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auto motor und sport
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Auch Lexus kann V8-Sound!
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Was ist eigentlich der CW-Wert? Alexander Bloch gibt die Antwort
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Guido Stepken's profile photo
 
Leistung= ½ cw A rho v³

Um doppelt so schnell fahren zu können, brauche ich 8-fache Leistung, der Veyron also ca. 1000 PS bei 400 km/h gegenüber 125 PS bei 200 km/h.

Habe ich ein aerodynamisches, flaches Auto mit halb so viel cw*A, so fährt dies (2)^(1/3) mal , also 26% schneller, bei gleicher Leistungsaufnahme.

Ein Auto, dass für 200km/h 125 PS benötigt würde also, wenn man es gut optimieren würde, auf die Hälfte cw*A also dann mit 125 PS 252km/h schnell fahren können.

Es sagt aber auch aus, dass sich der momentane Energieverbrauch bei 100 km/h gegenüber 126 km/h halbiert. Dafür ist man jedoch länger unterwegs, was sich insgesamt dann mit 0.5*1.26 = 0.63, also 37% Spritersparnis auf 100 km bemerkbar macht, also mit ca. 50% höherer Reichweite.

Wie hängt das nochmal alles mit dem Spritverbrauch zusammen? In 1 Liter Diesel stecken 10 kWh Energie. Ich kann also bei 200 km/h (125PS/1.36 = 92.6kW) 10/92.6 Stunden fahren, macht 21.6 km, verbrauche also bei einem Diesel - Wirkungsgrad von 50% ca. 10 Liter Benzin auf 100km.

Ein optimiertes Auto (cw*A nur halb so groß), würde bei 200km/h nur ¼ so viel Diesel verbrauchen, also 2.5 Liter.

Der VW XL-1 ist ein solches Auto. Bereits kaufbar.
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Der neue #Boxster hat einen Vierzylinder, deswegen hier nochmal die vollen sechs Pötte
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Christian Helbig's profile photo
 
Übel. Die abgasnormen zwingen Porsche zum downsizing. Wo soll das noch hinführen. Könnten für nicht wenigstens für Sportwagenhersteller Ausnahmen machen? 
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Der #Porsche #Cayman GT4 kommt zu FAST LAP und zeigt der Konkurrenz wie es geht
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Der verbrennt gerne Gummi! #Ford #Mustang
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Kann der #VW #Polo #GTI den #Ford #Fiesta ST schlagen?
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Albert Misser's profile photo
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Nur dann gibt es +1
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Der #Ford C-MAX will sportlich sein... für einen Van.
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Was um alles in der Welt ist ein Micro-SUV?
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