no pescoço.
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AUTOS & MOTOS andou na Nissan Frontier com os parceiros Duda Godinho (TV Auto Band Bahia e Sergipe) e Freire Neto (Motores & Ação). Nada como uma picape bem equipada e bruta para transpor obstáculos na Chapada Diamantina. Andei na 12ª geração da Nissan Frontier nas versões  SE e LE. Tem preço inicial de R$ 150.990 e sua versão topo da gama sai por a partir de R$ 168.700.

A mais equipada Frontier LE traz um pacote de equipamentos para o conforto e bem-estar do motorista e demais ocupantes. Seu motor 2.3  diesel tem duplo turbo e gera 190 cavalos e 45,9 kgfm a 2.500 giros, acoplado ao câmbio automático de sete velocidades e a tração 4×4, com seletor de mudanças no painel. Há ainda o bloqueio eletrônico do diferencial, controle inteligente de descida, sistemas de controle de tração e de estabilidade, sistema inteligente de partida em rampas, freios ABS com EBD E BA, protetor de cárter, motor e tanque de combustível, além de um sistema eletrônico de partida por botão.

Entre os itens ofertados na Frontier, é bom destacar o conjunto de bancos em couro e de gravidade zero, item essencial para diminuir os solavancos provocados pelo terreno irregular na coluna vertebral de quem estar a bordo da picape. Depois de dois dias, o corpo sente, e tive até que tomar uns remédios para as dores musculares, principalmente na região lombar e no pescoço.

O segmento das picapes médias é dos mais concorridos no Brasil. A briga pela liderança sempre esteve entre a Toyota Hilux e a Chevrolet S10. A escolha por uma picape é bem pessoal. Há quem goste dos modelos ao estilo USA (Ford Ranger) ou as nipônicas (Mitsubishi L200). A opção mais próxima de um carro de passeio é a Volkswagen Amarok, a mais recente no segmento. A Nissan Frontier está à altura de todas.

Confira a matéria do Autos e Motos TV
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Crash test do Nissan Leaf 2018 no Euro NCAP.
Nestes testes do Euro NCAP, o LEAF obteve uma classificação de 93% para a segurança de adultos e uma avaliação de 86% para proteção infantil. A classificação de segurança é determinada a partir de uma série de testes veiculares que, de forma simplificada, refletem importantes cenários de acidentes reais que podem resultar em ferimentos.

A nova classificação de 5 estrelas do LEAF se deve às avançadas tecnologias de assistência ao motorista embarcadas no carro. Sistemas como câmera e radar, introduzidos para proporcionar benefícios como o reconhecimento de pedestres, por exemplo, e que são a base da tecnologia ProPILOT para uma condução mais confiável e segura.
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Autos e Motos testou a Amarok com motor de 225 cavalos

A nova picape Amarok V6 é o destaque do boletim Autos e Motos TV no Aratu Online, o site do SBT na Bahia. A Volkswagen pede R$ 184.990 na Amarok V6 produzida na Argentina. Traz logotipos exclusivos da versão e vem ainda com o motor 3.0 TDI de 225 cavalos, transmissão automática de oito velocidades e tração 4x4. É baseada na configuração Highline, trocando o motor 2.0 TDI pelo V6, que tem 45 cv a mais e um ganho de 31% no torque. A Amarok V6 acelera de 0-100 km/h em 8 segundos e atinge os 190 km/h de velocidade máxima.
A onda chinesa ganhou mais um capítulo no Brasil; o lançamento do crossover T40 com câmbio CVT. E a JAC Motors, empresa que fez planos de fábrica na Bahia, aproveitou também o segundo boom das fabricantes da China no Brasil. O boletim Autos e Motos TV já andou no novíssimo Tiggo 2 da Caoa Chery e no JAC T40 CVT.
O SUV urbano Tiggo 2 é um carro totalmente novo. Em comparação ao antecessor, herda apenas o nome. Produzido em Jacareí, o modelo da Caoa Chery surge em duas versões com visual moderno (Look e ACT) e preço atraente (R$ 59.990 e R$ 66.490, respectivamente). O novo T40 CVT tem pretensões ousadas e segue o caminho do recém-lançado Tiggo 2, modelo de estreia da marca Caoa Chery, uma fusão entre o empresário Carlos Alberto de Oliveira Andrade e os chineses. Até o fim de 2018, a JAC Motors quer vender pelo menos 600 unidades do T40 CVT, com valor sugerido de R$ 69.990 – valor R$ 10 mil a mais em relação ao modelo com câmbio manual já comercializado no Brasil.
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