Profile cover photo
Profile photo
Авто обзор
2 followers -
Обзор авто
Обзор авто

2 followers
About
Posts

Post has attachment
#Знак_Шипы
Кто заработал миллиарды на знаках "Шипы"

4 апреля 2017 г. закон вступил в силу.
А в 2018 году, данный закон был отменён.

Закон, который доставил миллионам автомобилистам лишние проблемы, потрепал нервы, после завершения шипованного сезона был отменён. Стоит добавить мнение экспертов – Знак «Ш» на автомобиле не способен предсказать тормозной путь шипованных автомобилей, только ограничивает обзор так, как большая часть водителей крепила знак «шипы» на заднее стекло
Но как родилась данная идея? И кто-то легко поднял не один миллиард на бестолковых наклейках ?
Остались вопросы, чем руководствовались, и что подтолкнуло МВД принять апрельский закон, о «шипованной резине» который, строго запрещал выезд на улицы «шипованных» автомобилей без соответствующего знака. У кого не было, вылавливали и штрафовали.
Некоторые водители печатали на домашнем принтере. Но большинство покупали. И на этом вроде бы не больших суммах кто-то заработал не мало.

В 2017 году в Российской Федерации насчитывалось 42 000 000 автомобилей, стоимость знака «Ш» на машину в начале сезона составляла 50 руб. Но после вступление в силу закона, знак «шипы» для автомобиля взлетела в некоторых регионах до 500 руб., да и найти, чтобы купить её, было совсем не просто.
Простая арифметика - помножим автомобили в РФ на стоимость наклейки «шипы» в результате получается 2 100 000 000 руб. К примеру в Москве зарегистрировано 5 000 000 автомобилей – а это 235 000 000 руб. Конечно можно возразить, что не все водители переобуваются в «шипы», но и не везде стоимость была 50 руб. Для кого то наклейка обходилась гораздо дороже.
Эксперты уверено заявляют, что идея с шипами не простая, безобидная глупость. Тут просматривается чей то коммерческий интерес. Ведь при принятии закона приводились, как и сейчас весомые только противоположные аргументы. Несмотря на это закон был пролоббирован.
Ну а после принятия, стали зарабатывать на водителях миллиарды.
http://auto2020.ru/auto-tex/215-shipy.html
Photo
Add a comment...

Post has attachment
Новый #седан_Lifan_Murman 2017-2018 это точная копия модели Lifan 820, только числовой индекс заменили на собственное имя «Murman» Первая презентация новой модели прошла в Китае в 2013 году.

Экстерьер Лифан Мурман 2017-2018 в новом кузове, созданный по принципу «Золотого сечения», обладает сдержанными и в то же время выразительными линиями, очень современный и стильный дизайн. Кузов усилили элементами из высокопрочной стали, в дверях установили мощные балки.
Создаётся впечатление, что многое позаимствовано у Audi и BMW.

В салоне китайского седана сразу ощущается простор и комфорт. Внутреннее убранство хоть и не считается очень современным, зато тут полное отсутствие лишних деталей. Однако интерьер слегка устаревший и мрачноватый, черный пластик, хотя впечатляет качеством. Черная обивка на креслах именуемый экокожей.

Передние кресла обладают хорошей боковой поддержкой, имеют шестиуровневую регулировку, с электрический или ручной привод будет зависеть от комплектации.
Во втором ряду расположился удобный диван, но с меньшим количеством регулировок.
Во втором ряду могут расположиться три взрослых пассажира, места достаточно, но центральному дискомфорт доставит выступающая консоль.



http://auto2020.ru/lifan-m/214-lifan-murman.html
Photo
Add a comment...

Post has attachment
#Audi_100 можно зачислить в список лучших автомобилей конца XX века.
И это не просто слова:
- оцинкованный кузов;
- качественная сборка немецкими специалистами;
- практически вечный двигатель;
- использование дорогих материалов при сборке автомобиля;
- дешёвые расходники и запасные части.
Как показало время, лакокрасочное покрытие держится десятки лет, сохраняя при этом своё первозданный блеск и глянец.
В те годы стоит отметить, выдерживали достойное качество собираемых машин, и немецкие специалисты делали всё возможное для того, чтобы их автомобили были лучшими в своём классе. Как показывает статистика, в редких случаях только несколько автомобилей выходили по вине производителя, брака практически не было.

http://auto2020.ru/audi/213-audi-100.html
Photo
Add a comment...

Post has attachment
Новая разработка кроссовера #Skoda_Karoq 2018 - это сплав уменьшенной копии Skoda Kodiaq c испанским одноклассником Seat Ateca. Автомобиль достойно подготовили для сложных дорожных условий, что безусловно востребовано на территории России.
По имиджевым опциям Karoq переплюнул всех существующих Skoda.
Придумывая название новинке, чешские разработчики почерпнули идею на Аляске. Название сложили с языка коренных жителей kaa-raq автомобиль стрела. Возможно это дальний прицел на североамериканский регион, где автомобили Skoda практически не представлены.

http://auto2020.ru/skoda-vm/212-skoda-karoq.html
Photo
Add a comment...

Post has attachment

Внешний облик самурайского, обновлённого #Mitsubishi_Outlander_2018 года гораздо ярче.
Линейка силовых агрегатов на обновлённого Outlander 2018 г. предлагается объёмами 2 и 2,4 литра и мощностью 147, 167 л./с. и 3.0 л. – 230 л./с., на выбор с передним или полным приводами.
Подвергся доработки и кузов внедорожника, новый кузов выполнен с технологией RISE с установкой дополнительных боковых брусьев для обеспечения большей безопасности, что увеличило общую жёсткость конструкции.

http://auto2020.ru/mitsubishi-m/211-mitsubishi-outlander.html
Photo
Add a comment...

Post has attachment
#История_компании_Renault начинается с 1898 года в пригороде Парижа. В то время ещё молодой инженер Louis Renault в городке Булонь-Бийанкур разработал и собрал маленькую самоходную повозку под названием Voiturette. Которая впервые в истории имела свою коробку скоростей. А в 1899 году Louis со своим братом Marcel Renault создают новую кампанию Renault Freses («Братья Рено»), которая начинает выпускать первые двухместные автомобили.

http://auto2020.ru/210-history-renault.html
Photo
Add a comment...

Post has attachment
Новый, сверхтяжелый #Mercedes_Benz_SLT тягачи Actros SLT и Arocs SLT.
Суперавтомобили Mercedes-Benz SLT могут быть и седельными тягачами буксировать полуприцепы-тралов и выполнять работу балластных тягачей перемещать специализированные транспортные платформы. Так, что, общая масса для буксировки груза может достигать почти, что фантастических 250 тонн при условии, что сцепка одиночная, а сцепка из трех рабочих тягачей способна справится с массой в 750 тонн.

Бывают случаи, когда сцепки Актрос достигают от 50 до 100 метров длиной. Сцепки такой длинны стали возможны только в связи с повышенной маневренности, и детально отработанному плана маршрута. Теперь сложный, тяжелый и не габаритный груз к месту назначения способен транспортироваться по общественным трассам. Соответственно и требования к обновленному автомобилю Mercedes-Benz SLT Actros предъявляются достаточно серьезные: стоит отметить, что тягач с прицепом даже в отсутствии груза достигает массы от 60 до 65 т., а это полтора раза превышает массу автопоездов от обще принятых стандартов центральной Европы по движению на общественных трассах.
http://auto2020.ru/gruzoviki/154-mercedes-benz-slt.html
Add a comment...

Post has attachment
#Дэу_Матиз - удивительно доступный автомобиль, который имеет привлекательный дизайн и является очень практичным – это не мечта, а реальность, воплощенная в очень интересном автомобиле Дэу Матиз. Нередко на эту модель обрушивается несправедливая критика и обвинения в не функциональности и скучном дизайне, однако, интересные модификации этого автомобиля в сочетании с цветовыми решениями позволяют отлично чувствовать себя на городской дороге.
В чем же достоинства этого недорогого автомобиля? Матиз - это настоящий городской автомобиль, с лёгким поворотом рулевого колеса, и фантастическим радиусом поворота, создаётся впечатление, что машина разворачивается на месте, что неоценимо в парковочной тесноте.

Прежде всего, в том, что каждый может подобрать подходящий именно для него вариант комплектации, которая будет оптимальной для любого покупателя и для его бюджетных возможностей.

Версии:
Дэу Матиз STD
Дэу Матиз DLX
Дэу Матиз Best http://auto2020.ru/servis-p/203-daewoo-matiz-complekt.html
Photo
Add a comment...

Post has attachment
#Современные_видеорегистраторы
Практически все производители современных видеорегистраторов должны быть благодарны российским водителям, они по заслугам оценили возможности этой системы. К тому же им поднадоели простейшие примитивные и недорогие приборы и некоторые готовы купить продвинутый видеорегистратор и потратить серьёзную сумму. Безусловно, серьёзные затраты должны быть оправданными и с расширенными возможностями. Представленная подборка устройств является уникальной. Видеоаппаратура серьёзно отличается между собой по функциям и цене.
Оправдана ли цена видеорегистратора ?

Современным видеорегистраторам был проведён анализ и результаты прокомментированы. Однако, у каждого существуют свои предпочтения и вкусы:

Отзывы о видеорегистраторе:
... всё время ездил без регистраторов и обходился без них и думаю, обойдусь и дальше, а цена здесь не основной фактор.
... Видео устройства оправдывают свою стоимость, видео съёмка отличная и дизайн не портит вид в салоне.
... придерживаюсь мнения, что все приборы должны устанавливаться только стационарно, а оборудованию на временных кронштейнах с кое-как брошенными проводами, «снять / поставить» не место в автомобиле. Видел видеорегистраторы в корпусе зеркала заднего вида, которое белее предпочтительней для меня, но запрятанные провода спрятанные за облицовку, уже прошлый век. Того же мнения придерживаюсь и к радар-детекторам: салон автомобиля не предназначен для инородного оборудования, вентиляторы, подогреватели и пр. они просто не уместны. Но каждый в праве иметь свой взгляд.
http://auto2020.ru/auto-tex/207-videoregistratory.html
Photo
Add a comment...

Post has attachment
На сегодняшний день #Volvo_ХС90 считается одним из крупных кроссоверов, беря в расчёт и то, что уже несколько поколений автомобиль рос в габаритах.

За последние годы они достигли максимальных размеров: высота 1 743 мм, ширина 1 898 и длина 4 798 миллиметров.
Выпуск дебютного полноприводного кроссовера Volvo XC второго поколения – не только очередной, вполне ожидаемый дебют. С выпуском нового полноразмерного «Вольво ХС90» шведские производители надеются открыть очередную страницу в истории развития автомобилестроения.
Свежий дизаин и революционные решения в коммуникации водителя и автомобиля, являются прорывом в области активной безопасности.

http://auto2020.ru/mv-volvo.html
Add a comment...
Wait while more posts are being loaded