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Nico C
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Nico C

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#coffee   #kaffee   #steampunk  

....endlich eine adäquate Kaffeemaschine für kleines Geld ;-))
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SIZE: W410 X D410 X H1100 WATER TANK: 500mL X 6 COFFEE TANK: 100 – 150g X 3 COFFEE SERVER: 1000mL X 3 MATERIAL: Full Aluminum Body, Borosilicate Glass In case of international orders, shipping costs will be added which will vary according to the location and the size of the product. Orders must be done through direct contact such as email or phone call. CONTACT US
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Angie L.'s profile photo
 
interessant :-))
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Nico C

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dank +ANDROIDPIT de​ neuen #appstore getestet, cool! Viele Beta Updates zum testen. Ideal für Bastler 😀
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Ingo B.'s profile photo
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Nico C

Hometown bike pictures  - 
 
#Singlespeed in FFM, gesichtet in der Mittagspause......
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Nico C

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Nico C
moderator

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#Windkanal für #Velomobil & #Fahrrad .
Im Hintergrund #Milan Velomobil, fantastisch

Erste Studenten weltweit konstruieren eigenen Windkanal | WolfenbüttelHeute.de http://wolfenbuettelheute.de/erste-studenten-weltweit-konstruieren-eigenen-windkanal/ (Teile von CM Browser)
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Nico C

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#Oldtimer in #Hattersheim, schöne Veranstaltung Ende Mai!
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NEU *** Follow us on Facebook *** hier: Eine der größten Oldtimerveranstaltung Deutschlands* öffnet ihre Tore: Die 27. LUFTHANSA Klassikertage finden am 30. und 31. Mai 2015 statt. Die LUFTHANSA Klassikertage. ein Erlebniswochenende für die ganze Familie. mit über 2.700 Teilnehmerfahrzeugen und ...
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Patricia W.'s profile photo
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Nico C

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Nico C

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#vwkäfer   #Volkswagen #kübelwagen #vw  
Da geht was, Käfer mal nicht tiefer sondern höher gelegt auf
Kübel-Chassis, cool!
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Die Rallye-Kiste von Erik Brandenburg ist halb VW Käfer, halb Kübelwagen - und das nächste Abenteuer nur eine Bordsteinkante entfernt. Unterwegs in einem besonderen Auto, an einem besonderen Tag.
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Nico C

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......immer schön Käffchen trinken ;-))
#Kaffee   #Espresso   #Gesundheit  
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Richard Schaffenroth's profile photo
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Nico C

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Nico C

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#Fiat #CentroStile 130 Coupe

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Einmal geht's noch: Mit dem allerletzten Versuch in die automobile Oberklasse vorzudringen, schuf Fiat mit der Coupé-Version des 130 einen Meilenstein. Aber sie schafften es wieder nicht in die Oberklasse. Von Karin Riess
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