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S-TEC Fahrzeugtechnik
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Chiptuning seit 1998 mit mehreren Stützpunkten in Deutschland.
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Für den Audi TT-RS gab es eine individuelle Abstimmung für die bereits verbaute Hardware (Abgasanlage ab Turbo, Ansaugung und LLK ect). Die vorhandene Software musste erst wieder durch die Seriensoftware von Audi (inkl neuestem Update) ersetzt werden, was gar nicht so einfach war, da hier schon verschiedene Firmen am Werk waren und alle Inhalte ziemlich "verbogen" waren.
Das Ergebnis liegt je nach Motor bei ca 420-440 PS und 620-650 Nm und dauert ca 2 Tage.
Viel Spaß mit dem RS
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Seat Ibiza 1.2 TSi im Doppelpack :-)
2 x Stufe 1 für 95 Oktan (Super) Sprit.
Einmal 90 PS und einmal 105 PS. Da die Motoren baugleich sind, ist das Ergebnis gleich:
120-130 PS & 210-220 Nm.
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31.05.18
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AUDI A7 3.0 Bi-TDI (313 PS / 650 Nm):
Für den 3.0 Bi-Turbo TDI gab es unsere Software Stufe 1 auf 385 PS & 710 Nm. Das Ganze natürlich mit angehobener Vmax Begrenzung und aktivem Temperaturschutz.
Viel Spaß damit !
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VW Golf 6 R 270 PS / 350 Nm.
In der Eingangsmessung (Serienzustand) hatte der R schon 282 PS und 360 Nm.
Mittels Anpassung auf 102 Oktan gab es dann 329 PS & 445 Nm. Leider rutschte die Kupplung, wodurch das Drehmoment nochmals auf 420 Nm begrenzt wurde.
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AUDI A4 3.0TDI 239 PS / 500 Nm.
Die bereits vorhandene Fremdsoftware wurde entfernt und die Software neu überarbeitet.
Das Ergebnis liegt bei 294 PS und 624 Nm.
Jetzt sind die Schutzfunktionen der Elektronik wieder aktiv und die Leistung sogar etwas höher als mit der Fremdsoftware.
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Einem schönen Audi A5 3.0 TDI mit 239 PS / 500 Nm Serienleistung durften wir zu mehr Leistung verhelfen.
Diesen Motor bekommt man standfesten auf 280-300 PS & 580-620 Nm (je nach Wunsch).
Viel Spaß mit dem Audi A5 !
Infos dazu:
http://www.s-tec-tuning.de/fahrzeug/Audi/
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VW Scirocco 2.0TSI 200 PS / 280 Nm.
Für den TFSI gab es unsere Stufe 1+ Software für 102 Oktan.
Mit geänderter Ansaugung leistet der Scirocco jetzt 275 PS und 410 Nm. In der Eingangsmessung lagen schon 218 PS und 310 Nm an.
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Der Audi RS6 4G, 4.0 TFSI V8 bekam eine individuelle Software-Anpassung auf 98 Oktan.
Serienleistung: 560 PS / 700 Nm
S-TEC Stufe 1: 688 PS / 920 Nm
Die Mehrleistung liegt beim RS6 bei ca 120 PS & 200 NM und ist deutlich spürbar. Die Vmax wird ebenfalls angehoben und liegt dann bei 320 km/h (begrenzt).
Die komplette Abstimmung dauert inkl. TÜV Abnahme ca 2 Tage.
Eine Motor-Garantie ist ebenfalls möglich. Auf Wunsch kann auch die Zylinderabschaltung deaktiviert werden.
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AUDI S6 4.0 TFSI (420 PS / 550 Nm):
Hier wurde zuerst die bereits vorhandene Leistungssteigerung eines Mitbewerbers vom Kunden wieder ausgebaut (Zusatz-Steuerung).
Danach gab es eine angepasste Software für die verbaute Abgasanlage ab Turbo, welche inkl. TÜV Abnahme, ca 2 Tage in Anspruch nimmt.
Der S6 leistet jetzt 570 PS & 840 Nm (Kundenwunsch).
Also ein Plus von ca 150 PS & 290 Nm !
Viel Spaß !
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Für den Audi TT 8J 3.2 (250 PS / 320 Nm) gab es unsere Abstimmung für Motor & DSG.
Passend aufeinander abgestimmt bringt die Software-Überarbeitung bei den 3.2 Liter Motoren 15-25 PS und 20-40 Nm, je nach Kettenposition und Softwarestand.
Auch die Wassertemperatur-Regelung wird neben Nockenwellen-Timing, Zündwinkel, Lambdavorgaben usw neu überarbeitet und sorgt für einen kühlen Motorlauf.
Viel Spaß mit dem TT :-)
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