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Robert Basic
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Spinnen, Austauschen, Denken, Lachen
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Liebe Freunde, Bekannte und Mitleser,

die Welt ist seit heute etwas leiser geworden. Eine Stimme schweigt für immer.

Robert ist heute Nacht von uns gegangen.

"Weinet nicht, weil ich tot bin. Lacht, trinkt und tanzt über mein geiles Leben!"
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time to say goodbye

Ihr habt es ja schon sicher mitbekommen, dass es Google final gemacht hat, was viele vermutet haben. Bis August 2019 wird G+ für Privatnutzer geschlossen. Das System wird Firmen fürs Intranet angeboten. Aber damit haben wir nichts mehr zu tun.

Ich für meinen Teil hatte mich recht früh entschieden, G+ nicht oder fast nicht mehr zu nutzen, obgleich das Eingabemodul hier deutlich besser ist, was die Funktionalität angeht. Nur, das macht den Bock nicht fett für mich.

Wo auch immer ihr seid, machts gut.

Ein passendes Herzschmerzlied für das Vergangene und Geteilte auf G+ :))
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Der komplette Elektrofahrplan der deutschen Autoindustrie: 60 Modelle in peto.
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Autofirmen stehen glänzende Zeiten bevor, da wir von weit über 2 Milliarden Einheiten ausgehen, die sich auf den künftigen Straßen tummeln werden. Heute gurken rund 1.4 Mrd PKW-Einheiten global herum.

Elektrofahrzeuge werden daran nichts ändern. Es wird nur etwas bunter was die Motorenvielfalt angeht. Etwas gesünder auch. Etwas leiser. Aber nicht so wirklich, da parallel das Verkehrsaufkommen steigt, damit auch der CO2 Ausstoß im Transportsektor trotz Zunahme der E-Fahrzeuge ungefähr konstant bleibt, statt zu sinken.

Daten und Fakten zum E-Markt. Heute und Morgen:
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Wie haben sich die drei deutschen Premiumautomarken auf dem Weltmarkt seit 2010 geschlagen? Eine Übersicht, Teil 1 von 6:
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Trumps US-Budgetplan hat mich interessiert. Kräftige Erhöhung der Ausgaben für Sicherheit, radikale Kürzung der Budgets zahlreicher US Ministerien. Wie geht das zusammen?
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Autoblogger sein, heißt nicht immer nur die schönsten Bilder, besten Berichte in tollsten Landschaften, sondern auch und gerne kritische Haltung zeigen:
+Thomas Majchrzak fordert die Autobosse auf, auf Echtleder in Autos wo möglich zu verzichten (langer Weg), und mehr auf Lederalternativen zu setzen, von denen es bereits einige wenige Ansätze für Käufer schon gibt. Wenn Autofirmen es mit Umweltschutz ernst meinen, gehört das Thema gerne mit aufs ungeduldige Papier!
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Daten habe ich lieb, denn sie bringen mich auf den Stand. Ich habe mir einige wichtige Zahlen zum deutschen Automobilmarkt angeschaut. Genauer gesagt die Daten für das Jahr 2016. Neuwagenzulassungen, Gebrauchtwagen, PKW Bestand, Durchschnittspreise, Produktionszahlen, Export und Import, Mitarbeiter, Umsätze, etcpp

Viel Spaß beim Mitwühlen / Es ist kein Roman mit Geschichte, also nix für Antizahlenmenschen, mehr was für Graf Zahl
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Der ARD Beitrag „Go West, Ihr Genies!“ hat mich durchaus belustigt, wie sich die Kultur der Silicon-Valley „Gläubigen“ (vordergründig die der Weltverbesserungsgläubiger, hintergründig gehts eben nur um the big money) präsentiert hat.

Schaut man jedoch hinter die Kulissen, wird die Welt sehr schnell weitaus schnöder als die Hochglanzstories. Selbst renommierteste Volkswirte zweifeln die Produktivitätsgewinne der Digitalgläubiger stark an. Von wegen, Deutschland müsste nur mal ordentlich durchdigitalisiert werden, dann wird D noch viel, viel reicher.

Warum dem so nicht ist, erklärt sich ziemlich einfach und fast schon banal.
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Werden uns bald Roboter ersetzen? Ein Blick in die Realität zeigt noch keine Revolution auf.
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