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AcidMoto.ch, le site suisse de l'information moto
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Après avoir fait connaissance avec la Yamaha YZF-R6, les pistards vont être servis puisque la marque aux diapasons présente maintenant la version Racing de sa petite dernière. Place à la YZF-R6 Racing. Et quoi de mieux pour présenter une jolie pistarde que de le faire avec les futurs pilotes officiels de la marque ?

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Ca y est, le moment tant attendu par les afficionados de la petite sportive survitaminée de la marque aux diapasons est enfin là. La nouvelle YZF-R6 a fait son apparition… et elle est sublime.

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Peu importe la moto aventurière que vous conduisez, il y a de fortes chances qu'elle ait été influencée d'une façon ou d'une autre par l'un des modèles les plus emblématiques de l'histoire de Yamaha : la légendaire XT600Z Ténéré, dévoilée il y a 33 ans au Salon de Paris.

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Le Yamaha TMAX 530 était la référence en matière de scooter sportif, voici qu'il enfonce encore le clou et se décline en trois versions pour satisfaire une clientèle toujours plus exigeante.

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La CBR1000RR Fireblade rejoint les versions SP et SP2 pour compléter le trio des Fireblade qui rendent hommage aux 25 ans d’existence du concept de celle qui a redéfini les règles de la catégorie des super-sportives.

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Chaque CRF véhicule une promesse d’aventure et d’expérience spéciale sitôt que l’asphalte disparaît.

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La première Monster, sortie en 1993, était pourvue d'un bicylindre refroidi par air. La dernière Monster, la nouvelle 797, est pourvue d'un bicylindre refroidie par air. Elle est conforme aux normes Euro4, promet un caractère bien viril et une agilité réjouissante.

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Le salon de Milan vient d'ouvrir ses portes à la presse et c'est Ducati qui ouvre le bal.

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Le salon de Milan vient d'ouvrir ses portes à la presse et c'est Ducati qui ouvre le bal.

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Marcus Walz est bien connu dans le milieu du customizing. Les grosses prépa', il connaît et excelle dans son domaine. Et voici qu'il vient de jeter son dévolu sur la nouvelle Triumph Thruxton 1200.
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