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MV120: Fritze und Nobbe sind auf dem Weg nach Hamburg, wo sie einen kurzen Abstecher zur Tante Louise machen wollen. Unterwegs testet Nobbe sein neues Gimbal, und Fritze erzählt ein paar interessante Dinge über gemeinsame Motorradtouren, und wie der Organisator plötzlich zum Veranstalter werden kann und sich ungewollt in der Verantwortung sieht, wenn etwas schiefläuft.
Risiko Abotreffen • Kradmelder24
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Nobbe ist auf einen Sprung bei Fritze zu Besuch, und gemeinsam wurde das Ziel für die nächste Motorradtour abgestimmt: im Sommer 2019 soll es in die Pyrenäen gehen! Nur auf den ersten Blick ist das noch ewig hin, denn ab jetzt wird die Reise geplant.
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Der Mythos um den Angststreifen beschäftigt sowohl Fahranfänger als auch Motorrad-Experten, und solche, die sich dafür halten, gleichermaßen. Fritze erzählt, weshalb er das ganze Thema nicht nur für Blödsinn sondern auch für gefährlich hält.
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Am 25. Mai 2018 trat die EU-DSGVO (Europäische Datenschutzgrundverordnung, engl.: GDPR) in Kraft. Dieses neue Regelwerk wird weit reichende Folgen für alle haben, die einen digitalen Fotoapparat oder eine Videokamera besitzen und in der Öffentlichkeit einsetzen. Fritze versucht zu erklären, was sich speziell für Motovlogger ändern wird.
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Dass man mit dem Sena GP10 Gespräche von gekoppelten Sena-Headsets mit einer angeschlossenen Gopro aufnehmen kann, ist nichts Neues – dafür wurde sie schließlich gebaut. Aber mit dem passenden Kabel klappt das jetzt auch mit Action Cams anderer Hersteller, zum Beispiel der Drift Ghost-S. Fritze erklärt, wie das geht.
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Gerade Motorradfahrer bleiben nach begangenen Verkehrsverstößen oft im Verborgenen. Das liegt einerseits an der gesetzlich verordneten Vermummungspflicht und zweitens daran, dass auf den Frontfotos vieler Blitzer das Kennzeichen auf dem rückwärtigen Nummernschild nicht zu erkennen sind. Was die Behörde tun kann, um dennoch nicht leer auszugehen, erklärt Fritze im heutigen Motovlog.
Fahrtenbuchauflage! | Kradmelder24
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Illegale Rennen mit der Folge schwerster Personenschäden haben in der letzten Zeit gefühlt stark zugenommen und waren oft Thema in den Medien. Der Gesetzgeber hat darauf reagiert und will mit dem neuen § 315d StGB rücksichtslosen Rasern jetzt auf den Pelz rücken.
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Viele Motorradfahrer entfernen aus dem Sportauspuff ihres Motorrades den dB-Eater und wissen nicht, was das für erhebliche rechtliche und finanzielle Folgen für sie haben kann. Fritze erzählt, was vom Fahren ohne diesen vorgeschrieben Schalldämpfer zu halten ist, und was im Entdeckungsfall die Konsequenzen sein können.
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Mit dem Motorrad auf dem Hinterrad zu fahren, scheint gerade bei jüngeren Fahrern und Fahranfängern zu den erstrebenswerten Fahrfertigkeiten zu gehören und Ausdruck besonderer Motorradbeherrschung zu sein. So lange man sich seiner Sache sicher ist und dabei nichts passiert, hat man – jedenfalls rechtlich – auch tatsächlich nichts zu befürchten.
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Habt Ihr auch ein mulmiges Gefühl, wenn plötzlich die Kelle rauskommt und Euch die Polizei zur Kontrolle anhält? Fritze spricht darüber, was Ihr bei einer Verkehrskontrolle tun müsst und was Ihr besser bleiben lassen solltet, um nicht versehentlich an Eurer eigenen Überführung mitzuwirken.
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