Profile cover photo
Profile photo
Атомные станции - надзор и безопасность
25 followers -
Работаешь на атомной станции? Строишь новые энергоблоки АЭС? Живешь рядом? Или тебе просто не всё равно? Найди ответ на Seogan.ru
Работаешь на атомной станции? Строишь новые энергоблоки АЭС? Живешь рядом? Или тебе просто не всё равно? Найди ответ на Seogan.ru

25 followers
About
Posts

Post has attachment
19 сентября 2018 г. на Балаковской АЭС (г. Балаково Саратовской обл., филиал Концерна «Росэнергоатом», входит в Электроэнергетический дивизион Росатома) стартовал первый этап самого крупного в году комплексного противоаварийного учения (КПУ).

В тренировочном мероприятии задействованы более тысячи человек – персонал атомной станции, специалисты группы оказания экстренной помощи атомным станциям (ОПАС), Кризисного центра Концерна «Росэнергоатом» (г. Москва), войска Министерства обороны РФ, представители МЧС России, Аварийно-технического центра Минатома России, администрации Балаковского муниципального района, привлечено более сотни единиц специальной техники.

Также за ходом учений следят иностранные наблюдатели из пяти стран - Белоруссии, Армении, Южной Кореи, Франции и Швеции, сообщает пресс-служба Балаковской атомной станции.

Комментируя это событие, директор Балаковской АЭС Валерий Бессонов отметил: «Мы готовились к ним длительное время. По легенде учения разыгрывается нештатная ситуация техногенного характера, которая отрабатывается не на одном, а сразу на нескольких энергоблоках. В непрерывном режиме с нами взаимодействуют расчетно-аналитические группы и аварийно-технические центры. Несмотря на то, что исходная ситуация по сценарию КПУ выходит за рамки проектной, первый день учения уже наглядно продемонстрировал, что при поддержке Концерна «Росэнергоатом» и Росатома у нас достаточно сил и средств для ликвидации любых нештатных ситуаций».
В ходе первого дня учений отрабатывалось взаимодействие персонала Балаковской АЭС и органов власти, пресс-служб администрации Балаковского муниципального района, Главного управления МЧС по Саратовской области, Управления по делам ГО и ЧС Балаковского муниципального района в условиях невозможного для данной местности 6-балльного условного землетрясения.

По словам руководителя учений – заместителя Генерального директора – директора по производству и эксплуатации АЭС АО «Концерн Росэнергоатом» Андрея Дементьева, сценарии подобных тренировок с каждым годом только усложняются.

«Основная особенность нынешних противоаварийных учений в том, что мы используем все более сложные сценарии. На этот раз прорабатывается невероятное сочетание множества неблагоприятных событий – природные катаклизмы и отказ систем сразу нескольких энергоблоков, - отметил, подводя итоги первого дня КПУ, Андрей Дементьев. - Завтра, 20 сентября, мы будем давать новые вводные, которые значительно усложнят ситуацию, и потребуют активных и согласованных действий всех участников учений».
Энергоблоки Балаковской АЭС во время учений эксплуатируются в штатном режиме. Никакие вмешательства в их работу, связанные с учениями, не предусмотрены и проводиться не будут.

#БалаковскаяАЭС #БалАЭС
Add a comment...

Post has attachment
Специалисты Ростовской АЭС в рамках проведения планово-предупредительного ремонта (ППР) на энергоблоке №1 выполнили наладку машины перегрузочной и полярного крана.

«Завершение работ по наладке перегрузочной машины и полярного крана дало старт транспортно-технологическим операциям с топливом. В настоящее время успешно проведены операции по перестановке ТВС, поглощающих стержней системы управления и защиты. Проводится техническое обслуживание деталей главного уплотнения и верхнего блока реакторной установки», - отметил заместитель главного инженера Ростовской АЭС по ремонту Иван Малахов.
Перегрузочная машина является одним из важнейших элементов функционирования АЭС. Она предназначена для перемещения тепловыделяющих сборок (ТВС) в активной зоне реактора и бассейне перегрузки топлива. Полярный кран — это основной грузоподъемный механизм в центральном зале реакторного отделения, предназначенный для производства ремонтных работ на основном оборудовании реактора.

В ходе ППР персонал Ростовской атомной станции проводит работы по техническому обслуживанию и ремонту оборудования реакторного и турбинного отделений. В капитальном ремонте находятся парогенераторы и главные циркуляционные насосы энергоблока №1.

Напомним, энергоблок №1 выведен в средний планово-предупредительный ремонт 2 сентября 2018 г., в соответствии с «Графиком ремонта энергоблоков АЭС России в 2018 году». Энергоблоки №2 и №3 Ростовской АЭС работают в проектном режиме по диспетчерскому графику нагрузки.

#РостовскаяАЭС #РоАЭС
Add a comment...

Post has attachment
16 сентября 2018 г. нагрузка энергоблока №4 Калининской АЭС была восстановлена до номинального уровня мощности.

По состоянию на 08:00 17 сентября она составляет 1045 МВт, сообщает пресс-служба Калининской атомной станции.

Напомним, что 13 сентября в соответствии с поданной и согласованной в установленном порядке заявкой мощность энергоблока №4 Калининской АЭС была снижена до 650 МВт для выполнения ремонтных работ на тепломеханическом оборудовании.

В настоящий момент в работе находятся четыре энергоблока Калининской АЭС, их суммарная нагрузка составляет 4257 МВт.

Нарушений пределов и условий безопасной эксплуатации нет.

Радиационный фон на атомной станции и прилегающей территории остается без изменений и находится на уровне естественных фоновых природных значений.

#КалининскаяАЭС #КАЭС
Add a comment...

Post has attachment
14 сентября энергоблок №1 Смоленской АЭС был выведен на номинальную мощность после проведения ремонта.

В работе два энергоблока. Общая мощность составляет 2023 мегаватт. Замечаний к работе оборудования нет, сообщает пресс-служба Смоленской атомной станции.

Выработка электроэнергии за 17 дней сентября составила более 542 млн. кВтч. электроэнергии. С начала года выработано 1,37 млрд. кВтч., сверх плана - 418 млн. кВтч.

Радиационный фон на промышленной площадке Смоленской АЭС и прилегающей территории не изменялся, и соответствует естественным природным значениям.

#СмоленскаяАЭС #САЭС
Add a comment...

Post has attachment
С 31 августа по 14 сентября на Калининской АЭС в рамках партнерской проверки Всемирной ассоциации организаций, эксплуатирующих атомные электростанции (ВАО АЭС), работали 28 международных экспертов из 10 стран мира.

Они представляли четыре региональных центра ВАО АЭС – Московский, Атлантский, Парижский и Токийский, сообщает пресс-служба Калининской атомной станции.

Целью проверки стало сравнение уровня эксплуатации атомной станции со стандартами высокого уровня ВАО АЭС посредством углубленной объективной оценки международной группой независимых экспертов. Также в задачи работы команды входило выявление областей для улучшения и определение сильных сторон предприятия.

На итоговой встрече директор Калининской АЭС Виктор Игнатов отметил, что рассмотрены все поставленные вопросы, намечены планы работ, определены необходимые действия.

«Благодаря вашей работе мы сможем повысить безопасность и улучшить работу станции», - подчеркнул он.
В течение двух недель эксперты вместе с контрпартнерами от Калининской АЭС изучали такие тематические области, как эксплуатация, техобслуживание и ремонт, инженерная поддержка, опыт эксплуатации, радиационная защита и ряд других.

В рамках проводимой партнерской проверки на атомной станции работала группа CPO (Crew Performance Observations), которая проводила наблюдения за работой персонала блочного пункта управления на полномасштабном тренажере.

«Мы поделились существующим мировым опытом по повышению уровня безопасности и надежности АЭС, - отметил руководитель команды, советник ВАО АЭС МЦ Максим Дыроватый. – Во время проверки царила атмосфера сотрудничества. Состоялся открытый профессиональный диалог».
По окончании проверки команда ВАО АЭС представила руководству Калининской АЭС отчет, содержащий предложения и рекомендации экспертов.

#КалининскаяАЭС #КАЭС
Add a comment...

Post has attachment
13 сентября 2018 г. на Ростовской АЭС завершилась миссия поддержки всемирной ассоциации организаций, эксплуатирующих атомные станции (ВАО АЭС) по теме: «Опыт организации, проведения и контроля регламентных обходов оборудования оперативным персоналом (контроль состояния оборудования и производственных помещений)».

В ней приняли участие международные эксперты из Болгарии (АЭС Козлодуй), Украины (Ровенская АЭС), России (Смоленская АЭС, Кольская АЭС) и московского центра ВАО АЭС.

«Миссия поддержки – это такой формат, который даёт возможность приобрести новый опыт, возможность оптимизировать рабочие процессы», - отметил руководитель программы миссии поддержки ВАО АЭС Евгений Ковалёв.
Регламентные обходы оборудования – одна из важнейших составляющих в области безопасной эксплуатации атомных станций. В рамках миссии поддержки эксперты ВАО АЭС рассказали о передовом опыте, применяемом в этом вопросе на АЭС мира.

Также специалисты всемирной ассоциации организаций, эксплуатирующих атомные станции, побывали на энергоблоке №3 Ростовской АЭС, где посетили блочный щит управления и машзал.

По окончании миссии команда ВАО АЭС вручила руководству Ростовской атомной станции отчёт, содержащий предложения и рекомендации экспертов.

#РостовскаяАЭС #РоАЭС #ВАОАЭС
Add a comment...

Post has attachment
С 16 сентября 2018 г. энергоблок №3 с реактором БН-600 Белоярской АЭС будет отключен от сети в связи с проведением очередных плановых мероприятий по перегрузке топлива, техническому обслуживанию и профилактическому ремонту оборудования.

Возобновить работу энергоблока планируется в октябре 2018 года, сообщает пресс-служба Белоярской атомной станции.

На энергоблоке №4 с реактором БН-800 Белоярской АЭС продолжаются планово-профилактические работы, начавшиеся по графику с 21 августа 2018 года.

#БелоярскаяАЭС #БАЭС
Add a comment...

Post has attachment
13 сентября 2018 г., с 22:00 часов в соответствии с поданной и согласованной в установленном порядке заявкой мощность энергоблока №4 Калининской АЭС снижена до 650 МВт для выполнения ремонтных работ на тепломеханическом оборудовании.

Работы продлятся до 16 сентября 2018 года, чообщает пресс-служба Калининской атомной станции.

В настоящий момент в работе находятся энергоблоки №№ 1, 2, 3 и 4 Калининской АЭС, их суммарная нагрузка составляет 3853 МВт.

Нарушений пределов и условий безопасной эксплуатации нет. Радиационный фон на станции и прилегающей территории остается без изменений и находится на уровне естественных фоновых природных значений.

#КалининскаяАЭС #КАЭС
Add a comment...

Post has attachment
11 сентября 2018 года в 22:30 на энергоблоке №2 Нововоронежской АЭС-2 (№7 НВАЭС) в рамках «горячей» фазы холодно-горячей обкатки (ХГО) оборудования завершился разогрев первого контура.

Достигнуты параметры «горячего» состояния реакторной установки – температура теплоносителя 2800С и давление 16,0 Мпа, сообщает пресс-служба Нововоронежской атомной станции.

Разогрев первого контура – это важный этап ХГО, во время которого было выполнено более 20-ти запланированных испытаний, основные из них:

- проверка работоспособности предохранительных клапанов защиты 1-го контура от превышения давления;
- испытание режима замены азотной «подушки» на паровую;
- испытания предохранительных устройств защиты 2-го контура от превышения давления;
- импульсная продувка главных паропроводов;
- пробный набор вакуума в конденсаторах турбины и другие испытания.

«Затем в течение 610 часов в соответствии с графиком будут проводиться испытания, которые завершат «горячую» фазу ХГО, – сообщил заместитель главного инженера по сооружению новых блоков Владимир Казанский. – Поэтапное выполнение испытаний позволит убедиться, что работа энергоблока будет надежной и безопасной в течение всего периода эксплуатации».
Таким образом, успешная реализация холодно-горячей обкатки оборудования будет означать завершение одного из последних этапов перед подготовкой к физическому пуску второго инновационного энергоблока поколения «3+» Нововоронежской АЭС.

#НововоронежскаяАЭС2 #НВАЭС2
Add a comment...

Post has attachment
На строящейся Ленинградской АЭС-2 приняли транспортный шлюз. Это последнее крупногабаритное оборудование, предназначенное для здания реактора энергоблока №2.

Ценный груз доставлен на городской пирс в г. Сосновый Бор с производственной площадки АО «Тяжмаш», сообщает пресс-служба Ленинградской атомной станции.

Перевозка шлюза осуществлялась с использованием автомобильного и водного видов транспорта.

«Транспортный шлюз проделал путь длиной в 2100 км по дорогам и воде. Для его перевозки потребовались специальная автомобильная платформа и речная баржа. Дорога от Сызрани до Соснового Бора пролегала через Волгу, Онежское озеро и Финский залив и заняла 26 дней. Погодные условия оказались благоприятными, шлюз доставлен на пирс в соответствии с графиком, в целости и сохранности», - рассказал Игорь Воронин, представитель транспортно-логистического холдинга ПАО «Совфрахт».
Транспортный шлюз относится к локализующим системам безопасности АЭС, и отделяет зону реактора от чистой зоны. Шлюз предназначен для транспортировки в здание реактора чехлов со свежим топливом, вывоза контейнеров с отработавшим ядерным топливом и контейнеров с радиоактивными отходами, а также для перемещения транспортно-технологического оборудования, необходимого эксплуатации, облуживания и ремонта оборудования реакторной установки.

«В ближайшее время транспортный шлюз будет доставлен непосредственно на строительную базу ЛАЭС-2 для проведения входного контроля. Установка оборудования на штатное место начнется после достижения строительной готовности эстакады транспортного шлюза и монтажа крана: шлюз установят на проектную отметку +26,00 м в кольцевое пространство между наружной и внутренней оболочками здания реактора и приварят к закладным деталям. Мы планируем выполнить эту важную монтажную операцию в начале следующего года», - подытожил Андрей Корпачев, инженер I категории отдела технического надзора управления капитального строительства Ленинградской АЭС-2.

#ЛенинградскаяАЭС2 #ЛАЭС2
Add a comment...
Wait while more posts are being loaded