Profile cover photo
Profile photo
Tero Kaisti
62 followers
62 followers
About
Tero's posts

Post has attachment

Post has attachment

Post has shared content
Somebody's Jealous...

With how prevalent #mobile  phones are, we come to expect that there will be no love lost between #apple  fans and those of #windowsphone  or #android  

But we guess we didn't expect for the artificial intelligences behind the phones would dislike each other so much.

When +reddit user mike_pants referred to #siri  as #cortana  - you can just feel her jealousy as she flippantly tells him to just "ask Cortana."

Mike inadvertently got himself caught between two incredibly smart and resourceful women...which could be great, or could be really bad.

#funny   #smartphone   #tech   #technology   #lol   #fiberhub  +Fiberhub 
Photo

Post has shared content
Helsinki-Tallinna-rautatietunneli nousee tasaiseen tahtiin esille nettikeskusteluissa. Idea on tietysti tosi cool. Voisit Helsingistä hypätä junaan ja ajaa nopeasti Tallinnaan tai Rail Balticaa pitkin suoraan vaikka Amsterdamiin saakka. Kunnianhimoinen hanke, sillä Suomenlahden alitse tehtäisiin maailman pisin ja syvimmällä merenpinnan alla kulkeva rautatietunneli.

Kustannusarviot ovat jo moninkertaistuneet hanketta lobanneiden alkuperäisistä arvioista. Viimeisimmän raportin[1] mukaan rakennuskustannus olisi 9-13 G€. Tämäkin arvio on kuitenkin pahasti alakanttiin.

Englannin kanaalin rautatietunnelin hinta nykyrahassa on 16 G€, vaikka tunneli on lyhyempi, eikä se kulje läheskään yhtä syvällä. Tunnelin lopullinen rakennuskustannus oli 180 % alkuun arvioidusta. Vastaava ylitys on tapahtunut meille läheisemmässä Helsingin länsimetrossa, jossa kustannukset ovat jo 220 % päätöksentekohetkellä arvioiduista.

Uskottava arvio kustannuksista edellyttäisi yksityiskohtaista selvitystä siitä mitä louhitaan ja miten, ja kuinka ennätyspitkän tunnelin ilmanvaihto ja turvajärjestelmät toteutetaan, mutta jos nyt aiempien projektien perusteella pitää arvioida, lienee 25 G€ kuitenkin lähempänä todellisuutta.

Mikäli kunnianhimoisia projekteja kaivataan, voitaisiin samalla rahalla rakentaa Suomen valtiolle maailman suurin hiukkaskiihdytin (LHC 7.5 G€), maailman suurin ydinvoimala (OL3 8.5 G€) ja maailman suurin pilvenpiirtäjä (Burj Khalifa 1.5 G€). Näiden yhteishinta 17.5 G€ jää vielä kauas siitä mitä tunneli todennäköisesti tulee lopulta maksamaan.

Näiden sijaan ylimääräisellä rahalla olisi kuitenkin tällä hetkellä huomattavasti tärkeämpää käyttöä nykyisen tieverkkomme kunnostamisessa. Kunnossapidon jatkuva laiminlyönti kostautuu, kun vesi pääsee asfaltin alle tuhoamaan teiden perustuksia. Rahaa ei riitä ja korjausvelka kasvaa.

Vaikka kivan idean alas ampuminen on ikävää, on jonkun se syytä tehdä, jotta tunteet eivät ota valtaa rationaalisesta ajattelusta. Tunnelihankkeeseen rakastuneiden kannattaa muistaa, että nykyinen lauttaliikenne vie Tallinnaan kuitenkin melkoisen nopeasti ja murto-osalla siitä hinnasta mitä junalippu tähän tunneliin tulisi maksamaan.

[1] http://www.hel.fi/static/kanslia/Julkaisut/2015/TALSINKIFIX_Final_Report.pdf

#helsinki   #piraatit

Post has shared content
16 killer design tips for creating mobile apps goo.gl/t6mS7i
via +Creative Bloq  #appdevelopment #iosapp    
Animated Photo

Post has shared content
Here it comes!

Post has shared content
Totally awesome new feature in Chrome
#DevTools Tip: Cubic Bezier Editor

You can easily edit timing functions using the DevTools (e.g. the property value for the animation-timing-function CSS property). Open the editor tool and check out the available presets for some easing formulas.
Animated Photo

Post has shared content

Post has attachment
Sosiaalisen median pioneeri: Lapset pois netistä ja aikuiset Tinderistä

Post has shared content
Microsoft is using Golden Ratio in #UI design. I used similar layout with golden ratio on a few projects so I noticed it right away. I find it much better looking than column/grid layouts. It also prioritizes information better #windows10  
Photo
Wait while more posts are being loaded