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Denis Milner
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Denis Milner

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Classic! :D takes me back
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Denis Milner

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Denis Milner

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"Pott-Gesicht"... Stahl, Kohle und Maloche 
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Denis Milner

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“If you want to be happy, be.”

― Leo Tolstoy
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Denis Milner

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...get out of my way!!! ;)

"Freddy believes that if a fridge falls off a mini van you better swerve out of its way. I believe that it's the fridge's job to swerve out of mine!"
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Denis Milner

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Fantastic work!!!
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Denis Milner

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Reshuffel and "TheTrackKillers , Jazmine Lucero - You Want Me" added.

Listen to ...drive by Denis Milner #np on #SoundCloud
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Denis Milner

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Listen to FDVM presents : s u p e r n a t u r a l . 2 by s u p e r n a t u r a l . #np on #SoundCloud
https://soundcloud.com/suprntral/fdvms2
s u p e r n a t u r a l . 2 "There's nothing accidental about what's being put in front of you Everything you want from life is waiting right in front of you No of course it won't be handed to you But if you battle through the obstacles the universe has gifted you You'll find the superhero you hoped to be with a whole new set of obstacles you get to move through and as you dance to the music you dance to know that you are music... it is you ...
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Denis Milner

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Great artwork
 
Amazing #eveonline  artwork by pilot Havana Brown
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Denis Milner

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....this rings a bell.
"We have plan...bla bla"
Some idiot takes step 6 before step 1...
"Ooooorrrrr"
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Denis Milner

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C5 DC / (XFX Motor)
Citroen hat beim V6 (bei den anderen Modellen ebenso) einen Sicherungskasten im Fahrzeug verbaut und weil es so schön ist noch einen bei den Steuergeräten im Motorraum. Alle sind in der Bedienungsanleitung auch vorbildlich dokumentiert.
Nach dem Ausfall der Hydactiv Federung bin ich bei der Fehlersuche auf einen weiteren Steckplatz gestoßen, der unter (!) den Steuergeräten, unsichtbar verbaut ist und nicht in der Bedienungsanleitung erwähnt wird.
Auf dem Bild des Steckplatzes sind übrigens die Sicherungen MF2 und MF8 getauscht um die Pumpe zu testen. Niemals ohne MF2 fahren, da man neben ABS, ASR auch die Servounterstützung und Geschwindigkeitsanzeige verliert!
Ein Teil für 1,50€ versteckt verbaut kostete mich Stunden und Nerven :D

Anbei noch die Belegung für alle Leidensgenossen
(Symptom: Hydractiv auf unterster Stufe, welche nur für den Service gedacht ist / Pumpe nicht mehr zu hören / keine Fehlermeldungen im Display)

MF1 50A Kühlerventilator

MF2 50A ABS-Steuergerät

MF3 frei

MF4 80A Zentralschalteinheit

MF5 80A Zentralschalteinheit

MF6 80A Sicherungskasten Innenraum (12 Sicherungen)

MF7 30A Fahrtschalter (Zündschloss)

MF8 40A Hydraulikpumpe & Steuergerät
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Denis Milner

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My second car....and a ton of adventures ;)
 
#TbT #OnThisDay, 40 years ago in January 1976, the fifth #Eclass generation was presented in Bandol, France. The Mercedes-Benz W 123 model series was a big hit from the beginning. Customers were willing to wait up to one year for their car due to the great demand. This was the reason why its predecessor, the W 114/115 "Stroke Eight", was still produced at the same time until December 1976. The W 123 series is also one of the most successful E-Class generations in numbers: around 2.7 million vehicles were built, almost 2.4 million of which are saloon cars and a good 200.000 T models.

//

Heute vor 40 Jahren, im Januar 1976, wurde die fünfte Generation der E-Klasse im französischen Bandol vorgestellt. Die #MercedesBenz Baureihe W 123 war von Anfang an ein großer Erfolg. Wegen der großen Nachfrage warteten Kunden bis zu einem Jahr auf ihren Wagen. Aus diesem Grund wurden die "Strich-Acht"-Modelle der Baureihen 114/115 noch bis Dezember 1976 parallel zu den neuen Typen produziert.
Die Baureihe W 123 ist auch in Zahlen eine der erfolgreichsten in der Ahnenreihe der E-Klasse: rund 2,7 Millionen Fahrzeuge wurden gebaut, davon fast 2,4 Millionen Limousinen und rund 200.000 T-Modelle.
#MBclassic
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