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Olaf Klein
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Olaf Klein

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#Coffee #Time!

At Central Market, San José, Costa Rica.


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Pura Vida!

Greetings from Costa Rica.

+Michael Klein is taking a panoramic shot.

#PuraVida
#CostaRica
#Panorama
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Cool viel spaß noch in meiner heimat
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Olaf Klein

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Read my comment on that (scroll down on the linked page).
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* #happy  #writing!*

love.
.olaf

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Sascha Schneider's profile photoMela Eckenfels's profile photoOlaf Klein's profile photo
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Ich hoffe, dass auch bald Scrivener für Windows und Scrivener für Linux folder import können. Dann klappt das prima mit Jotter Pad auf dem Android Tablet und Sync via Dropbox.
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Olaf Klein

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Rettungsgasse - Eine Gasse die Leben rettet
..(Leider machen es immer noch viele Verkehrsteilnehmer falsch)..

Jedem Verkehrsteilnehmer sollte inzwischen klar sein, dass einem Einsatzfahrzeug, das Blaulicht und Signalhorn eingeschaltet hat, sofort freie Bahn zu schaffen ist. So besagt es der § 38 der Straßenverkehrsordnung. Einer deutlich geringeren Popularität aber erfreut sich leider der Absatz 2 des § 11. Dieser besagt nämlich, dass, wenn sich der Verkehr auf Autobahnen und “Außerortsstraßen” staut, Fahrzeuge eine freie Gasse für die Durchfahrt von “Polizei- und Hilfsfahrzeugen” zu bilden haben, und zwar:
Eine Rettungsgasse muss bereits bei stockendem Verkehr gebildet und offen gehalten werden, bevor die Fahrzeuge dicht hintereinander stehen. Achten Sie also auf ausreichend Abstand zum Vordermann.
Die Rettungsgasse funktioniert so:
1.Die Geschwindigkeit verringern langsam an den Fahrbahnrand fahren.
2.Das Fahrzeug parallel zur Fahrtrichtung ausrichten, damit das Heck nicht in die Rettungsgasse ragt.
3.Ausreichend Abstand zum Vordermann halten, um reagieren zu können.
4.Zweispurige Straßen: Fahrzeuge auf der linken Fahrspur an den linken Fahrbahnrand, Fahrzeuge auf der rechten Spur an den rechten Rand.
5.Dreispurige Autobahnen: Die Rettungsgasse wird zwischen der äußerst linken und der direkt rechts daneben liegenden Fahrspur gebildet werden.
6.Die Rettungsgasse so lange offen halten, bis der Verkehr wieder rollt.

Wichtig ist!: Der Seitenstreifen ist kein Ersatz für die Rettungsgasse.

Soweit die Gesetzeslage. Es ist kein zuvorkommendes Verhalten den Rettungskräften im Stau “irgendwie” Platz zu machen, sondern es ist eine Ordnungswidrigkeit es nicht zu tun.
Wie sieht nun aber leider die Realität aus: Fährt der gemeine Rettungswagen auf ein Stauende zu, lassen sich die unterschiedlichsten und zum Teil haarsträubenden Fahrmanöver beobachten. Autofahrer schalten die Warnblinkanlage ein und bleiben wie vom Schlag getroffen an Ort und Stelle stehen, sie versuchen wie wild den linken Fahrstreifen freizumachen und kreuzen dabei die eigentlich freizuhaltende Rettungsgasse, besonders eigennützige Verkehrsteilnehmer freuen sich, dass ihnen Platz gemacht wird und drängeln sich selbst in der Rettungsgasse nach vorne durch.
Und ist das Rettungsfahrzeug erst einmal vorbeigefahren, wird das mühsam gebildete “Rettungsgässchen” sogleich wieder geschlossen. Dem ersten Einsatzfahrzeug werden aber mit Sicherheit noch einige weitere folgen und das Spiel beginnt von neuem. Ein einfaches Beispiel: angenommen auf der Autobahn hat sich ein Verkehrsunfall ereignet, zwei Fahrzeuge sind darin verwickelt, eine Person ist eingeklemmt. Dann werden sich innerhalb von einigen Minuten vermutlich mindestens zwei Rettungswagen, ein Notarzteinsatzfahrzeug, ein Rüstzug der Feuerwehr (bestehend je nach Alarm- und Ausrückeordnung aus drei bis vier Fahrzeugen) und mindestens ein Streifenwagen ihren Weg durch den Stau bahnen müssen. Für jedes dieser Fahrzeuge die Rettungsgasse immer wieder neu zu bilden ist hanebüchen.

Und nochmal zum Abschluss:
Autofahrer sollten deshalb Folgendes beachten, sobald sich der Verkehr verlangsamt und zu stehen droht:
Rettungsgasse bilden und frei halten
Dabei genügend Abstand zu vorausfahrenden Fahrzeug halten. Wenn das erste Einsatzfahrzeug vorbei ist, die Rettungsgasse nicht wieder schließen, sondern weiterhin Platz lassen.
Euch allen eine gute und unfallfreie Fahrt!
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Costa Rica has achieved a clean energy milestone by using 100 per cent renewable energy for a record 75 days in a row.
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Olaf Klein

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Sunday exercise with friends..
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via +Andrew M 
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don't do this, man! not on such important topics! 
;-)
If you're one of the many out there who swear by raw denim jeans, there are a lot of important things you should know for keeping them in their prime. This video demonstrates how to take care of your jeans, reduce wear and tear, and also explains raw denim for those who aren't familiar with it.
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McGyver is my boyfriend!
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  - _Olaf Klein_

(scroll down for english)

Ich würde mich in folgende Kreise einsortieren:

- IT Unternehmer
- Vater
- Alleinerziehend
- Costa Rica
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- Apple 
- Kommunikationstechnik
- 4x4
- Reise-Enduro
- Kitesport

Nach einer Ausbildung zum Fernsehtechniker und Versicherungsfachmann bin seit 1996 selbstständiger Unternehmer in den Bereichen

In der Freizeit liebe ich die einfachen Dinge

Lenkdrachen fliegen
- Motorrad und Jeep fahren, gern off-road
- Wasserrutschen
- Mountainbike (Cross-country)
Carcassonne
- Kitesurfen
- Grillen

Projekte: 
[monkeytower internet agency
[monkeytower.com] (ja, ist was anderes!)
[HWK-ESSEN.de]

english:

I'd put myself into these circles:

- IT entrepreneur
- dad
- single parenting
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- Google
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- communications technology
- endduro bike travel
- 4x4 off-road
- Kitesport

originally learned TV engineer and insurance agent, self employed entrepreneur since 1996

 
in my spare time I like the simple things

kite flying
- Motorbike and Jeep off-roading
- waterslides
- Mountainbike (Cross-country)
Carcassonne
- Kite surfing
- BBQ

projects: 
[monkeytower.com] (yes, that's a different project!)
Bragging rights
single dad to Matthias, 10 years.
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selbstständiger IT Unternehmer (IT entrepreneur)
Skills
Dadpreneur, alleinerziehender Unternehmer
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  • monkeytower
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Basic Information
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