Profile cover photo
Profile photo
МПКМ
About
Posts

Post has attachment
https://mpkm.org/clauses/usilenie-uglerodnymi-lentami--tsena-i-eyo-formirov/
Усиление углеродными лентами — цена и её формирование

Качественное формирование цены на дополнительное армирование углеродными лентами зависит от полноты обследования объекта на стадии проектирования, которая может быть выделена в отдельный заказ. Такой подход позволяет минимизировать дополнительные расходы, которые возникают при производстве неучтенных, но необходимых, работ.
Add a comment...

Post has attachment
https://mpkm.org/clauses/usilenie-lep-uglevoloknom/
Усиление ЛЭП углеволокном

В России используется более 100 видов железобетонных опор ЛЭП для передачи напряжений 10…320 кВ и более десятка для региональных потребительских сетей напряжением 0,4…0,6 кВ. Общая проблема железобетонных конструкций этого назначения — установка в землю с образованием консольной заделки. Различают цельнолитые и пустотелые опоры с предварительно напряженным армированием.

Post has attachment
https://mpkm.org/clauses/usilenie-kompozitnymi-setkami-tsena/
Усиление композитными сетками — цена и её формирование

Усиление композитными сетками бетонных, каменных или кирпичных элементов строительного объекта позволяет продлить сроки его безаварийной службы. Различия в армирования сеткой от усиления полотном заключается в том, что сетка применяется для больших площадей конструкций, которые не деформированы. Сетка применяется для создания дополнительного конструкционного слоя (напр., поверхности куполов и стен тоннелей, стены кирпичных объектов, облицовка каменной кладки мостов и т.п.). Это отличие от усиления полотном влияет на ценообразование при разработке и реализации проекта с применением композитной сетки.

Post has attachment
https://mpkm.org/clauses/usilenie-mostov-uglevoloknom/
Усиление мостов углеволокном
Мосты — это инженерно-строительные сооружения, предназначенные для преодоления водных преград (мост), ландшафтных препятствий (виадук или эстакада) или препятствий в виде дорог или железнодорожных путей (путепровод).
Основным разрушающим фактором является стоячая волна, которая возникает перед движущимся транспортным средством. Частота волны зависит от скорости движения машины, а амплитуда от ее массы на каждую ось. При рядном и/или встречном движении транспорта волны взаимодействуют друг с другом (вычитаться или складываться), что приводит к возникновению динамических нагрузок на несущие элементы моста.

Post has attachment
https://mpkm.org/clauses/usilenie-balok-i-rigeley-uglevoloknom/
Усиление балок и ригелей углеволокном

В функциональном плане балки и ригели имеют общие свойства — это железобетонные конструкции, которые связывают вертикальные строительные конструкции и служат опорой для других элементов здания. В вертикальном сечении через центр массы обе конструкции испытывают нагрузки: верхняя часть испытывает нагрузку на сжатие, нижняя — на растяжение. Ригели одно и двухполочные, в силу своей конструкции, обладают более высокой несущей способностью и используются в качестве опорного элемента для установки монолитных или пустотных перекрытий, лестничных маршей и опор следующих этажей или строительных конструкций.

Post has attachment
https://mpkm.org/clauses/usilenie-proyomov-uglevoloknom/
Усиление проёмов углеволокном

Увеличение количества предложений на первичном и вторичном рынке жилья и унификация интерьера квартир, в виде квартира-студия, привело к тому, что новые владельцы хотят привести облик квартиры к своему пониманию дизайна. Это же относится к индивидуальному жилищному строительству, когда первоначальное решение планировки дома перестает устраивать владельца. Перепланировку проводят и коммерческие структуры на своих объектах.

Post has attachment
https://mpkm.org/clauses/usilenie-monolitnykh-i-pustotnykh-plit-uglevolokno/
Усиление монолитных и пустотных плит углеволокном

Монолитные и пустотные плиты перекрытия испытывают изгибающую нагрузку: внизу (потолок) на растяжение, вверху (пол) — на сжатие. У бетонных и железобетонных конструкций предельная нагрузка на сжатие в десятки раз превышает предельную нагрузку на растяжение. Но существуют методы создания предварительного напряжения для снижения усилия сжатия, что приводит повышению эффективности мероприятия по усилению плиты снизу на растяжение. Для этого применяют двунаправленное полотно (напр., CarbonWrap Fabric 450/1200), которое располагается вдоль длинной стороны плиты с определенным шагом в несколько слоев. После укладки полотна сверху и «схватывания» усиливающего слоя аналогичные работы проводят снизу, где можно использовать однонаправленное полотно (напр., CarbonWrap Tape-230/600).
Add a comment...

Post has attachment
https://mpkm.org/clauses/usilenie-rebristykh-plit-uglevoloknom/
Усиление ребристых плит углеволокном

Углепластиковое полотно в направлении основной нити имеет прочность на разрыв в 3…5 раз превышающее прочность низкоуглеродистых конструкционных сталей. На продольные ребра и ригели наклеивают полотно. Можно выходить на боковую поверхность ребра — это Vили U-образный вид усиления. При работе с полотном или лентой однонаправленного плетения (напр., CarbonWrap Tape 530/300, где число 530 указывает на плотность в г/м2, число 300 — ширину в мм) следует учитывать направление несущей нити, которая располагается вдоль ребра. Ткань двунаправленного плетения (напр., CarbonWrap Fabric 450/1200) располагается произвольно исходя из экономичности раскроя. Эпоксидная смола обеспечивает прочную связь с бетоном перекрытия и монолитность конструкции после полимеризации. В зависимости от плотности тканого углеполотна, количества слоев и вида укладки прочность на изгиб увеличивается до 40%. Для усиления поперечных ребер жесткости плиты можно использовать углеродные ламели (напр., CarbonWrap Lamel HS 14/50, где число 14 указывает на толщину — 1,4 мм, 50 — ширину ламели в мм). Ламели на продольных ребрах усиливаются хомутами из углеткани.
Add a comment...

https://mpkm.org/news/primenenie-ugleplastikovykh-lameley-carbonwrap-tol/

Применение углепластиковых ламелей CarbonWrap толщиной 5 мм.

Нанотехнологический центр композитов первым в мировой практике применили углепластиковые ПУ ламели CarbonWrap Lamel T-50/110 при усилении конструкций чердачного перекрытия средней общеобразовательной школы ГВСУ в п. Балезино-3.

Post has attachment
https://mpkm.org/clauses/usilenie-zhelezobetonnykh-kolonn-uglevoloknom/

Усиление железобетонных колонн углеволокном

Появление углеволокна в виде нитей диаметром 5…15 мкм, которые состоят из структурированных атомов углерода, изменило схему ремонта и внешнего усиления железобетонных конструкций или СВА — системы внешнего армирования. Прочность углеволокна на разрыв вдоль волокон в несколько раз превышает прочность стали (может достигать 5 ГПа). При этом вес плетения нитей в десятки раз меньше, чем у плетения стальных нитей с аналогичной прочностью на растяжение.
Wait while more posts are being loaded