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Este Opel Astra J 1.7 con 110 cv lo hemos reprogramado para incrementar la potencia.
Lo hemos dejado en 135 cv y le hemos subido el par motor el 22%. ¡Qué diferencia de comportamiento!
Si aún no tienes tu repro, te estás perdiendo el verdadero poder de tu coche.
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¿Tienes un taller de reparación de vehículos? ¿Eres un profesional de reparación de cuadros de instrumentos de coches?

Fruto de nuestro departamento I+D+i, te presentamos Fox Board, el emulador de cuadros que comprueba el éxito de la reparación (y detecta posibles averías que hay que revisar) y diagnostica el cuadro para descartarlo como posible causa de fallos que presente el vehículo.
Conoce a fondo a este nuevo aliado de tu trabajo. ¡Ya disponible en la tienda online!
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Fox Board, el emulador de cuadros de instrumentos de vehículos para comprobar las reparaciones de los cuadros y descartar averías.
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Este cuadro de Audi A6 lo hemos reparado porque presentaba un fallo generalizado, es decir, que estaba completamente apagado.
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¡Qué habitual es ver el fallo de los indicadores analógicos en las averías de los cuadros! Eso es precisamente lo que le pasó a este modelo de Magneti Marelli de un Audi A3.
(Ya está solucionado) ;)
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Una de las averías típicas de los cuadros de Ford Focus es que se queda permanentemente encendido. Eso es lo que le ocurrió a este (modelo del 2007).
Si a tu coche le pasa algo similar, antes de sustituirlo por uno nuevo, consúltanos, porque seguramente se pueda reparar.
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Este cuadro es de un Audi. Llegó a nuestras instalaciones para repararlo. Previamente, habían intentando arreglarlo. Puedes ver cómo queda un cuadro cuando se manipula sin conocimiento.
Si te fijas en el color de placa, verás qué chapuza hicieron.
¡Confía siempre en profesionales!
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Esta placa es de una unidad de mando de un Seat Ibiza 1.4 gasolina del 2004, marca Magneti Marelli IAW4MV.DG.
Los síntomas de avería eran: fallo de encendido y el coche se quedaba en tres cilindros.
Hemos podido repararla con éxito. :)
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¡Cómo cambia el comportamiento de un coche reprogramado! En esta ocasión, hemos trabajado en este BMW Serie 3 E90 2500 y 197 cv. Hemos incrementado la potencia y el par motor el 28%. 🚀
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Nos ponemos en situación: tu coche presenta problemas de arranque. No sabes qué le ocurre. Puede que el fallo esté en la antena transpondedora del módulo de la llave.
Comprar una pieza nueva para descartar la avería no es una buena opción, porque si funciona... has perdido dinero (y tiempo) y seguirás sin tener localizado el fallo.
Si te ocurre, no te líes y deja que ARO haga el trabajo por ti. En 5 segundos te dice si funciona o no. Vale para todos los modelos de coche.
En este vídeo, te lo mostramos en la comprobación del funcionamiento de un módulo EZS de Mercedes.
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Este cuadro de Toyota Avensis llegó al laboratorio medio muerto, el pobre. Le fallaban los indicadores y el display (síntomas típicos de avería).
Antes de venir, el dueño nos llamó para preguntarnos si podíamos repararlo, porque en la casa oficial le dijeron que la única solución posible era sustituirlo por uno nuevo.
¡¿Por uno nuevo?! ¡Ni hablar! A Guemacar lo trajo y, como ves, está reparado y no ha hecho falta gastar una pasta para cambiarlo.
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Esta centralita Magneti Marelli es de un Fiat Panda.
En este caso, el síntoma del coche era que iba muy muy mal. El fallo: las bobinas.
Igual que ocurre con los cuadros y con el resto de unidades electrónicas, ¡las centralitas se pueden reparar! Así que ya sabes que si la tuya falla, antes de gastarte una pasta en una nueva, consúltanos. ;)
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Si conduces por Madrid, te gustará saber que eso de multar a discreción y sin pararte ya NO será posible.
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Atento a este cambio en la norma: la Policía de Madrid no podrá multar sin parar al conductor. En la capital, desde 2010 la Policía multaba 'a discreción', esto es, sin necesidad de parar al infractor para comunicarle que iba a ser sancionado. Un Tribunal ha decidido que esto no es legal y que, a partir de ahora, sin información no habrá multa.
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filipbogd filip's profile photo
filipbogd filip
2 months ago
Os cuento mi experiencia; Tengo un bmw e39 que le desconfigure el inmobilizador, tube el coche en un taller unos 3 dias y no dieron con la tecla. Entonces me puse a buscar por internet , veo lo de guemacar, llamo....me atiende una señora y al dia siguente les dejo el coche. En cuanto pudieron los tecnicos , solucionan el problema del ews , voy alli , recojo el coche llego acasa y el dia siguente el coche no arancaba. Llamo al taller, otra ves la amabila señora me atiende diciendome q me va ha llamar el jefe de taller. Ma llama el jefe de taller en un rato explicandome el problema, resulta q no arancaba por problema de alimentacion, el circuito perdia gasoil por las mangueras viajas y duras q las ha movido los del primer taller. Quiero decir q son unos profesionales amables y de precio...bien. un saludo
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Response from the owner - 2 months ago
Gracias por tus palabras y por tu valoración. Nos alegramos de haber podido ayudarte a solucionar el problema electrónico por el que te pusiste en contacto con nosotros por primera vez y de haber localizado el fallo de alimentación. Estamos a tu disposición para futuras consultas. Un saludo.
Daniel Gomez's profile photo
Daniel Gomez
3 months ago
Muy buenos profesionales, me han reparado la unidad del airbag de un mercedes Clase C y ha sido muy baratitos y sobretodo sinceros...espero que no se me vuelva a romper el coche, pero si fuera así volvería allí.
Response from the owner - 3 months ago
Daniel, gracias por tus palabras. Ha sido un placer tratar contigo. Para cuando lo necesites, estamos a tu disposición
Rafael López's profile photo
Rafael López
8 months ago
Experiencia excelente. Lo que parecía imposible de reparar hasta por el servicio técnico de la marca de mi coche, con mil problemas y costes altísimos, lo han solucionado en media mañana y con un precio excelente.
Noelia Cerrato's profile photo
Noelia Cerrato
a year ago
Gente profesional, trato inmejorable, repararon el cuadro de mi coche en unas horas con muy buen resultado. Aconsejable al 100%.
ALFREDO SORIANO IBAÑEZ's profile photo
ALFREDO SORIANO IBAÑEZ
2 months ago
Buenos muy buenos
Response from the owner - a month ago
Gracias, Alfredo. Estamos a tu disposición para cuando no necesites. Un saludo, Equipo Soluciones Guemacar
Miguel Javier Herrero's profile photo
Miguel Javier Herrero
7 months ago
Soluciones Guemacar, grandes profesionales y una amabilidad poco habitual en estos días. Tengo un Xsara Picasso, el compresor del aire acondicionado dejo de funcionar, parece que además de averiarse también se averió el módulo BSI, a pesar de ser un fallo recurrente, Citroën ha decidido que mi coche es viejo y no tiene repuestos, en resumen que comprase un coche nuevo. Afortunadamente encontré a Soluciones Guemacar, concerté cita con ellos, hicieron un diagnostico de la avería con un presupuesto justo y solucionaron el problem con rapidez y profesionalidad Si tenéis un problema similar poneos en contacto con Guemacar, no os decepcionarán
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Alberto Suazo's profile photo
Alberto Suazo
4 months ago
Buena atencion y unos profesionales